北京时间9月1日，马来西亚方面关于隆新高铁的话题依旧在谈判，但是这种谈判目前来看对于马来西亚方面来说并没有达成预期，新加坡方面在30日表示双方即将就隆新高铁达成最后的一致，虽然现在没有公布，不过隆新高铁势必不会如马哈蒂尔所愿取消，即使马来西亚几次三番的表示自己没钱，却也没有得到新加坡的谅解，这条高铁，马哈蒂尔还是要继续修建。
隆新高铁是纳吉布与李显龙达成的共识，马哈蒂尔对于这条铁路是非常不感兴趣的，当初为了能够击败纳吉布，马哈蒂尔表态如果上台就会取消这条铁路，但是他显然忘记了新加坡的态度，新加坡对于这条铁路非常的看重，而且现在已经到了最后的招标阶段，新加坡显然不愿意放弃，而单方面弃权的违约金是马哈蒂尔不想支付的，而且这条铁路的实用价值很高，一旦强行取消，马哈蒂尔很容易被秋后算账，这方面也成为了马哈蒂尔的顾虑。
马哈蒂尔为了将损失压制到最低，可以说是使用了很多方法，不光是自己哭穷，还带着一群部长一同哭穷，表示新加坡一定会像中国那样理解自己，因为马来西亚真的没钱，而另一方面他又提出了第三通道的思路，企图转移新加坡的注意力，这两条是诱惑，而还有一条硬的，那就是重谈双方的购水价格，本以为万无一失的事情，但是新加坡就用一句话解决问题，那就是按照合同来办事。
新加坡对于隆新高铁的态度很坚决，那就是不可能某一方决定取消，只有双方都同意的情况下才能够取消，知道了这个态度之后，马哈蒂尔改口表示隆新高铁不会取消，只是延期或者说是缩小规模，由此，马哈蒂尔其实已经败了，因为他已经无法完成当初的承诺了。
马哈蒂尔一股脑的取消前任的项目，虽然短期内可以节省大量的资金，但是一个国家想要摆脱贷款危机不是靠这样违背契约的，而是要靠招商引资，开源节流重在开源，而不是将所有的通道堵死，只进不出。
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