柳州市的交通建設每年都有新變化，不信你可以去走走“沿北外路互通式立交橋”，就發現它連接著柳北區和柳東新區，大大縮短了兩個城區的距離。
20年間，柳州市陸續建起了14座立交橋，讓柳州的交通越來越便捷。
上世紀八九十年代，柳州市只有幾座人行天橋，如柳江大橋河南橋頭的人行天橋等。這些人行天橋曾對改善市中心通行條件發揮了作用，但隨著城市發展，已不適應。
▲河南橋頭的人行天橋，或許很多80後柳州人都在這裡拍過照哦。（資料圖）
2000年後，隨著城市重要節點的交通問題突出，柳州市政府開始建設大型立交橋，以打通城內城外通道，為城市版圖擴張服務。來一起看看這些給市民出行帶來便捷的立交橋吧。
潭中立交橋
2000年動工，2001年底建成通車，含躍進路四層環形立體交叉，北雀路兩層半互通式立體交叉，白沙路兩層半互通式立體交叉，跨越湘貴鐵路。2002年，潭中立交橋還獲得國內建築行業有“諾貝爾獎”之稱的“魯班獎。”
潭中立交是柳州最早的立交橋，東西貫穿了整個河北半島。
飛鵝立交橋
2002年底動工，2004年8月與紅光大橋同一天建成通車。飛鵝立交橋北接紅光橋，南至城站路口，實現了城站路、飛鵝路、連塘路的互通。
龍屯立交橋
2003年動工，2004年底投入使用。其主橋是廣西第一座跨鐵路的鋼管拱橋，橫跨柳州火車站站場及湘桂線、黔桂線、專用線、安全線等7股鐵道，是廣西迄今最大的跨線立交橋。
陽和立交橋
2004年10月建成通車。為全互通式立交橋，從東西南北4個方向都可通過匝道上下橋，南北連接以工業為主的陽和片區和以生活為主的古亭山片區，東西連接桂柳高速公路和靜蘭大橋。
陽和立交。
勝利立交橋
2004年初動工，2004年12月與龍屯立交橋同一天建成通車。三層半定向組合型全互通立交橋，將北雀路、白沙路連成一片。
勝利立交橋夜景。
蓮花立交橋
2010年動工，2012年底建成通車。位於南環路與柳石路的交會處，其幹線主橋大體呈東西走向，有效解決了柳石路、南環路交會處的交通擁堵。
蓮花立交橋。
三門江立交橋
2017年9月，三門江立交、三門江隧道通車。三門江立交西接三門江大橋，東連三門江隧道，由最初的單喇叭立交改造為全互通立交，實現了三門江大橋、古亭大道、新柳大道與曙光大道的互通。
三門江立交橋建設時期航拍圖。
五岔路口立交
2018年年中建成投入使用，該立交分別上跨柳石路和燎原路，下穿柳石路和榮軍路。兩上跨橋在五岔路口上方位置相連，與柳石路南相接。該立交通車後，車輛無需在五岔路口交會，進出城提速不少。
五岔路口立交。
東外環曙光大道立交
或於2018年底建成通車。該立交北接東外環，南連桂柳高速。建成後，柳州汽車城將直通桂柳高速公路，成為連接曙光大道、桂柳高速、東外環交通轉換的重要交通樞紐。
東外環曙光大道立交。
強容立交
2013年4月開工，或於2018年底完工。強容立交位於廣西柳州汽車城內，橫跨湘桂鐵路，聯結上汽通用五菱所在的八角嶺片區與正在建設的花嶺片零部件園區。該立交橋建成後，將把汽車城內上汽通用五菱、東風柳汽等主機廠與零部件基地聯通，可有效降低物流成本。
大學西路立交橋
或於2018年完工。該立交將花嶺片區與東外環連在一起，建成後，將實現東外環柳東段、官塘大道、龍嶺大道、花嶺大道等城市道路的交通轉換。
建設中的大學西路立交。
沿北外路互通式立交橋
預計2018年底完工。該立交橋位於鷓鴣江大橋北段，為城市快速路；主車道車速可達80公里/小時，共有11個匝道。建成後，連接柳北區的柳長路一帶、柳東新區的鷓鴣江路一帶，大大縮短了兩個城區的距離。
沿北外路互通式立交橋。
南環立交
位於柳堡路北面，總長約2.2公里，目前仍在施工中。建成將連接南環路、柳工大道與瑞龍路。日後，從柳江區前往宜柳高速，直接上立交即可，不用再過柳堡路。
白沙西立交橋
整個工程在上跨白沙路、躍進路處，設置兩座立交，目前在建。建成後，從躍進路、白沙路可通過該立交直接上下白沙大橋，直抵河東片區。日後，道路還將繼續向西，跨過老的湘桂鐵路線、北雀路，西接白露大道。該立交與潭中立交類似，建成後可大大緩解潭中立交-壺東大橋、勝利立交-河東大橋的交通壓力。
市區立交橋解決擁堵
“本來5分鐘的路程，有時要1個小時才過得去。”以前經常經鐵道口上班的居民羅先生說，有時上班早早就要出門，因為過鐵道口經常要排隊等火車。為了解決這一交通問題，潭中立交橋項目被提上日程。
“這個立交橋除了解決道口交通，還把壺東大橋（三橋）壺西大橋（四橋）連在一起，拉近了河東、柳北和柳南的距離。”當時負責建築潭中立交鐵路上跨下穿部分的柳鐵工程處柳州潭中高架橋項目部技術人員寧衛說，以前往返河東片和西環片，都要在市裡七拐八拐，路遠不說，路上的交通也非常擁堵。潭中立交橋建成後，不僅徹底解決了鐵道口的擁堵，還順帶解決了城區之間因為繞道而添堵的問題。
市郊立交拉近城區距離
近年來，柳州立交橋建設日新月異。這些新橋新路讓你稍不留神就會迷路。
到今年年底，柳東新區的官塘立交橋、大學西路立交橋有望通車，汽車城的路網建設將更加完善。官塘立交橋與連接官塘大橋、職校路的高架橋、匝道、瑋六路等項目統稱為瑋六路工程，該工程是柳州市“一環五射三通道”一級主幹路路網的北橫通道的重要組成部分，是連接柳北片區、河東片區和柳東新區的一條快速通道，項目建成通車後將大大提高柳東新區的道路通行能力。
城內的立交解決了交通擁堵的問題，城外的立交則拉近了城區間的距離，正是有了它們，城市生活變得愈加美好！
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