中國電動車網瞭解到，曾熱火朝天的共享單車自去年下半年開始進入下半場，連帶共享單車概念股的業績也萎縮下滑。近日多家共享單車概念股2018年半年報顯示，共享單車需求量下滑導致公司營收明顯下降，但是電動車以及大洋彼岸的電動滑板車預計將成為新的增長點。
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目前，已有6家共享單車概念股公司披露了2018年上半年業績，擁有自行車老品牌“永久自行車”的中路股份上半年的營收達到2.42億元，同比下降超過20%。
共享單車的主要零配件製造商信隆健康2018年上半年實現營業收入6.75億元，相比上一年同期減少25.86%。信隆健康表示，由於2018年國內共享單車需求量大幅減少，公司報告期內共享單車的訂單相比上年同期急劇減少約90%，導致報告期內的自行車零配件銷售收入下降了31.12%。
腳踩的單車需求量下滑，但電單車的業務卻依然在增長。8月21日晚間，深中華A披露了2018年上半年業績，前六個月營收和淨利潤分別達到6773.49萬元和55.42萬元，分別同比增長38.43%和132.76%，成為目前6家企業中淨利潤增幅最大的企業。但是深中華的業績不是來自於自行車業務的增長，而是來自於電動車及鋰電材料。
深中華上半年自行車及零配件業務的收入同比下降了11%，但是鋰電池材料業務同比增長了100%，上半年的營收達到了2420.09萬元。深中華顯然非常看好電動車的發現，在半年報中深中華表示，公司的鋰電材料業務也是“基於電動自行車業務長期過程中相應開展產業鏈上下游相關產業項目和技術應用等的跟蹤研究上拓展出來的。”
同樣將未來的發展重心集中在電動車行業的還有信隆健康。信隆健康在半年報中透露，小米目前已經成為了全美最大的共享滑板車供應商。公司自2018年8月起大量供應小米電動滑板車配件，向其供應底板、 摺疊立管、鵝頭、掛鉤等主要配件。公司目前正加速建置新的產能以適應其訂單量的需求；預計此項新增業務將對2018年第三季度及其後續一段期間的公司業績提供積極貢獻。
據工業和信息化部消費品工業司數據顯示，2018年1-5月，我國自行車製造業主要產品中，兩輪腳踏自行車累計完成產量1677.8萬輛，累計同比下降26.7%；電動自行車累計完成產量1050.1萬輛，累計同比增長7.6%。電動自行車主營業務收入314.1億元，同比增長9.4%，實現利潤總額13.8億元，同比增長8.7%。從下游來看，摩拜、ofo等企業也紛紛推出了自己的電單車服務，並在多地進行推廣。
信隆健康還告訴中國電動車網，中美貿易戰將對國內的單車生產市場帶來深遠影響，公司計劃下半年在越南投資設立新的製造基地，減少和規避關稅加徵以及未來產業轉移對公司的影響。
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