日媒稱，瞄準2020年實現商業化，新一代通信標準“5G”商戰越來越激烈。三菱電機4日發佈了大幅提升通信速度的專用設備，日本電氣公司和富士通等相關企業也面臨商機。然而，在作為主戰場的基站方面，世界排名第一的華為等中國企業處於領先地位。另外，利用服務器降低成本的新興企業也快速湧現，通信基礎設施市場正在進入前所未有的大競爭時代。
據《日本經濟新聞》9月5日報道，三菱電機4日發佈的是在5G基站間交換大量數據的光通信設備。通過把電信號變成光信號，該設備可以滿足5G時代所要求的高速和大容量，降低四成電力消耗。
報道稱，自2020年左右開始在全球實現商業化以來，5G的有效速度達到了目前4G標準的100倍，通信延遲也只有現行手機的1/10，它有望成為所有物品都聯網的物聯網社會的基礎。
報道指出，對於通信設備企業來說，5G領域是久違的大型商戰場。相關預測顯示，隨著世界步入5G時代，到2023年，僅無線基站就有41880億日元（約合376億美元）的市場，終端等相關設備的市場規模將達到261400億日元。
報道稱，勢頭最猛的是中國企業。中國企業不僅在新興國家，在發達國家也擴大了市場份額。不過，中國企業可能會放慢腳步。另一方面，一些新的競爭對手通過技術創新湧現了出來。
報道稱，手機基站的功能大致分為兩個：一是無線信號的處理，二是無線信號的收發。這兩項功能以前需要靠同一個製造商的設備進行統一。美國Altiostar網絡公司構建了使用普通服務器處理信號的結構。由於不用專用設備也可以，因此減少了基站成本。
報道表示，樂天稱要以低於6000億日元的金額構建覆蓋日本全國的網絡，而這個金額遠低於日本三大手機巨頭的投入，原因可能就是採用了這種新興企業的技術。
除了Altiostar，以色列ASOCS等新興企業也參與進來，Altiostar與韓國SK電訊進行了使用普通網絡啟動基站的實證試驗，在世界市場不斷積累經驗。
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