它是西安最孤獨的一趟公交車,卻承載著東郊人最溫暖的一段記憶

人常打趣說,去哪最實在還是11路,這裡的11路說的是雙腿,但對於東郊人而言,真正的11路的確是最實在的一條公交線路。它從東到南,途徑三四廠到康復路再到南門,幾乎承包了紡織城人的日常出行,早上四廠吃個早飯,中午康復路看看衣服、雜貨,晚上南門就算是進了個城,這曾經是多少東郊人小時候的夢想。

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自1953年2月開通至今,東郊人對它就感情深厚,當時的11路還叫“東郊線”,由東五路至灞橋,那時候它是純粹的東郊公交。直到2007年它的終點才延伸至南門,而之後的小變動卻傷了五廠的心,2014年它的起點從五廠變成了林河春天,不過這不影響大家乘車的熱情,從五廠走到四廠去坐車的孩子,內心都對它有著去不掉的感情吧。

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四廠、三廠

14年以前其實還應該加上五廠,紡織城的鼎盛時期這裡被叫做“小香港”,曾是中國西北的紡織工業重鎮,繁榮一時。

上世紀80年代,紡織行業堪稱陝西省出口創匯的第一大行業,紡織城在西安經濟份額中力拔頭籌。然而到了上世紀90年代,紡織行業逐步進入了蕭條時期,紡織城的幾個大型紡織企業紛紛陷入困境,當地印染等相關行業的大小企業也都不景氣,整個紡織城開始衰落。

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不過繁華過後,愈顯安靜。如今的紡織城,在破舊的廠房、沉寂的街道和棚戶區之間,人們過著簡單的慢生活,生活也不那麼複雜,政府對老城區的改造也在不斷進行中,2017年底,紡織記憶·灞橋鐵路主題公園預計建成開放,這個公園就是以廢棄的紡織城鐵路為主線路。

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半 坡

身為東郊人,小時候去的第一個博物館大概就是半坡博物館,它是中國第一座史前遺址博物館,第一個完整的人面魚紋盆就是在這裡發現的,也許你來過而且覺得很沒勁,但它的價值遠高於你看到的一切,而且它的票價也是良心,旺季也只需要35元即可。

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半坡除了博物館,還有另一個吸引人的地方,有“西安798”之稱的半坡藝術園區就在這裡,它是以前的舊廠房改造的,現在還到處可見以前人的生活痕跡,如今紅牆青瓦下有著一群年輕人,他們像父輩一樣敢於創新,只是當下的潮流與彼時不同,但這樣敢於創造的心一直沒變。

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輕工市場

說起輕工,許多人的記憶就被勾起來了。小時候最期待的就是逢年過節到輕工採購,作為西北偏大的輕工批發市場,它的種類之齊全是難以想象的,基本上只要你想要,在這裡都能找到,平時的日常用品、各種雜物、服裝,這裡應有盡有。

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如今輕工經過幾次翻修,已成為一座以批發零售為主的現代化、高檔次的大型服裝內衣市場,是西安市重點保護項目之一。而它對面的義烏小商品市場則承擔起了日常瑣碎雜物這一塊,倒是分工很明確。

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康復路

說到康復路,很多人對它印象很差,環境髒、亂、差,商戶都擠在一條街上,貨物堆得比門都高,各種安全隱患,但這裡還是很多人的兒時記憶,小時候逢年過節,來康復路買新衣服,給家裡添置東西,這個環節甚至比年夜飯還重要。

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(改造前)

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(改造後)

康復路之所以能成為很多人的記憶,離不開它久遠的歷史,雖然比不得古城的韻味,但至今33年的時間,換成新興的任何一個商場,大概都是比不過的,如今的康復路不再是一條街,而是一個大商圈,僅從朝陽門到東二環之間,就建成了包括白馬服飾廣場、華東服裝城、丹尼爾商城、西北商貿中心等28家批發市場。

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五 路 口

五路口現在被更多人提起,是因為它是西安地鐵1號線的一個車站。但在學生時代,五路口就意味著西安最大的書店“圖書大廈”,(現在應該已經不是最大的了)那時候什麼書找不到的話,大家就會組團去五路口,而且還要記住盤道從那個口出,謹慎的樣子現在想起來還想偷笑。

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如今的五路口是火車站與朝陽門之間的樞紐,車站標識也是如此,兩者都印在標識上,朝陽門是西安的東城牆最北的門,開闢於建國後。因為這座城門朝著太陽,是每天第一個見到陽光的城門,故取名朝陽門。城門內為東五路,門外為長樂路。

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五路口另一邊的火車站也是個懷舊的地方,它是城牆根底下人流量最大的地方,西安站是全國僅有的三個可以直達中國大陸的每一個省級行政區的省會城市和重要的地級市的車站,截止2016年末,它的客流吞吐量位居西部地區第二位,所以目前重建翻修計劃已經開始落實,目測新的西安火車站會更大氣。

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革命公園

西安革命公園創建於1929年,是為紀念北伐戰爭前夕,陝西國民軍堅守西安死難的軍民而建,位於陝西省西安市西五路東段北側。園內主要有革命亭、忠烈祠、東烈祠、西烈祠、東西大冢,以及1997年興建的楊虎城將軍銅像、2005年矗立的劉志丹同志漢白玉石像等革命紀念建築。1983年革命亭被列為市級重點保護文物。

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不過現在的革命公園還有另一個身份,每週三和周天,西安的大叔阿姨,大爺大媽,便不約而同的共赴革命公園,去參加相親角約定俗成的相親大會,不過這場相親大會是給他們的孩子準備的,所以不論你在外是多麼叱吒風雲的樣子,在革命公園裡就只是一個小冊子,這種獨特的現象現在也算是道風景線了。

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北 大 街

北大街位於西安市市中心,北起城牆北門南至到鐘樓。介於新城區與蓮湖區之間。北大街以西屬於蓮湖區,以東屬於新城區。對於遊客而言,北大街是個常被忽略的地方,因為多年的發展建設,如今它已經沒有了舊時的樣貌,如今你看著它沒有什麼特色,但西安最老資歷的電影院就在這裡——和平電影院,這是多少70、80年代人的回憶。

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而西安的變化之大,拿十幾年前的北大街,和今日的北大街對比最為直接,1995年的北大街街道狹窄,兩旁的建築物多為低矮的樓房,改造後,北大街舊貌換新顏,街道兩旁商場林立、道路寬闊,如今的北大街也更多了些商業化。

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(改造中的北大街)

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(如今的北大街)

南 門

我們俗稱的南門其實就是永寧門,是西安明城牆的正南門,也是西安城門中資格最老、沿用時間最長的一座,也是西安城牆各門中,復建得最完整最漂亮的一座,如今的永寧門為環島交通,門外有南門廣場,門內為南大街,門外接南關正街。

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如今的南門已經形成了一個商圈,一出城牆就能看到王府井、南門金花,這兩個在西安算是較大的高端商場,原來的爛尾樓如今已經完全看不到了,而且城牆外還不斷在規劃,目前已經的成果也足以證明改造的成功。

它是西安最孤獨的一趟公交車,卻承載著東郊人最溫暖的一段記憶

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從東到南,11路走過的路線,恰好是西安發展的軌跡,紡織城從繁華一時到衰敗,南門從爛尾樓到如今的鼎盛,時代的車輪從不停歇,腳下的歷史也不會回頭,只有我們始終還記得過去的歲月,我們還記得也就夠了。


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