隨夢而生
作為一個山東人，雖然我們的經濟總量一直穩居全國第三在廣東，江蘇之後！我認為山東在短時間內很難超過江蘇！近幾年這種差距在不斷加大，現在已經相差超過1.3萬億！
2012年兩省差距才只有4000多億在五年的時間裡就達到了1.3萬億隻能說山東發展確實不行！
近年來山東與江蘇差距越拉越大其主要原因還是與地理位置，企業性質以及行業性質！江蘇靠近上海受到上海經濟圈的輻射影響很大，並且江蘇本身就在沿長江經濟帶上，而且外資企業居多，發展的大多數是當下景氣的電子，機械，行業等！
反觀山東雖然經濟起步早，在90年代也曾躍居過第二，但由於其大多數是民營企業居多，並且大多數是農業與機械，化工，家電產業！其競爭力與效益相對江蘇來說處於劣勢！
兩省在地理位置上江蘇是有優勢的歷代一直以來都是南方經濟要強於北方，並且南方一直以來都是以經濟為主，北方以農業輕工業為主！
但凡事沒有絕對隨著國家大戰略，環渤海經濟圈與雄安新區的大力發展對周邊山東經濟的發展輻射起到很好的推動作用，並且山東省內也在大力調整經濟產業結構，相信在不久的將來我們還是有希望追趕上江蘇的！
以上只是個人觀點，感謝大家的關注！
郝健也瘋狂
作為一名山東人，雖說很不情願，但還是要承認，短期內山東是沒有從GDP上趕超江蘇的希望了。
我們可以先看看兩個省的差距有多大。
2017年的GDP是這樣的：
從排名上說，江蘇位居第二位，山東位居第三位。但是從總量上說，江蘇比山東足足多了1.3萬億的GDP。這個差距是什麼概念？比一個青島的GDP還多，比一個南京的GDP還多！
以下是江蘇13個城市的GDP:
下面是山東17個城市的GDP:
看出差距了嗎？
江蘇有三個城市的GDP超過萬億，山東只有1個，青島1.1萬億，與南京相當，與無錫差不多。
江蘇GDP最少的宿遷市是2610億，而山東最少的萊蕪只有896億。GDP不如宿遷的山東城市有3個。
江蘇13個城市主流GDP是五六千億規模，而山東17個城市主流GDP規模是三四千億。
更可怕的是，江蘇絕大多數城市的GDP增速都在7%以上，而山東則有多個低於增速7%的城市。
已經跑遠的人，比咱跑得還快！這個太可怕了！
前段時間，山東省派出由省委書記、省長帶隊的黨政代表團，去南方三省取經學習。最後一站就是江蘇，學的主要就是科創體制改革和互聯網產業培育。誰在未來產業上起步早，誰就贏得了先機。這是山東要虛心去學的。
至於後來者能否居上，甚至超過，這可能需要付出十倍百倍的努力。我們沒必要去追問“山東何時能趕超江蘇”，這個答案留給時間。只要有一天，山東探索出真正適合自己的產業結構、發展路徑，讓山東人民更有獲得感，那就算成功了。cp
齊魯壹點
山東坐擁中國經濟第三大省已經很多年，但這麼多年來經濟第一，第二，第三大省的位置從來就沒有挪騰過，不過，江蘇尚有很大的實力趕超廣東，山東要想保三進二則是相當的困難。原因我可以歸納為以下幾點。
一:江蘇發展的更均衡，江蘇經濟的一個主要短板就是蘇南蘇北經濟發展不夠平衡，但這幾年蘇北的經濟明顯有了進步，全省十三個設區市，GDP最低的宿遷也達到2600億以上，宿遷有電商巨頭京東集團的扶持，未來經濟保持高位增長不是大問題，2017年江蘇省全年實現GDP85900.94億元，同比上一年增長7.2%，其中南京，蘇州，無錫GDP都超過一萬億，蘇北的鹽城，蘇中的揚州都首次突破5000億，整體經濟穩中有進，經濟比山東均衡的很多，山東GDP過億的城市只有青島一座，煙臺這兩年增速明顯放緩，濟南倒是發展的不錯，今年有望超過煙臺重回山東經濟第二大市，而其他的城市則發展水平參差不平。
二:江蘇經濟更具靈活性，江蘇不僅僅是外資大省，同時也是民營經濟大省，只是民營經濟的光環並沒有粵閩浙傳統民營經濟大省那麼強，但相比于山東，江蘇的民營經濟可以說是實力碾壓，蘇寧，京東，沙鋼，太平洋建設等行業佼佼者在全國都具影響力，就算是外資，蘇州，無錫，常州等蘇南城市都是外資，臺資鍾愛投資的地方，依託長三角，江蘇展現出了其更加多元化和靈活性的經濟發展道路，與山東的一貫保守形成了天壤之別。
