2018年8月24日，是北歐航空開通中國北歐航線30週年。30年前的這天，一架來自北歐的客機降落在北京首都機場，這架出現在中國機場的DC10客機標誌著北歐航空的首次中國航線取得了前所未有的成功。這趟北京-哥本哈根航線的開通拉也開了北歐航空與中國合作的序幕。正因對中國市場的重視，2012年春，上海-哥本哈根航線復航。轉眼30年過去，北歐航空不僅能直達北京，還能聯通上海與香港。30年間，北歐航空正一一實現對中國市場的承諾。
（1988年8月24日，北歐航空首次開通北京-哥本哈根航線）
北歐航空始終沒有停下在中國的飛行。2007年3月27日，第二條從北京飛往北歐的航線正式啟航，一架SK993從首都機場起飛，直飛瑞典首都斯德哥爾摩。自上世紀80年代末開通北京至哥本哈根的直飛航線以來，這是第二條從北歐直飛北京的航班。
2012年3月2日，來自北歐的空客A340-300降落上海，北歐航空公司正式開通了上海至哥本哈根的直航服務。丹麥亨裡克親王殿下親身體驗了哥本哈根至上海的首飛航班，並盛裝出席首航儀式慶祝活動。
隨後的2015年冬天，這趟上海-哥本哈根的航線被增至每天一班。同年9月11日，香港至斯德哥爾摩航線開通，自此，北歐航空點亮了中國從北到南的三個重要節點。
今年十月，北歐航空也將更改原先香港至斯德哥爾摩航線，轉為香港至哥本哈根的全新航線，並且滿足了乘客們搭乘夜間航班往返香港的需求，航班數因此增至每週飛行五班，這一切的努力只為讓乘客們的出行更加輕鬆便捷！
除了開通新航線，增加新航班，北歐航空致力於緊跟中國消費者的需求，提高服務質量。隨著中國旅客赴北歐地區的需求不斷增長，2015年11月北歐航空推出了支付寶購票付費通道，今年9月，北歐航空微信商城也即將上線，以求為旅客在北歐航空網站購票時創造更輕鬆和便捷的體驗。
為提高旅客在航行期間的舒適度，北歐航空在2016年10月宣佈，旅客在搭乘北歐航空航班飛越中國空域時，只需接入機上WiFi熱點即可訪問互聯網，刷朋友圈。同時，旅客還可自主選擇接入手機GSM網絡的3G漫遊服務，接打電話、收發短信、上網聊天等。
此外，北歐航空投資約5億瑞典克朗，努力在2017年至2019年內實現所有中短途航線機隊的客機更新裝配新客艙和高速機上WiFi網絡設備。裝配高速機上WiFi網絡設備的客機採用供應商美國衛訊（ViaSat）的衛星技術，並最終於2017年下半年投入服務。此後，每位旅客將可獨享網速達12 Mbit。搭乘北歐航空的旅客不會因為漫長的飛行時間感到無聊，而是如同在家中上網一樣瀏覽網頁、工作、聊天或娛樂。
在這過去的30年裡，北歐航空與中國之間的聯繫溝通越發緊密，併為傳播北歐文化與服務中國客戶做出持續的努力。為慶祝航線開通30週年，回饋廣大消費者的支持，北歐航空於9月1日- 30日精心準備大量福利，敬請期待！
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