月亮灣綜合車場建設效果圖
8月20日從深圳市交通運輸委員會獲悉，深圳首座綜合車場——月亮灣綜合車場主體結構將於9月封頂，預計明年5月即可投入使用，建成後將極大緩解前海、蛇口片區公交車輛“停車難、充電難”的問題，有效提升南山片區的公交服務水平。
據悉，月亮灣綜合車場是深圳首批首個開工建設的綜合車場，位於南山區媽灣大道與月亮灣大道路口東南側，是市政府重大項目，佔地面積19465平方米，建築面積98499.69平方米，其中地上十層，地下一層，停車場設計公交停車位660個，小車停車位50個，充電樁237個。建成後將具備公交車停車庫、維修保養車間、新能源公交車充電設施、監測及洗車區、設備用房、維修倉庫、生產及輔助用房等功能。
值得一提的是，作為深圳市大力發展新能源公交通和集約利用土地的重要舉措，月亮灣綜合車場也將是全國第一個100%公交純電動智能化的高層公交停車場。市交委相關負責人介紹稱，其智能化設計主要體現在公交車運行維護方面，通過智能化的車牌識別管理系統、庫內停車引導系統、駕車人反向尋車系統、雲平臺掃碼收費系統等模塊，可提供免取卡入場、查找空車位、車位記錄、車位預約、反向尋車、室內地圖、不停車離場、新能源車充電等服務，能夠解決目前綜合車場出入慢、停車堵、找車難、刷卡煩的四大痛點。
截至目前，月亮灣綜合車場主體結構已經完成9層，計劃9月10日主體結構全部封頂。預計明年5月竣工投入使用。車場啟用後，將有助於提升南山新能源公交車的智能管理水平。據介紹，通過公交車大數據分析應用，可分析某區段公交車輛從哪裡來(車流)、核心輻射區域有多廣(公交車輛停靠點)、到訪客群的分類有哪些(固定車輛、外來車輛)、分析不同出入口的通行能力(過閘車次、擁堵狀況);通過動態的各類信息，可以分析極端車流日期和時長、高峰時間和車流量，提供應急預案數據、優化公交車停車佈局及車流動線。
記者瞭解到，除月亮灣綜合車場外，深圳首批計劃建設的還有10個綜合停車場，包括金牛東路、鹽田北、大運新城、民治、鳳凰山、觀瀾大水坑、大田洋、布吉、西鄉、安託山綜合停車場，分佈於福田、南山、鹽田、寶安、龍崗、龍華、坪山七個區，總計可提供7000多個公交停車位和2900個充電樁。其中，金牛東和鹽田北兩個綜合車場也已經開工。這些綜合停車場都將以多層方式建設，建成後，將有效改變目前全市數千公交車沒有固定場站停靠，需要臨時租用公交停車場和佔用道路停車的混亂狀況，為各區公交車提供夜間停放、充電、維修保養和後勤服務等，有效提高全市公交服務水平。
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