六節大截面U型主臂，主臂全伸長57.6米，副臂長27米
1.行業內最長；
8米橫向支腿跨距，全配重20t，起重性能領先同行15%以上。
2.高承載能力底盤：
1）全新2.8米車寬底盤，加高加寬矩形截面車架，吊載抗扭抗彎能力全面加強。
2）採用濰柴WP12大馬力發動機，法士特10檔帶同步器變速箱，漢德重承載車橋，最大爬坡度45%，百公里油耗44L。
3.電液比例液壓系統：
1）進口油泵，捲揚馬達配置，滿足精密吊裝需求：迴轉最低穩定速度0.1°/s，捲揚最低穩定速度1.5m/min。
2）電控系統相比液控系統，上車吊載綜合節能15%，重載作業效率提升30%。
3）流量智能補償，複合動作協調順暢，流量利用提升20%。
4.人性化操縱系統：
1）0-20°可仰加寬操縱室，高空作業更舒適，更安全。
stc80T6性能表
副臂角度工況表
起升高度曲線圖（主臂+ 17.5米常規副臂）
配置信息
底盤：
自制四橋底盤，8×4×4型式，濰柴WP12.375E50（國五）發動機，法士特10檔變速箱。
車架結構：
車架：三一設計、製造，採用矩形截面結構，車架加高加寬，相較槽型車架，剛性提升25%，承載能力得到大幅提升。
支腿：H型支腿4點支撐，縱、橫跨距6.43m×8m，易操作、穩定性強；採用細晶粒高強度鋼板材料，一、二級支腿全液壓橫向伸縮。
上車：
轉檯結構：高強度鋼板材料製作，箱型框架式結構，剛性提升30%。採用大滾珠寬軌道迴轉支承，抗傾覆性能強，迴轉穩定性更優。
液壓系統：負載敏感變量液壓系統，配置變量柱塞泵加三聯齒輪泵。
操縱系統：通過操縱室內兩個電比例手柄控制上車動作，油門踏板控制發動機轉速，控制面板上翹板開關控制操縱室俯仰以及踏板伸縮。
起升系統：電控變量捲揚馬達，驅動具有雙摺線繩槽的捲揚減速機，提供起升動力，常閉式捲揚制動器，設置捲揚平衡閥，可防止落鉤失重。
變幅系統：採用自重落幅系統，配置變幅平衡閥，提高落幅操作的平穩性。
迴轉系統：軸向柱塞定量馬達，驅動迴轉減速機，採用電控比例調速控制，獨特的迴轉緩衝設計，制動更平穩。
操縱室：三一自主開發，加寬內部空間，可0-20°可仰，採用安全玻璃，耐腐蝕鋼板，配置全覆蓋軟化內飾、全景式天窗、可調式座椅等人性化設計，配有加大製冷空調、電動雨刮器，操作更舒適、輕鬆；配置10英寸觸摸顯示屏，實現主控臺與操作顯示系統有機結合，使吊裝作業的全部工況數據一目瞭然。
安全裝置：配置三一自制高精度力矩限制器，長角度傳感器，高度限位器，三圈保護器，風速儀以及液壓平衡閥，支腿液壓鎖等保護裝置。
臂架系統：六節臂，基本臂12.65m，全伸臂57.6m，副臂27m。由高強度焊接結構鋼製成，U形截面，單缸插銷伸縮方式。
配重：由固定配重以及自拆卸活動配重組成，配重總重20t。
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