現如今很多的消費者買車不僅僅是為了出行更加方便，更對舒適性、空間、性能等方面上都有了比較高的要求，就拿目前比較火爆的轎車市場來說，相比A級車型，更高級別的B級車型則受到了越來越多消費者的關注，像邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟等都是B級車型中的首選，但從性價比的角度上來看，以上車型則要遜色很多，而今天給大家介紹的是有著B級車“性價比之王”之稱的——雪佛蘭邁銳寶。
雪佛蘭作為一個全球化的知名汽車品牌，在世界範圍內享有比較高的盛譽，尤其是在歐美市場的表現要比國內市場更能夠得到認可，由於受近年來自主汽車的崛起的影響，雪佛蘭面臨了比較大的壓力，整體車型的銷量呈現出了明顯的下滑趨勢，與大眾、豐田、本田等車企形成了鮮明的對比，為此雪佛蘭也是採取了大範圍的降價措施來提升銷量，像科沃茲、科魯茲、賽歐3、邁銳寶、探界者等車型都有著比較大的優惠力度，其中邁銳寶的優惠力度最大，全系車型直降5萬，起售價僅11.49萬，相比名圖、K5等韓系B級車型更加親民實惠，月銷近10000臺的成績就是最直接的體現。
一直以來，雪佛蘭車型在外觀的設上都有著特有的風格，邁銳寶也不例外，前臉的設計有著極高的辨識度，採用了家族比較經典的帶有自動開閉功能的進氣格柵，並與兩側的LED大燈組緊密的結合在一塊，一體式的設計使得整個的前臉更加完整，呈現出了一定的衝擊力，同時年輕動感的氣息也有著比較突出的表現，符合了當下汽車發展的潮流。尾部的設計相比前臉來說要遜色很多，中規中矩的設計並沒有太多的亮點。
邁銳寶側面的造型設計在小編看來還是比較時尚潮流的，低趴的車身搭配上流暢犀利的線條設計營造出了動感個性的一面，貫穿式的腰線從車頭一直延伸至尾燈處，整個車身看上去狹長了很多。在尺寸空間上，這款車的長寬高分別為4855*1854*1476mm，軸距為2737mm，達到了主流B級車型的水準，相比速騰來說要大近兩圈，空間可以說比較寬敞。
內飾來看，邁銳寶的設計也是別具一格，延續了美系車型肌肉感十足的中控佈局，看上去比較的有立體感，中控面板採用了黑色的軟性材料進行包裹，做工上也是比較不錯，檔次感得到了一定的體現，嵌入式的中控觸摸屏面積比較小，但是功能性卻是比較突出，配備了MyLink2.1智能車載互聯繫統，高配車型更是支持4G聯網、安吉星語音服務、導航等功能，操作起來比較方便，有著不錯的實用性，總的來看整個內飾的設計還是比較偏居家風格。
動力上來看，邁銳寶的表現只能說比較一般，搭載的是 一臺1.5T的渦輪增壓發動機，起最大功率為125KW，最大扭矩為250Nm，傳動力系統與之匹配的是6擋手自一體變速箱，這樣的動力表現並沒有想象中渦輪增壓帶來的推背感，同時起步時有點肉，但是轉彎時穩定性上還是比較不錯，作為一款家用車型來說足夠用，另外油耗上也算是比較不錯，百公里實際油耗在8L-9L之間。
閱讀更多 優車動態 的文章
