2017年7-12月，共24周120天，浙江之聲《我們都是汽車人》節目及微信平臺接受到近1422起投訴案例 涉及38個品牌。
其中主要集中的品牌有：奧迪、寶馬、長安福特、北京現代、
一汽大眾、上汽通用、奔馳、比亞迪、長城哈弗、上汽大眾。
十大投訴車型
一、奧迪（Q3 A4L A6L Q5）
涉及問題：熄火、啟停故障、氣囊問題、發動機故障
典型車型：A4L（107起）——難續銷量神話 但創投訴笑話
奧迪A4L作為奧迪家族曾創下銷量神話的旗艦型車型，不管是高科技的配置、時尚動感的外形還是良心的車輛價格都讓人嚮往，然而他卻創下了我們自改版以來的投訴之最，小編也是佩服！
行駛中突然熄火，自動啟停系統“自導自演”，輪胎鼓包 更有陣陣毒氣異味飄來……這是要上演投訴史上神車的誕生吧！
二、上汽通用雪佛蘭（科魯茲 邁銳寶 賽歐）
涉及問題：離合器異響、變速箱加速頓挫、減震器漏油、無法掛擋
典型車型：科魯茲（82起）——當年的車界當紅炸子雞 如今成了路人甲
曾經有那麼一款車：油耗不高、空間適中、動力十足！憑藉鋒利瀟灑的外觀以及不俗的性價比，月銷量妥妥超2萬的雪佛蘭神器科魯茲。如今所有優勢損失殆盡，還淪為投訴榜單“佔據一位”，同樣都是上汽通用品牌的別克兄弟，咋就比你好那麼多呢，好好自省吧！
三、一汽大眾（速騰 邁騰 寶來）
涉及問題：變速箱抖動 漏油 發動機異響 剎車異響
典型車型：邁騰（73起）——邁開腳步欲飛 騰出一身騷
車內異味、自動啟停系統故障、跑偏、變速箱抖動、換擋頓挫、發動機漏油，果然是一汽大眾家族成員和奧迪兄弟一起榮登寶座 一點兒都沒落下……邁騰的銷量與投訴量齊飛，小編也是替車主寶寶們捏把汗： 會不會買到問題邁騰，就看你人品了！
四、長安福特
涉及車型：翼虎 新福克斯 蒙迪歐
涉及問題：方向盤異響、變速箱頓挫感、發動機故障
典型車型：翼虎（56起）——大概是隻跌腳虎
長安福特翼虎自上市以來，深受消費者歡迎，曾一度加價排隊購車，供不應求，如此“人見人愛”的時尚SUV 居然榮登投訴座上賓，前後橋及懸掛系統、輪胎起皮、變速箱異響……毛病一堆，這樣的“老虎”是扮演“helloKitty”賣萌嗎？後院先滅火吧！火燒虎屁股的滋味可不太好啊~
五、寶馬（5系 3系 7系）
涉及問題：氣門蓋漏油、雨刮器異響、熄火、轉向系統故障
典型車型：5系（52起）——高達8項各類投訴問題，服了！
氣門蓋漏油、行駛中熄火、輪轂變形開裂、轉向系統故障、發動機故障、變速箱異響、冷卻系統故障 油漆問題，集各類故障問題於一身，小編也是在維權中學到了很多專業術語啊！
六、北京現代（領動 朗動 ）
涉及問題：導航黑屏、轉向系統故障、中控臺異響
典型車型：領動（47起）——引領各種異動、異響前沿
北京現代領動，顏值超前、配置一流，超高性價比，可以說是北京現代2017挽救銷量保底的法寶，有著仙氣十足的宗主胡歌代言，這就要上天了？車身轉向系統異響 中控臺異響 門窗異響……這個打響名氣的方法很特別，集齊各種響，是要召喚龍珠嗎？
七、長城哈弗（H6 H7 H2）
涉及問題：電瓶故障、變速箱換擋頓挫、漏油、發動機抖動異響
典型車型：H6（48起）——自主SUV之王 能不能不要亂抖
2016年 長城哈弗的銷量已破百，其中SUV佔比近九成，成為國內首家達到百萬級的SUV品牌，但一味的追求銷量，投訴量也隨之暴漲，消費者集中反映H6存在異響、抖動等批量問題，小編本著愛國主義，還是希望咱們自主品牌的質量與銷量齊飛，好事成雙嘛。
七、奔馳（GLC E級 C級 S級）
涉及問題： 剎車片異響、前後橋及懸掛系統故障、輪胎鼓包、車內異味
典型車型：GLC（43起）——異響持續發酵 豪車不豪爽
剎車片異響、底盤異響、方向盤異響……辣眼的外表、加價3萬一車難求，難道是消費者對你的寵愛讓你有膽氣忽略了德國品質？奔馳 請拿出你“勇於擔當 敢於英雄”的氣概，豪華品牌的口碑不是你這麼玩耍的！
九、比亞迪（S7 宋 秦 速銳）
涉及問題：變速箱異響、發動機功率不足、防凍液洩露
典型車型：宋（39起）——聽說你兄弟宋MAX賣瘋了 然後你就各種病
自主品牌的迅速崛起大家有目共睹，小編也為中國自己的汽車有如此銷量驕傲，可你自己不要那麼傲嬌呢，“這車自孃胎裡離合器就帶異響”“我才開了3000公里就變速箱異響了”車主的無奈心聲啊，說好的“逆襲研發”先進技術呢？
十、奇瑞捷豹路虎（攬勝極光 發現神行 捷豹XFL）
涉及問題：
倒擋失靈、變速箱故障、漆面自裂、影音系統故障典型車型：攬勝極光（23起）——坐者痛行者驚 誰買誰知道
強調駕駛樂趣的緊湊運動型SUV，路虎攬勝極光，在操縱性上曝出了方向盤失靈，變速箱故障，“發動機故障燈”無法消除，怠速不穩定 等一系列問題，同時後排座椅那叫一個硬，沒有一定脂肪厚度做保護無法入座，奇瑞捷豹路虎攬勝極光，十個字的車型名字再配上這個投訴率，你是多想讓人記住你啊！
您的愛車入坑了嗎？
來源｜浙江之聲
閱讀更多 愛車空間 的文章
