要不要買電動車？每個飽受限行之苦的朋友，心裡或多或少都猶豫過。
除了技術爭議、心理障礙，配套設施是否完善也是重要影響因素，其中最關鍵的——就是充電。
一提到電動車，許多人下意識就會聯想到“續航焦慮”，其實這本質上應該是“充電焦慮”才對。試想一下，如果充電站也能像加油站那樣遍地都是，且每次充電也只需要3分鐘，那還會有人拿續航說事嗎？
但很遺憾，現今的電池技術還無法實現這樣的便利性。於是，我們只能儘量減少充電對日常使用的影響，來獲取更好的用車體驗，而家用私人充電樁就是目前最好的解決方案。
最重要的一句話
在購買電動車之前，一定要先確認是否可以安裝充電樁
在購買電動車之前，一定要先確認是否可以安裝充電樁
在購買電動車之前，一定要先確認是否可以安裝充電樁
是否擁有私人充電樁，將直接決定你用車的便利性和成本 ——是每次都開去公用電站充幾個小時，交上超高的電費、服務費、停車費；還是每天回家停在車庫，毫不費力地用閒時時間充電？
本文主要解決的問題就是： 怎麼才能擁有一個屬於自己的充電樁？不同地區、不同小區的操作流程和要求都會有所區別，以下方法僅供大致參考，具體操作請遵循當地規則。
第一步
擁有自己的車位
擁有產權的固定車位最佳，這樣話語權比較重 ，方便後續與物業溝通；若是長期租聘的車位也行，但這樣的話，一是會存在電錶開戶簽約以及用電信用問題，二是車位車主的流動性較大，物業恐怕很難同意安裝私人電樁。
第二步
分析可行性
有車位還不一定就能裝充電樁。因為正規充電樁都需要另外接線路、配電錶，而有的舊小區建成時間較早，附近沒有配電室或足夠佈線空間，這樣的話，八成是要涼。
即使硬件條件允許，物業也不一定願意配合 ，原因是安裝充電樁會增加小區電路的用電負荷，造成安全隱患。大部分人都會卡在物業蓋章同意這一步——幫你裝？既沒有好處、還要承擔管理風險，除非小區前期已預留此業務，大部分物業都會踢皮球。這時候如何與物業溝通周旋就十分重要了，備齊相關材料（車位產權證明、充電樁廠家產品認證、經營許可、產權單位安全責任書、當地小區充電樁推行辦法等等），動之以情、曉之以理，軟硬兼施。實在不行，可以考慮請求居委會、房屋管理局介入協調。
大家相安無事時的物業
當你有求於他們時的物業
就算已經滿足上面幾個要求，還不夠，還得徵求周邊車位戶主同意，避免鄰里糾紛（畢竟充電樁存在一定安全風險）。最後，物業通常會要求你出具對物業的免責申明，包括自行承擔電樁使用風險、車位佔用權、鄰里糾紛等潛在風險。
Tips：如果你在自己的小區發現已有人裝了充電樁，那可以找機會和鄰居取取經，有一些注意事項不是“過來人”是不會了解的。而且前車之鑑，操作起來就會容易很多。
能不能安充電樁，關鍵看這一步。搞定物業，一切就好辦，接下來只需要走流程。
第三步
實地勘察
這一步最好帶上專業人士（電工或充電樁安裝人員），考察安裝充電樁的操作可能性。選擇離車位最近的配電室，可以方便走線、幫助你節省許多成本；判斷用電規模，當配電室負荷過大，那不得不申請增容，需要小區物業向供電局報備，通過增設電線或改變變壓器的分流來滿足用電需求——這一步物業操作比較複雜，且需要用戶承擔成本，通常比較難。
另外，如果小區佈局沒有預留孔位，無法佈線，那就需要重新在電路內部打孔，需要戶主去人防辦遞交申請批示。這時需要提供相關佈線圖紙，指認停車區域內電源位置及暗埋管線的走向。
第四步
遞交申請
之前三步都算是前期考察，確定可行之後，就可以正式提交申請。與4S店簽訂購車意向協議之後，向充電樁安裝公司提交安裝申請。
安裝申請與物業進行溝通並達成一致後，帶上身份證、車位證明（車位租用合同或者物業開具的證明，車位產權證）、安裝方案（平面圖）、物業同意安裝協議以及其他材料，前往居住地所屬供電所進行備案，然後去電力公司營業廳申報電錶（各地申請流程與所需材料有差異，請根據當地要求操作，譬如部分電力公司只受理充電樁公司申請，業主是不能自行申請的）。
第五步
準備安裝材料
購車時，部分汽車廠商或4S店都會贈送充電樁，當然，戶主也可以自行選購或者交由充電樁公司負責。在施工前可提前與安裝公司溝通，看還有什麼材料是需要業主準備的，譬如施工批准單或電纜等物料。最重要的是，在安裝之前要確認使用的設備質量和安全規格是否達標。