三:江蘇的區位優勢更明顯，江蘇依託長三角，經濟的開放度明顯比山東高，作為長三角的重要組成部分，江蘇依靠其強大的經濟整合能力，將外資與民營經濟高度融合，現時的蘇南也在逐漸擺脫對外資的依賴，經濟轉型已經迫在眉睫，一旦實現了產業轉型升級，或者是說步子比山東邁快了，這對於兩省未來的經濟走向和排名都是具有深遠的影響。
但山東也有山東的優勢，山東的縣域經濟不亞於江蘇甚至比江蘇還發達，百強縣數量以20個縣與浙江同列第一位，山東的傳統制造業歷史悠久基礎深厚，未來經濟轉型山東只要找對方向，發展優勢產業，以目前強大的經濟實力，要再進一步並不難。
所以，一切皆有可能。
大國布衣
看到了很多回答和很多評論，發現了很多山東人哀鴻一片，甚至說出了這輩子都不可能超越江蘇的言論。甚至還有人說出了魯南和蘇北的對比，我不知道這些人有沒有去過魯南蘇北去看一看。作為一個經常在魯南蘇北走過的人來說，那裡的路況我比很多人都瞭解。其實有很多蘇北的路並不如魯南的路好。有些東西並不是憑空想象出來的，也不是人云亦云的。
從上圖可以看出，山東和江蘇的差距越來越小，今年有可能控制在1萬億以內。因為上合峰會的原因停了很多工廠，山東間接減少了一兩千億的產值。因為前兩年山東治理汙染企業比較嚴厲，導致很多工廠停工，這也導致了GDP增速下降。隨著很多企業轉型成功，增速會慢慢加大。
蘇南這幾年的發展有目共睹，確實取得了可喜的成果。但是很多人卻不瞭解蘇南現在的境況，蘇南工廠的成本逐步上升，很多工廠已經搬離。那無錫新區做一個案例，現在新區裡的大型工廠所剩無幾，以前的繁華已經不見，這是無錫經濟放緩的原因之一。 迴歸話題本質，山東還有可能趕超江蘇嗎？我認為不排除有這種可能，最快十年內就可以達成。現在江蘇很多都是外貿型企業，很容易受到國際形勢的衝擊。而山東主要是內銷型企業，一旦消費升級山東更容易受惠。
如果今年山東和江蘇的差距控制在1萬億之內，山東就有可能在8年內超過十江蘇。很多人認為山東的GDP水分大，其實這是一個偽命題，每個省的GDP都有水分，誰的水分大還真不好說，江蘇的水分未必比山東的小。
不可否認我是山東人，我一直穿梭在山東蘇南和廣州，對每個地方的經濟構成有一定的瞭解。很多東西並不是紙面上來說的，在山東有很多有錢的人都很低調，蘇南和廣州人也是如此。十年前我認識一個蘭陵人，那是他的身價絕對超過5000萬，但是他的座駕是捷達。在臨沂我認識一個做花卉的老闆，身價也有1000多萬，但是他每天吃的是饅頭配鹹魚。
都說山東是重工業區，國企居多，看一下江蘇，國企未必比山東少。發達與不發達是相對的。以徐州為例，徐州的國企佔比65%以上，隔壁的山東臨沂只有20%不到。濟寧也只有55%。蘇南的國企也不在少數，江蘇的國企甚至超過於山東。
未來山東即使是超過江蘇也不足為喜，畢竟山東的人口比江蘇多2000多萬。奉勸有些人多出去看一看，這個世界很大也很精彩，很多東西不是用紙面上來說的。
十方印記
從長遠看，山東超江蘇是必然的，為什麼這麼說，無他，山東比江蘇地闊人多。江蘇潛力盡出，可謂花正紅，而山東小荷剛露尖尖角，潛力無限，山東新一代當政者決心很大，充分認識山東的差距，新舊動能轉換區將為山東喚發新動力，青島濟南進入發展快車道，帶動山東實現騰飛可期。江蘇外向型經濟在當前的形勢下面臨不確定性。發展速度山東定會趕超。
十年左右，山東超江蘇是大概率事件。
尖牛刀
不管你願意還是不願意承認，山東和江蘇在經濟發展上確實存在著不小的差距。比如，山東的經濟規模已經落後江蘇1.3萬億元，相當於一個貴州省。
在人均水平上，山東也已經被江蘇甩開了。比如2015年，江蘇人均GDP8.9萬元，排名全國第四位；山東7萬元，排名全國第九位。
山東之所以在人口、面積大於江蘇的情況下經濟規模被江蘇超過，主要原因是山東下轄的地市不如江蘇給力。
