快遞行業扛把子,不計成本,大量投入電動車配送

快遞行業扛把子,不計成本,大量投入電動車配送。眾所周知,現如今,隨著互聯網越來越發達,電商行業發展的也是越來越好,人門已經幾乎不在線下實體店買東西了。

電商就能滿足需求,在電商平臺買的東西,價格便宜、東西實惠,而且還包郵送到家門口,真可謂是足不出戶便可享盡天下物。

快遞行業扛把子,不計成本,大量投入電動車配送

電商行業的發展也隨之帶動了快遞行業的發展,在網上買的東西肯定是需要快遞的,每天都有成千上萬的快遞被送到全國各地。

據統計,去年一年國內的快遞的包裹量達到400億個,慢慢地,就出現了像是四通一達、京東、順豐這樣的快遞。

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但是它們也僅僅是國內比較優秀的快遞,要說這快遞行業真正的大佬,那還要屬UPS無疑了,京東、順豐等比之還有些差距。

畢竟,人家UPS是全球最大規模的快遞,擁有員工達到398300多人,光UPS每年能夠營收就能夠達到650億美元。

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也就是說,UPS差不多每天就能賺到11億,如今UPS市值已經900多億美金了,不愧為全球快遞,真可謂是龐然大物。

不過,UPS和我們國內的這些快遞一樣,也要考慮這個服務的問題,只有是受到好評,才能發展得更好嘛。

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最近,UPS考慮到電動車的便捷和清潔,符合如今各個國家政府強調的新能源,從而使用電動車運送包裹最後一公里的方式。

這樣的話,就省去了機動車燃料的巨大開銷,不但是降低了配送成本,節約了能源,而且對環境也是一種保護。

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不僅這樣,UPS還與Thor共同研發電動卡車,據說該電動卡車的巡航里程達到161公里,保證了運輸途中的續航問題。


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