一切一切都沒了
首先，咱們先分分析一下為什麼很多人總是要拿年薪多少，工資多少，和開什麼車進行比較？因為這是一個看臉的社會，在這個社會風氣中，有很多人會拿汽車和一個人的經濟實力作比較。甚至連相親的時候，都會問對方開的什麼是車！開豪車甚至成為了一個人成功與否的標籤！太浮躁！
是否有必要開奔馳寶馬，這其中存在是否有必要買，和是否買的起兩個因素。咱們先來說說第一種，是否有必要買！
汽車在每個人心中的所佔有的權重不一樣，有人覺得汽車就是一個代步工具，差不多就行了，沒必要強弩著花一年甚至幾年的收入去買一輛車，與其買完之後看著它坐地貶值，倒不如買一輛差不多的車，自己開著舒服就行。但是有些人卻不怎麼認為，覺得汽車是一個人的臉面，身邊的朋友都買豪車了，自己不買會被人看不起，面子上過不去。
首先我個人覺得，過分在意別人的看法，和活在別人的世界中，是一件很累的事。慾望是無止境的，今天買了寶馬3系，交錢買回來的時候確實很爽，成就感瞬間爆棚了，恨不得讓全世界都知道自己買寶馬了！等過新鮮勁之後，慾望會疊加，野心會增加。一年之後又覺得奔馳E級不錯，但是發現自己的經濟能力，無法滿足自己野心的時候，那種失落感，挫敗感油然而生。
第二種，是否買得起！多對於一個單身人士，業餘生活簡單，對生活品質要求不高，生活開支較小的人來說，心裡可能還會對豪車充滿憧憬和幻想。但是對於上有老小有小的人來說，經濟上的巨大壓力，早已把慾望這把利刃磨平了稜角。假設自己一年是可以賺40萬元，但是孩子需要上學、要報課外班、家裡老人需要看病吃藥、老婆需要買衣服，每年還要帶著家人出去旅遊，加上茶米油鹽等一系列家庭開銷之處，一年工資基本攢不下什麼錢。工資雖然不低，但是家裡的開銷很大。所以，買豪車想都不敢想，即便攢夠了錢，也會將這筆錢存起來，或者作為提高家庭生活品質用。
巖哥的觀點：每個人的情況和所處的角度不一樣，如果掙錢只是為了買豪車，那生活簡直太無趣了。體現個人價值和經濟實力的方式有很多種，汽車只是其中一種方式而已。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我呦！
巖哥侃車
有人會質疑為何年薪二十至四十萬的人很少開奔馳寶馬，原因何在呢？在無憂精英菌看來，主要理由如下：
1、 奔馳寶馬是門面，碼農不需要
一般說來，年薪二十至四十萬的人也會有考慮買奔馳寶馬，尤其類似小企業主、銷售類、】媒體主編等等之類需要對外的崗位，開奔馳寶馬的會比較多。在這些人員看來，車子代表著面子，主要作用在於裝點門面，滿足社交的需求。畢竟，年薪不錯的情況下，去參與活動的時候還開個幾萬塊錢的小轎車也是很掉價的行為。因此，這一類型的崗位職場人士買奔馳寶馬的比較多。
但是，碼農是什麼？碼農就是一家公司技術骨幹份子，除了埋頭苦幹努力編程外，兩耳不聞窗外事，加班嚴重的甚至將辦公室當作家。買車對於他們來說，除了出門代步沒有太大用處，甚至還不如一臺運行速度快速，能提升工作效率的電腦來得更有吸引力。因此碼農不開奔馳寶馬是情有可原的。
2、 奔馳寶馬，買車容易養車難
對於很多人來說，買車的成本越來越低，甚至不少中產階級都能買起奔馳寶馬了。但是，俗話說的買車容易養車難，一部最低售價30萬左右的車全險就要9000元左右，再加上平時的保養維護費用和加油費用，就會讓不少人望而卻步，尤其對於講究實惠的碼農來說，買奔馳寶馬確實沒有太大必要，除非車子真的是自己的心頭好。
3、 薪資雖高，生活成本卻不低
作為碼農，雖然待遇高，但不代表生活上的開支低。除了正常的吃喝拉撒外，衣服的品質要講究、房子要供、孩子要養，年邁的爸媽也需要給到一筆費用去奉養，林林總總加起來，也是很大的一筆開銷。因此，車子就沒有必要非得開個奔馳寶馬。
