《中國工業報》
8月6日刊登一篇重磅文章，
以頭版頭條報道
南方路機
如何由產品型企業轉型為平臺型企業
據悉，這是十多年來，
泉州企業第一次
以頭版頭條登上《中國工業報》，
到底是什麼原因，
讓南方路機再次吸引行業目光，
接下來，讓我們一睹為快！
南方路機：致力打造平臺型企業
創始人是企業基因和企業文化締造的先驅，創始人的價值觀影響甚至左右著企業的發展，他們的視界決定了企業立足和發展的世界。有怎樣的創始人，就有怎樣的企業。在改革開放的大潮中，方慶熙和他創辦的福建南方路面機械有限公司（以下簡稱南方路機）用近30年的時間為這句話寫下了真實有力的註腳。
國企工作20年，自主創業27年，南方路機董事長方慶熙在外人看來應該含飴弄孫的年紀，又低調地開始了"二次創業"。從技術引領、行業引領，到與上下游公司協同創新；從成立運營南方路機攪拌學院，到建設南方路機配件商城，方慶熙正致力於把公司打造成推動行業前進、多方共贏的平臺型企業。
把產品當作品 技術提供領先動能
如果把企業發展比喻成一輛汽車，那麼技術就是南方路機的發動機。20多年持續不斷的技術研發創新，為南方路機提供了源源不斷的發展動能。技術，始終是南方路機的第一核心競爭力。
2017年末的員工大會上，方慶熙宣佈，2018年公司將以5000萬元專項資金投入到技術研發中，並在談笑中叮囑研發部門一定要"把錢花完、把錢花好"。每年以不低於銷售收入8%的資金投入研發、以不低於員工總數25%的人員建設研發隊伍，這是南方路機技術領先的保障，也是一個"技術派"公司的堅守。
"15年前，在北京工程機械展上，我們曾經在展出的攪拌主機裡面放水養金魚，當時引起了很大轟動。攪拌主機那麼大的東西，能做到不漏水，很多人都覺得不可思議。"方慶熙說，"這一方面展示的是公司製造的精細程度、把產品當作品的理念；另一方面展示的是技術優勢，攪拌是南方路機的技術核心。"
圍繞以攪拌為核心，南方路機在10年前就開始了砂石骨料和資源再生循環利用的延伸研究。2014年，南方路機V7系列乾式制砂機在上海寶馬展上甫一亮相，便迅速成為展會上最耀眼的明星。至今仍有一部分人對南方路機的技術研究方向後知後覺，而這一切，在掌舵人方慶熙那裡，早已是胸有成竹。也因此，有人評價道"他（方慶熙）是國內這個行業睜眼看世界的第一人"。
"想引領行業，就應當跳出小圈子。只有看得更高、更遠，才能與國際企業同臺競技。"方慶熙說，"放眼全球，凡是這個行業裡能做百年的企業，都在做材料處理與資源循環利用。如果南方路機現在才開始佈局，機會就很少了。"
"技術的引領，造就了南方路機商混、幹混攪拌設備的第一品牌，制砂、集料精加工設備的第一品牌，建築垃圾處理設備的第一品牌。能把所有產品都做到第一，就會產生協同效應。大家都公認，南方路機的產品就是好、但是也貴。"他表示，"我們可以想一下，是做一個便宜的東西容易，還是做一個貴的東西容易？這裡面不僅有技術含量、製造水平的價值，更是品質、品牌的價值。我經常跟客戶講，做便宜的東西分分鐘可以做出來，但南方路機的品牌定位就是隻做高端產品。也正是有了這麼多年的堅持，現在行業裡，所有人對南方路機的品牌都是高看一眼。特別是每一屆的上海寶馬展，我們就是行業的風向標。"
集成行業服務平臺 凸顯企業責任擔當
剛剛過去的7月份，南方路機可謂喜訊連連：一是被中國散裝水泥推廣發展協會授予"全國預拌砂漿生產與應用技術管理培訓基地"；二是籌備已久的南方路機配件商城正式上線運行；三是憑藉"在線支持與診斷服務"模式，被認定為"2018福建省服務型製造示範企業"；四是南方路機攪拌學院迎來一批新入職的員工，三大實訓基地建設完成，第一批課程和教材將在7月底開發完畢、投入使用。
為行業提供更專業、更開放的人才培養基地，為用戶提供更便捷、更智能的互聯網遠程服務，南方路機不斷延伸的工業服務平臺已經成為公司的又一核心競爭力。
今天，中國攪拌行業有超過200位技術骨幹曾經供職於南方路機，南方路機被公認為是行業的"黃埔軍校"。方慶熙認為，一個企業做到一定層次，就應當承擔起一定的責任；要推動整個行業進步，人才是最關鍵的，南方路機願意用20多年的技術經驗和沉澱，為行業新人提供實操化、標準化的培訓。
目前，南方路機攪拌學院已成功組織（承辦）瀝青混合料攪拌設備操作管理、幹混砂漿生產線建設及裝備技術、機制砂設備實操與管理維護等多期培訓班，應行業協會和客戶邀請，派出高級講師組織開展超過上千課時的培訓（講座），為客戶創造價值，為行業技術交流發展和人才培養貢獻才智。這是一個負責任的企業一以貫之的胸懷與擔當。
為用戶提供增值服務，助力用戶實現價值最大化和價值再造，這是南方路機一直不斷努力並矢志踐行的。從自主開發的設備在線支持與診斷的"雲平臺"服務，到24小時客服響應和專家在線諮詢服務，再到剛剛上線運行的配件商城服務，結合攪拌學院的研發、實驗、教學功能，南方路機一步一步實現了前端、中端、後端整體閉環聯動的產品全生命週期工業服務，從技術、裝備、服務、人才等多維度幫助用戶實現更高層次、更高水平的增值。
強化供應鏈體系 打造價值共同體
僅有強大的動力和平臺，還不足以讓企業走得又穩又快又長久。建立協同作戰的供應鏈體系，是南方路機的第三核心競爭力。
方慶熙認為，企業不可能什麼都精通，不可能樣樣都自己做。特別是發展到一定規模後，供應商的選擇往往會對企業產生重大的影響。只有每一個環節都是完美的，每一個配套都是最好的，最後才能展現出企業的精良之作。
從創業初期到現在，南方路機一直遵守著對供應商決不欠款的承諾，這在行業內是有口皆碑的。在方慶熙看來，最後能夠決定企業走多遠的一定是價值觀。供應商與企業如果建立了協同共進的價值觀，那麼企業就不是一葉孤帆，而是一艘航空母艦，就擁有了強大的抗風險能力和協同作戰能力。
好的供應商體系需要幾十年的經營建立。在這個合作過程中，供應鏈中的每一個環節往往是相互成就的。在2018新年動員大會上，方慶熙明確提出探索與上下游公司結成技術聯盟、形成價值共同體，這是南方路機發展的需要，也是行業發展的必然選擇。他說，中國建設需要高品質的建材，我們技術研發還有很大的提升空間，需要產業鏈上下游共同進步，打造出更高品質的技術、裝備和服務，讓產品更好地應用在我國乃至海外的建設工程中。
技術引領，平臺集成，價值聯動——三大核心競爭力相輔相成，南方路機正從產品型企業轉型為平臺型企業。我們期待著這個廣受同行尊敬的企業在未來能夠繼續做專做精、做好做久，更好地實現技術引領、品質引領、行業引領！
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