圖說：一列肯尼亞蒙內鐵路測試列車行駛在蒙巴薩特大橋上。新華社
毛麗君/文
“中非命運共同體”不是一個新命題。
2013年3月，習近平就任國家主席後首次出訪的目的地，選擇了非洲。在發表題為《永遠做可靠朋友和真誠夥伴》的重要演講時，習近平指出，中非友好交往源遠流長。上世紀五六十年代，毛澤東、周恩來等新中國第一代領導人和非洲老一輩政治家共同開啟了中非關係新紀元。
他說，這段歷史告訴我們，中非關係是雙方風雨同舟、患難與共，一步一個腳印走出來的。這段歷史告訴我們，中非從來都是命運共同體，共同的歷史遭遇、共同的發展任務、共同的戰略利益把我們緊緊聯繫在一起。
5年來，習近平主席4次踏上非洲大陸，在各種場合會見非洲領導人約140人次，以元首外交引領中非合作，將中非新型戰略伙伴關係提升為全面戰略合作伙伴關係，做強和夯實“五大支柱”，出臺“十大合作計劃”。
2015年12月4日，在中非合作論壇約翰內斯堡峰會開幕式上的致辭中，習近平說，中非關係最大的“義”，就是用中國發展助力非洲的發展，最終實現互利共贏、共同發展。
中非從來都是命運共同體，這是中方始終堅定的對中非關係的定位和認知，“義”為先，正是幾十年來中非合作發展中，中方始終秉持的態度和踐行的準則。
這是患難與共的道義。那些對中非合作關係提出毫無根據的非議和責難的人，或許並不知道也不能體會，“風雨同舟、患難與共”的可貴。數十年來，中國對非洲的援助始終堅持不干涉他國內政、不附加任何政治條件，哪怕在自身還很貧窮落後的時候，也未中斷過對非洲發展的支持。
你可知道，中國政府對外援助修建的第一條鐵路，就落地非洲。1970年，連通坦桑尼亞、贊比亞兩國的交通大動脈——坦贊鐵路開工建設，至1976年全線建成通車，中方先後派出5.6萬人次工程技術和管理人員遠赴異國他鄉，為了這條鋼鐵大道，60多名專家和建設者甚至獻出了生命。
這是一諾千金的信義。中非合作論壇的成立，推動中非關係進入全面發展的快車道。18年來，中非在平等合作的基礎上，雙方在基礎設施建設、金融、綠色發展、貿易和投資便利化、安全等等領域不斷加大合作力度，所有的承諾都在按既定的發展目標兌現著。
正是因為重信重諾，才更值得信賴和期待。南非駐華公使銜參贊查理斯說，中國完全兌現了約翰內斯堡峰會上的承諾，幫助非洲改善了基礎設施，給非洲帶來了資金和產業，促進了非洲的經濟發展，他期待本屆峰會能進一步實現中非合作與“一帶一路”倡議的對接。
這更是民心相通的情義。“國之交在於民相親”，中非幾十年合作最寶貴的積澱，無疑是雙方人民之間結下的深厚情義。在中非合作過程中，無數感人的故事被永久地寫進時光裡，刻在記憶裡。
2008年，北京奧運會火炬在達累斯薩拉姆傳遞時，坦桑尼亞人民像歡慶自己的節日一樣，載歌載舞迎接奧運聖火；
汶川特大地震發生後，非洲兄弟紛紛伸出援手，有的國家自己也不富裕、人口不到200萬，卻向地震災區慷慨捐出200萬歐元，相當於人均1歐元，錢不多，卻讓中國人民備感溫暖；
埃博拉肆虐時，一位執行援非任務的工程師，不小心劃傷小腿，因為現場從國內帶的外傷藥物用完，只好去一家當地醫院，在這個缺醫少藥的國度，類似外傷醫生一般不會動用珍貴藥物，只是用清水簡單處理，在傷口處抹點蜂蜜完事，但非洲醫生卻擠出最後一點藥品給“中國兄弟”用上；
今年，年近古稀的坦桑尼亞老人穆卡亞谷不遠萬里來中國尋找他的中國朋友——上世紀70年代坦贊鐵路援建者老楊。時隔半個世紀，穆卡亞谷依然清楚地記得老楊如何教他學中文和打算盤，送他軍用水壺，為他掛蚊帳，找中國醫生給他看病。而當穆卡亞谷得知，老楊已經於2013年去世後，難過得掩面而泣；
……
之所以“悲傷著你的悲傷，幸福著你的幸福”，是因為“愛著你的愛，夢著你的夢”。“中國夢”“非洲夢”本就相融相通。
塞內加爾總統薩勒說，當前國際上對非中合作有一些雜音，歷史上，非洲國家飽受苦難，是中國在非洲國家爭取獨立解放時堅定地同非洲人民站在一起。過去如此，現在更是如此。中非合作論壇北京峰會召開，習近平主席再次重申中非合作“以利相兼，以義為先”，未來三年“八大行動”的提出，正在用實際行動昭告世界，新時代，中國會向這片廣袤的大地釋放更大的善意和誠意，中非將攜手構建“更加緊密”的中非命運共同體，為人類命運共同體樹立典範。
“義”為先，前路漫漫多知己。來時的路，我們並肩走過；未來的路，我們必將繼續結伴同行。
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