對此問題你有什麼不同的見解呢？
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無憂精英網
我來說幾點吧。我和我愛人做銷售的，一年薪資大概80萬。也沒有買奔馳寶馬，買了大眾cc，說一下原因吧。
1.因為奔馳寶馬買不到很好的，只能3系，低端5系或者c系。感覺有點掉價，有點太裝的意思。
2.我們的用車門面並不是那麼重要，不是說籤合同車好點有幫助作用。這個作用微乎其微。
3.因為是打工的，怕有朝一日不是很掙錢了，別人笑話我們沒有錢還開奔馳寶馬。
4.生活壓力比較大，每個月車供，房供，還有日常衣服開銷。一個月大概2萬左右，再加一個好車，保養，油都不便宜。
社保公積金
作為一個年薪二十到四十萬，又剛好開寶馬的人，我覺得我還是比較有資格來回答你這個問題，當然，我自己不是碼農。
年收入二十萬到四十萬，我人生一共擁有五臺車，這些車剛好和我的收入是變化的，我就給你說說我選擇車的原因
我的第一臺車是二手的酷派，八萬塊買的，由於當時收入比較低，一個月只有八百塊，所以面對一年三千塊的強制險，對我來說也是鉅款，還好在家靠父母 😂，硬生生的開了兩年，壞過發動機，泡過水，兩萬塊處理了。
接著2012年我正式參加了工作，工資當時也還算將就，四千塊左右吧，於是心一橫，把自己所有存款買了一輛創酷，保險五千全險，平均下來一個月不到五百，油費來說，因為我很少出遠門半個月兩百完全夠了。2015年老媽私自決定，把我的創酷賣了，給我買了輛雪鐵龍c3。。。
隨著工作漸入佳境，我也和所愛的人組建了家庭，這時候我我在2016年決定入手豪車，每個男人都都有一個豪車夢，我也不例外，於是和老婆開始選夠，百萬級別的雖然沒有，幾十萬的車咬咬牙還是可以的，於是逛了一圈，謳歌，路虎，雷克薩斯，奔馳也去了，最後選擇了土老財標配寶馬五系，還是土豪金，不知道老婆怎麼有這麼一個農家樂審美，其實本人比較喜歡雷克薩斯，被老婆拒絕了，費用算下來最後我們還是選擇了貸款，首付二十幾萬，一個月還一萬多，一年還十幾萬。隨後因為我們市限號，剛好老婆中了號牌，又買了一輛雷諾卡賓。
其實不考慮貸款的話，我很不認同買得起養不起這句話，養車我個人認為並不是難事，我的五系第一年保險八千多，拼下來一個月七百多塊，別說一年二三十萬的收入，就是五六萬也沒什麼問題啊。還有很多人談虎色變的油費，如果你每天一百公里當我沒說，但如果只是上下班，我的五系一週也就是兩到三百的油費，一個月大概就是一千五，是不算低，但是也沒到拿不起的地步，至於大保養，我到現在送的保養都還沒做完，費用什麼的不存在的。養車的費用我覺得這兩年被誇大了，如果你買得起，養車必然對你來說不在話下。
Johkerr
我覺得這收入說明不了什麼。我月工資2萬，相當於年入24萬，加上各種雜費，離30也不遠了。扣稅2400，扣五險一金3300，到手工資14300元。實際年到手約20萬吧。那能幹啥呢?父母妻兒自己生活費平均算5萬，房貸7萬，學費1萬，人情1萬，一切順利，一年還餘6萬。買奔要40萬，要存7年!買緊湊型2年就可以了。而後養車，奔馳要3~4萬，普車要1~2萬。
有人說如果在私企，30萬就是真正30萬，經濟壓力會小，我就呵呵了。在體制內單位，有個病痛可以報銷絕大部分費用，工資也不會少。在私企，你有病老闆立馬炒你。機關學校醫院國企的職工收入可乘1.3倍係數再與私企比。
總結，年收入30萬，存七年可買一臺40萬的奔馳，然後開始養車，一年就只能存2萬了，這樣的日子，苦，累!
