說句公道話，可能很多人看了都會噴我，但是我想了很久了，不說出來總感覺很彆扭。先聲明一點，我不是滴滴公司的公關，只是作為一名普通的乘客發表我個人的見解。

首先來說，對於乘坐滴滴順風車遇害的兩位年輕女性，我內心也是非常同情的，畢竟在這個正值青春年少的年紀，離開人世，顯得十分的不公平。

由這兩件事情也暴露了滴滴公司的安全漏洞，對於如何保障乘客的安全問題，滴滴公司是有很大疏忽的。但是我想說的是，其實不僅滴滴公司的出租車司機有不法分子，我們一般乘坐的出租車也會有這樣的不法分子，我們不能以偏概全，揪著滴滴公司的小辮子不放。相反我們應該反思這個行業，包括出租車、滴滴在內的所有打車行業，如何保障乘客的安全，如何避免類似事情的發生，如何維護受害者的權益，這才是我們當前最值得深思也是最值得解決的問題。

其次，就是說到了你的這個問題上了，滴滴司機也確實有可能遭遇安全問題。特別是遇到一些精神有問題的乘客、喝醉酒的乘客等等，他們乘坐滴滴也很可能給滴滴司機的安全帶來挑戰。而且也確實有一些這樣的乘客威脅到了滴滴司機的安全。

所以關於你的這個問題我覺得很有必要引起滴滴公司的關注，在我看來，任何事情都有它的兩面性，都是相互的。司機和乘客都有可能是相對較弱的一方，都有可能遭遇安全問題，而作為平臺的滴滴要做的就是想方設法確保司機和乘客都能夠安全開車、乘車。

民俗那些事

沒事，北京滴滴司機大部分是外地人，他不怕死，他的命不重要，被滴滴公司榨完油後，於下的那點油重要，

38O

滴滴公司其實從來就沒重視過司機的死活，連天天被滴滴捧上天的乘客安全問題滴滴都不在乎，何況是天天被滴滴剝削的司機。滴滴公司對司機的態度就是愛幹不幹，司機那麼多不差那幾個，有興趣你可以在滴滴司機和乘客之間做個採訪，看看滴滴司機和乘客對滴滴公司是什麼看法。滴滴其實一直在乎的都是錢，只要有乘客就會有錢，只要有乘客就會有司機為滴滴乾活，所以滴滴從來不怕沒人開車，因為只要有單子就會有人接，在中國最多的就是人，至於說司機累不累，苦不苦，安不安全滴滴根本不會考慮，它考慮的是每單我要抽多少錢能榨乾司機的利潤，沒人考慮司機的安全。這個問題是很正常的，出租車司機也有很多被害的，又有多少人關心過呢？無論出租車司機還是滴滴司機，幹這個活的人都是一些社會低層的群體，沒人在乎這部分人活動怎麼樣，只關心能從這些人身上賺多少錢。