近年來,
電動自行車火災事故頻頻發生,
看起來毫不起眼的電動自行車,
卻屢次引發大火。
電動自行車的充電安全,
備受市民關注。
▲這段視頻是模擬3輛電動車在樓道口充電引發火災的情景。
近日,宜春消防支隊聯合市規劃局、市房地產管理局下發《關於加強居住建築電動自行車停放充電設施建設的通知》,要求將電動自行車停放充電設施納入新建、在建建設工程消防設計審核、竣工驗收重要內容。
《通知》要求
新建、在建居住建築按戶數1:0.8的比例配建電動自行車停放充電場地和設施,每輛電動自行車停放面積不應小於2.2m×0.8m。
電動自行車停放充電場所宜設置在室外和一樓架空層。
室外電動自行車停放充電場所不應占用防火間距、消防車道和消防車登高操作場地,不應妨礙消防車操作和影響室外消防設施的正常使用。
室內電動自行車停放充電場所應按照獨立的防火分區設置,不得與地下汽車庫混合設置,並符合GB50016的規定,不得停放在建築首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下半地下室等室內公共區域,不得佔用、堵塞安全出口和疏散通道,不應影響室內消防設施的正常使用。
電動自行車停放充電場所的建築、車棚等材料應採用不燃材料,並採取防雷、防風、防水和排水等措施。
那麼如何正確為電動自行車充電呢?
其實也很簡單
第一,室外、電池單獨充電;
第二,充電線路敷設固定安裝,充電線承載負荷要夠;
第三,加裝短路和漏電保護;
第四,避免充電時間過長,原則上不超過10個小時。
另外電動自行車停放也有講究
第一,樓梯間不停!
第二,安全出口不停!
第三,停在指定區域!指定區域應配備滅火器!
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