洢水明月
現如今汽車市場競爭激烈，不僅僅是普通品牌的汽車品牌越來越便宜，就連豪華品牌也是在逐步降低自己的門檻，想要迷倒更多原本準備購買普通品牌汽車的消費者，例如入門級的寶馬3系、奔馳C級等，只需30多萬即可入手！但是小編也發現，身邊很多年薪20-40萬的人，雖然他們一年的收入就已經足夠買一臺了，按理說，以一年的收入來買個車並算不上過度消費，但是往往很多人還是開的一個十幾萬的普通轎車！
這實在是讓小編百思不得其解啊，如果是小編有這個收入，那還不趕緊入手一臺寶馬3系來玩玩再說，相信不少年輕的朋友都有著和小編一樣的想法，那麼這群年薪20萬到40萬的人到底是怎麼想的，今天小編隨機採訪了幾位車主，一起來看看他們怎麼說的！
1、我一年下來工資加績效加分紅也有30萬，但是我開的還是一臺10多萬的卡羅拉！實在是沒辦法啊，雖然30萬在一般的打工族看著還挺多的，但是花銷也不少啊，因為是管理層，各種活動什麼的花銷也不少，而且還有房貸和小孩子的教育經費也是每個月的必須支出，雖然現在爸媽還沒什麼需要特別照顧的，但是總是要存多點錢以備萬一！
2、自己外地開個小公司，週末回家呆兩天，一年40萬上下，二十多萬的車子開了好幾年了，也不想換，覺得沒必要，四五十萬的車換的差別不大，車標好看點而已，百萬豪車也換不起。
3、三個字：養不起我年收入也是這個區間！現在開的是天籟，一直想夢想有一輛奔馳c，但囊中羞澀啊！上有老下有小，進醫院幼兒園不都是錢啊，我堂哥爸爸進醫院一次手術15萬，幸虧他開的速騰沒有亂花錢買奔馳寶馬，有這15萬 他爸就成功進行手術，在活二三十年很正常，你要是沒有呢？呵呵！
4、我一朋友在大眾做模具經理，原本年入30w左右，去年領導一句話，本來每個月發五次錢改為發兩次，收入直接減少一半，不談養一臺好車，自己都快養不起了。好在今年他又升了一級，距年入百萬更近了一步。
我們這兒大街上經常見到那種放高利貸的年輕人，賺了一筆橫財，買一臺凱迪拉克或者捷豹，提車回來不出三個月，車就髒的不行了，因為捨不得洗，抽菸檔次也從中華降到了黃鶴樓，為了一臺車拉低自己生活水平，何必呢？
5、我覺得這收入說明不了什麼。我月工資2萬，相當於年入24萬，加上各種雜費，離30也不遠了。扣稅2400，扣五險一金3300，到手工資14300元。實際年到手約20萬吧。那能幹啥呢?父母妻兒自己生活費平均算5萬，房貸7萬，學費1萬，人情1萬，一切順利，一年還餘6萬。買奔要40萬，要存7年!買緊湊型2年就可以了。而後養車，奔馳要3~4萬，普車要1~2萬。
有人說如果在私企，30萬就是真正30萬，經濟壓力會小，我就呵呵了。在體制內單位，有個病痛可以報銷絕大部分費用，工資也不會少。在私企，你有病老闆立馬炒你。機關學校醫院國企的職工收入可乘1.3倍係數再與私企比。
總結，年收入30萬，存七年可買一臺40萬的奔馳，然後開始養車，一年就只能存2萬了，這樣的日子，苦，累!