2017年GDP超過一萬億的城市有14座。山東只有青島一個，而江蘇卻有蘇州、南京和無錫三座。其中江蘇蘇州的經濟規模更是超過了除廣州以外的所有省會城市，稱之為“地級市之冠”毫不為過。江蘇和山東萬億城市3：1的差距還是很大的。
當然除了萬億GDP的頭部城市，中間部分也依舊存在差距。江蘇4000億以下的城市只有3座，山東則有10座。山東的中間城市不如江蘇的給力。
所以，在頭部和中間都落後的情況下，山東要超過江蘇談何容易？估計山東官方也沒有設想過短期內能夠超過江蘇，畢竟不太現實。
紅谷新視界
2018年上半年gdp已出爐，山東省39658.1億元增速6.6%，江蘇省44863.4億元增速7.0%，山東省的面積雖然比江蘇大，人口比江蘇多，但是山東魯西地區的發展太薄弱了，與魯東沿海地區相比好象是二幢天。雖然江蘇也有蘇南與蘇北之分，蘇南與蘇北也有一段差距，但是蘇北地區在不斷的努力上進，緊跟上蘇南地區共同奮進。按這種趨勢發展，山東很難超過江蘇。
遠航39185811
山東一定有希望趕超江蘇，山東是海洋資源極其豐富的大省、礦產資源大省、休閒旅遊大省、農業資源大省、歷史文化厚重大省、交通大達的省份。
8月7日，在山東濟南舉辦的“青年企業家創新發展國際峰會2018”開幕式上，山東省委書記劉家義對現場1500多名國內外青年企業家發出邀請。希望更多的商界翹楚落戶山東，施展才華，贏得自身發展，實現自身價值，助推山東不斷開創新時代現代化強省建設新局面。
劉家義解釋說：“山東機會”是新興產業聚集發展帶來的好機會。“山東機會”是傳統的產業轉型升級帶來的好機會。“山東機會”是海洋強省建設帶來的好機會。“山東機會”是打造鄉村振興齊魯板帶來的好機會。“山東機會”是巨大的需求市場帶來的好機會。劉家義說：“我們負責陽光雨露，你們負責茁壯成長”。
山東省委、省政府明確表示，將通過加快制度機制創新，改善營商環境，以更優的政策、更大的平臺、更好服務吸引海內外青年企業家來魯創新、創業。
在這次8月7日的，青年企業家峰會上，山東省委、省政府是下了決心要把山東的經濟搞上去，以介紹了山東的海洋、市場需求、產品轉型升級、鄉村振興等情況。這是山東省政府對外界表明決心與衡心，也是對外界作出的承諾，山東有這樣的領導，山東的經濟一定會有大的飛躍，一定會超越江蘇，重振山東經濟昔日的輝煌。
晚秋195087521
永遠趕不上！因為山東人腦子太古板僵化，不會變通，這也與人的性格有關，因為山東人性格直爽，呆板，寧願抱殘守缺，一旦認準的死理，輕易不會改變。就因為為這樣，所以在這輪經濟改革中被江蘇遠遠甩開。江蘇已經走上高科技智能工業路線，而山東還是搞那些老舊的，汙染嚴重的，經濟價值很低的製造業，比如老年代步車，三輪車，拖拉機等。不落後才怪呢！兩省已經有一萬三千億的差距，以我看趕上江蘇是很難很難了！
霸王山153505341
前幾天，山東省委劉家義的講話，讓人醍醐灌頂，山東，全國經濟第三，已經被江蘇拉開了這麼多！
摘幾句:
在山東人尚可聊以自慰的經濟總量上，雖然還能勉強維持全國第三，但十年來與第一名廣東的差距，已經從五千多億擴大到一萬七千多億。與第二名江蘇的差距更是驚人，由五十億擴大到一萬三千多億，江蘇已經風馳電掣般把鄰省兄弟甩在了後面。
一萬三千多億什麼概念？山東經濟第一的青島，2017年GDP是11000多億，整整拉了一個多青島。
如果這樣還不直接，再給你看看山東其他地方的經濟:
第17 萊蕪 896億
第16 日照 2002億
第15 棗莊2315億
第14 濱州2612億
第13 菏澤2820億
山東一共有17地市，後五名加起來不如青島一個！
不能不深刻反省，不能再洋洋得意，自以為第三了不起。
舉個例子，全國滴滴如火如荼，無滴滴不打車，而山東青島，最富有的城市，出租車還掛著“抵制非法網約車”的標語。
不止一個城市這樣，青島做的還是最好的。
山東的各項資源都不比江蘇弱，以前發展勢頭僅次於江蘇，可現在？
轉變思想，正視問題，領導做出正確決策，行動起來，才能進步！
不敢說超越，咱們迎頭趕上可還行？
個人意見，有需要關注《波波嘚車》
