未來的中產階級
從我個人觀點來說不能只以方不方便來討論這個問題，但它的作用是毋庸置疑的，就國內經常玩房車的朋友經常會在一起討論這些問題，而我所瞭解到的大部分都採用了太陽能，我之前有發佈過一篇文章關於太陽能板的文章，今天在這裡跟大家共同探討下，不喜勿噴！
房車用電及補給問題，一直飽受詬病，以我國目前露營地的發展狀態，房車補給問題估計一時半會也無法改善，建議長期出去玩又怕電不夠用的車友選裝車頂太陽能板，既環保又安心。
房車用電基本來自四個方面，即電池、行車發電機、外接220V電源和太陽能充電系統。太陽能由於安裝便捷，且能持續供電，受到很多車友的青睞。
一、太陽能電池系統工作原理
太陽能直接輸出的電壓一般為12V、24V、48V，要想為220V電壓的電器提供電能，則需要將太陽能發電系統所發出的直流電能通過逆變器轉換成交流電能，在某些場合，需要使用多種電壓負載時，也要用到DC-DC逆變器，如將24V的電能轉換成5V的電能，轉化之後的電能可以直接使用，也可以存入電瓶以備不時之需。
二、太陽能電板一天能充多少電
如果額定功率為400W的太陽能電池板，在標準的光照強度，電池缺電情況下，理論上1個小時蓄電量為400W÷18V×12V×1h＝0.267kW·h，也就是我們常說的0.267度電，如果按照每天平均光照6個小時計算。那麼0.267kW·h×6＝1.602kW·h，約合1.6度電。
經過計算我們可以看到，理論上，一組400W的太陽能電池板一天可以產生1.6度電，如果把光照強度和中間損耗的電能算在內的話，充電效率按照70%計算，一天實際的充電量為1.6x0.9=1.12度電。
那麼這1.12度電能夠承擔哪些電器的正常運作呢，一臺6米內的自行式C型房車，總的房車照明設備暫且按100W來計算，80W的冰箱，80W的液晶電視，30W筆記本電腦及手機，加起來的功率約為300W，也就是說這些用電設備共同工作可以維持1.6÷0.3＝5.3小時。現在大家應該明白了吧，所以很多專業玩家會推薦大家選擇300-400W之間的太陽能。
三、房車家電功率和一天耗電量
首先，我們要知道房車裡那些常用的家電功率，一天下來大概耗多少電。
1、21寸電視，功率大概50瓦，預計一天使用10小時，累計耗電在500瓦，約0.5度電！
2、90升的冰箱，全天使用，累計耗電也不會超過0.5度。（一般會建議使用間停器，這樣冰箱的啟動時間就可控制，一天下來不會超過0.2度）
3、100瓦的筆記本（一般在60瓦），預計一天使用5小時，累計耗電500瓦，大概0.5度電。
4、800瓦左右的電飯煲，容積4L，預計一天使用2次共半小時，累計耗電400瓦，大概0.4度電。
5、900瓦的電壓力鍋，預計一天使用2次共半小時，累計耗電450瓦，大概0.45度電。
6、800瓦左右的電熱水器，容積4L，預計一天使用3次，每次5分鐘，累計耗電200瓦，大概0.2度電。
7、10瓦的LED燈，按3個的量來算，一天使用5小時，累計耗電150瓦，大概0.15度電。
8、500瓦的阻絲式電熱爐（不建議用電磁爐，功率大、耗電高），預計一天使用2次，每次20分鐘，累計耗電350瓦，大概0.35度電。
9、按一匹的空調來算，大概在1000瓦左右一小時，那麼如果開5個小時，大概消耗5度電。
當然這些只是一部分房車電器，房車需要用電的地方還有很多，所以一個好的解決房車用電的方式是很重要的，太陽能也許不能夠完全解決這些問題，但它的確是目前最理想的房車用電輔助設備！
四、房車太陽能使用注意事項
1、安裝太陽能組件，不是簡簡單單隨便安裝就可以的，需要根據你房車電器的用電力來算出你需要多少瓦的太陽能組件，再根據你大概需要多少天的電力儲備算出你需要多大的蓄電池，然後還要看計算出來的組件多少能否滿足車頂面積的需求，是否設計合理。
2、對於安裝太陽能組件，需要注意的是：首先不能踩踏；其次，不能遮蓋。