第六步
實地安裝
當第四步的申請通過後，電力公司的工程師會通知充電樁公司一個安裝時間，到時，物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都會在現場，多方一起溝通電錶安裝位置與電線佈置路徑，並敲定最終施工方案。
這個步驟，工程師會主要考慮施工難度，而物業更在意外表美觀與安全性，而車主則是更關心施工成本，此時可以相互溝通，儘量給出一個多方都滿意的方案。
實際施工時間視施工難度和工作量決定，時間都不等，從一個下午到三天都有可能。
第七步
驗收並試用
施工完成後，將由充電樁公司去電力公司報備，由電力公司現場驗收，驗收合格後會給電錶施加封志，然後電力公司會製作對應的電卡，並由充電樁公司領取轉交業主。
交付後，業主最好先試用電樁，看看使用過程中有沒有遇到什麼問題及時反饋，同時也要確認一下電樁的保修信息。
歸納一下，大致操作流程如下：
安裝個人充電樁的關鍵，一是硬件是否允許，二是物業是否同意。 如果小區有安裝私人電樁的先例，那就會比較好操作，按照物業的要求一步一步走流程就可以了；如果小區之前沒有充電樁，那就比較麻煩了，物業的第一原則就是“免責”，沒有安全保障和責任承諾的事情，他們一般是不會同意的。只要物業可以通過，後面一馬平川。
有的朋友急需用車，但又沒有辦法安裝充電樁，於是從家裡接一根飛線到樓下進行充電，看似可行，但其實是個非常低效且危險的方法。因為家庭用電是220V，而一般的私人充電樁為380V 36A，屬於高壓用電，若接到家用線路，很容易引起跳閘和用電不穩定，甚至引發火災，安全隱患非常大。為了你和鄰里的安全，強烈建議不要這樣做。
除了上述的基本操作步驟之外，在安裝充電裝的過程中，還會遇到一些常見問題，在此儘量為大家補充：
1
裝一個私人充電樁需要多少錢？
視具體情況而定。
如果是比較新的小區，建設時就已提前規劃好電路，在擁有車位的情況下，向物業申請即可安裝，加上廠商贈送的充電樁以及免費安裝服務，基本可以實現零成本安裝（除去材料手續費）；
如果是比較舊的小區，安裝充電樁需要大改線路、改電容量或者配電室太遠需要拉長線，成本近萬元都不奇怪。除此之外，找關係、找批示這些費用可就沒法計算了。
2
充電樁的電費是怎麼算的？
正規充電樁會走獨立電錶收費，不同地區不同標準，有的是走居民用電、有的是走商業用電，請諮詢當地供電局。
3
私人充電樁是快充還是慢充？
通常是慢充。一是因為快充的充電樁設備成本太高，廠商送不起、大部分人也不願意買；二是快充電樁的電力容量要求較高，一般的小區電力線路承受不起，比較麻煩。
4
如果物業拒絕裝充電樁怎麼辦？有什麼渠道能夠幫忙疏通？
如果你有固定車位且手續材料齊全，而物業還是不肯配合安裝，建議首先嚐試一下軟性溝通（你懂的）；若還不行，可以在小區業主代表會提出需求，再借助4S店或充電樁公司的經驗幫忙溝通；實在沒辦法了，可以參考當地的規章，通過市住建委、房屋管理局、市發改委等上級單位申訴協調解決。
5
如果是老舊小區，沒規劃車位，大家都是隨便停車怎麼辦？
這樣的情況是沒有辦法申請私人電樁的，但如果有用電需求的業主夠多的話，可以向物業申請在小區內安裝公用電樁。由小區物業牽頭與充電樁公司談判（希望渺茫），建成後小區所有業主都可以使用。
6
充電設備的後續維護問題找誰解決？
在申請安裝充電樁之前，可諮詢充電樁公司，以明確充電樁的後續維護責任歸屬（通常由充電樁公司負責）。
7
充電樁安全嗎，會不會漏電和起火？
正規的充電樁在出廠前，都會通過相應的漏電、耐高溫安全監測。正規安裝，正常使用，基本都不會出現問題。而且，一般的充電樁都會有空氣開關，在發生漏電情況下即時切斷開關。
8
私人充電樁如果出事故起火，誰來負責？
充電樁發生漏電或者過熱短路引發火災，應該先報警，由消防部門認定引發火災的原因。如果是由充電樁存在質量問題引發的火災，應由充電樁的經銷商或生產廠家承擔相應責任；如果火災不是由於充電樁質量的原因造成的，則由引發火災的使用者承擔責任。
此外，部分充電樁公司會有針對充電樁的意外保險，可留意購買。
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