總結：綜合上訴，雖然在大多數人嚴重年薪20-40萬的收入已經算是比較OK了，但是這個是建立在沒有房貸沒有小孩沒有老人需要贍養的情況之下，否則日常的開銷真的不小，雖然看著收入不錯，但是如果是有房貸有小孩的，消費水平還比不上年薪不到10萬的單身狗！
車裡VS車外
其實是因為開不起，或者沒有開的必要。
先說開不起的吧！
我曾經的直屬領導，年薪加上分紅算下來是三十多萬，她開著是一臺十幾萬的家用轎車，在這臺車之前她是開著一臺不到八萬的手動擋。不過，公司接待是有專門的公司用車，她自己的車是上下班和日常。
按理說，她一年掙三十多萬，是可以開得起三十多萬的車，對吧？但是她給我算了一筆賬。她的年薪是由每個月的工資加每季度兌現的績效，再加年底的分紅。因為是管理層，她比較密集的參加商務類的活動。很多活動是需要自己先掏錢，準備行頭，以及送禮。然後報銷是需要等下個月才會把錢打過來。這樣一來，她手裡的現金其實沒有想象中那麼多。而且她還有房子的貸款和孩子的教育經費，以及需要存固定的錢在銀行以備不時之需。再加上她家裡覺得她混的好，理所應當很多事情找她要錢。
她說一年三十多萬，到了年底七七八八下來其實沒有幾個錢了。如果買三十幾萬的車，各項費用都是要比她現在十幾萬的高好幾倍，她還是想把錢省下來供房子。
再說沒有開這種車必要的一個客戶——這個客戶常開的車是皮卡!是的，就是我們國產那臺皮卡，不是他買不起更貴的。而是他是製作公司的，他的車更多需要能拉著展架展板之類的物料。幾十萬的轎車是好看，但是拉不了東西。而他的工作又是幾乎是一年四季都需要安裝和送貨之類，即使僱人的情況下很多時間也需要他也親歷親為，所以他一直開著皮卡。不過他老婆開著路虎。
小黑豆
60秒懂車，回答你的買車問題。
首先呢，這個問題是個偽命題，就是有很多這個，收入，甚至比最低的人也在買奔馳寶馬，這是非常正常的情況。
當然，你說的也對，也會有一些不滿，那麼我們部分新買車的原因，我們分析這部分收入，不買奔馳寶馬車有以下幾個因素：
1.不方便買車，因為在北上廣深堵車嚴重，你買了車等於貶值，並不是買不起，而是買了之後沒有什麼用。未知的人不光寶馬，奔馳不買，連5萬的車也不買。
2.沒有搖上車號，和第一個問題比較接近。
3.給算是比較節儉的人，雖然有那麼高的收入，把錢用於投資，或者是買房，不想用於消費性開支，所以呢，即使買車也買便宜的車，或者不買車。
4.這種人，那就是領導，車比自己的車還低，不敢買比領導車還高級的車。領導10萬的車，你買30萬的車，這個不符合中國人的禮儀道德，所以這種情況也非常正常。
5.確實，因為想的是性價比，覺得車就是代步工具，花少點錢也能解決代步的問題，所以是比較理性的消費者。
6.這個比較搞笑的，兩個人都不會開車。
我分析，這個年收入30萬左右的人，不買奔馳寶馬，大體上就是這幾個原因。
我是汽車達人。喜歡可以關注
60秒懂車
腦袋被門擠了，一年就二三十萬的收入敢買奔馳寶馬，不用養家麼？不用買房麼？我的收入比這個多，有錢就買房，到現在買了4套房，升值很多。車買了就貶值，還要養。我就開一破本田，省油省心。
williamwww
都是一群裝逼的，年收入100萬還買不起寶馬奔馳。這給您裝的。我年收入沒你們高，一年也就80多萬，家裡三臺車，凱迪拉克xts寶馬3系寶馬x5，並沒有覺得任何影響生活質量。xts14年全款買的，寶馬3系才買x5去年7月份買的。3系和x5走的寶馬金融貸款，落在自己公司戶上，車輛花銷都算在公司成本。 真正自己做生意的開公司的，年收入在100萬的，就算買100多萬的豪車走貸款也豪無壓力。