3、買太陽能板必須加裝控制器，防止給電池過沖過放，要不膩幾天不用車，這幾天又恰好太陽正毒，如果沒有控制器，一直給電池充電，過充意味著你的電池有很大概率會過早報廢。
4、我國大部分地區處於北半球，安裝的電池板最好能夠與車頂形成一定的角度，這樣更容易吸收太陽光。有車友實測，平鋪太陽能電池板要比形成角度安裝轉換效率低很多。
總結：
其實與房車太陽能相關的知識點太多了，一時半會也說不清楚，以後還會陸續整理。很多車友可能覺得花那麼多錢買個太陽能，每天只提供那麼點兒電，有些得不償失？您只要給房車太陽能的用途做好定位就可以了，記住房車太陽能只是房車用電的輔助。至於是否安裝，完全取決於您自己的考慮。我覺得，房車用電的東西都配全了，才適合長途旅行！
露營哥
用蓄電池和太陽能板，為的不就是解決發電機不方便的問題麼？怎麼到你這兒還給擰過來問啊？
不知道你怎麼會覺得一個需要燃油補充，噪音大到無法忍受的發電機，會比太陽能這種無需人力干預且無汙染的能源更方便呢？
需要發電機作為候補隊員還是可以的，但把它當主力選手……感覺這日子又過回幾十年前了，我記得很小的時候，家裡經常停電，父親不知道從哪兒搞來一臺發電機，那聲音，永生難忘！
最好的方法是三樣都配上，蓄電池存儲電量這個沒什麼好講的，太陽能與行車充電，足以保證一定量的電力補充了。實在不夠怎麼辦？發電機！這才是正確的打開方式啊！
第一房車
房車電路的設計，在滿足使用的前提下越簡單越好，多功能的複雜電路，雖然給使用帶來方便，一但出些什麼問題，手臂粗的上百根線，不說一般人，就是專業人士看見頭都大。
在設計的時候太陽能電池板最好不要，因為投入大，安裝、維護難度大，充電量有限，要長時間駐車才能體現優越性，這種機會不多。電池是一定要裝的，你不可能駐車時開個燈，開個電視什麼的動不動就開發電機吧！裝個二三百安時的電池，每天走個二三百公里基本上每天生活所需就夠了，長時間駐車首選外接電，發電機為補充備用。
發電機聲音大，為什麼汽車不大呢，一般汽車都裝有二個以上的消聲器，建議在汽車消聲器前排氣管外開個孔，接上發電機排氣管問題就解決了，還有就是發電機多加個消聲器，更有最簡單的方法，備根一二米長的橡膠水管繞個圈，蓋上些砂土一頭接上排氣管校果槓槓的。
我以為最簡單的設計就是:300AH電池組、2000W帶接外電自動轉換帶40A充電的逆變器，行車自動衝電即可，另配220ⅴ1~2千W發電機就完美了。
良言43559756
內燃機（不論是汽油動力柴油動力還是煤氣動力）發電機的發電成本遠高於光伏設備，但發電效率也遠高於光伏設備。同時，還有一個汙染問題，你能想象一下這麼一個場景麼？夜深人靜清風習習，耳邊環繞著或尖銳或低沉的發動機噪音，鼻子呼吸著或渾厚或刺鼻的發動機尾氣……不用別人投訴抗議，你自己就不一定受得了。還有一個問題是，燃料補給，需要發電機做額外電力補償的話，一般你的房車是野外駐停狀態，你怎麼解決發電機燃料補充？
廿三加十
我覺得房車的最終歸宿是鋰電池+插電混動，既然需要電池了，那麼電池白天可以作為驅動，不夠了可以插電補電和發動機充電，行駛的時候，鋰電池還可以作為驅動輔助，降低油耗。
現在很多鋰電池可以做到12千瓦，足夠晚上用空調，實在不行就開啟發動機充電，唯一的缺點就是貴。
MJoker153636534
房車電路：本身車輛發電機功率比一般轎車大，電瓶的安時也（容量）大一些。但為了續航太陽能與獨立發動機還是必不可少的。如果裝光伏蓄電池少不了，如果開獨立發電機噪音避不開。
烏鴉諮訊室
當然也可以，不過度電成本相對會比較高，還有惱人的噪音，最煩的就是要加油和定期保養，發電機的壽命也比較短，一般只有幾百個小時。
手機用戶52479349417
羅卜白菜各有所愛，以個人的喜好為好，太陽能畜電瓶發電機各有優缺點，以我的喜好是發電機，理由，一便宜，二重量適度，三徹底解決電的問題，缺點是躁音太大，不是什麼地方都可以用。
-31827391
理論上是沒有問題的，但是想想也並不方便。房車內生過電瓶肯定是要有的，小功率電器都得用。總不能都靠發電機吧，況且發電機輸出是220v還得轉換。
