毫無疑問，高鐵絕對稱得上中國科技，也是中國科技裡最拿得出手的。當然，高鐵的意義遠不止面子上有光，更是大大的減少了旅行成本，減輕了出行負擔，方便了各區域之間的聯繫。高鐵時代已經來臨了，不勝其數的高鐵如雨後春筍般的出現，今天要跟大家聊得這條高鐵，它的價值也是相當的大。
據瞭解，唐山將建成京沈高鐵、石濟客運專線和京張、張呼、大張鐵路，里程580公里。開工建設廊坊至涿州鐵路、固安至雄安新區至保定城際鐵路、京九高鐵北京至雄安新區段，力爭與北京新機場同步建成，里程210公里；開工建設京九高鐵雄安新區至商丘段、北京至雄安新區至石家莊城際鐵路、京唐鐵路、石衡滄港城際鐵路、保忻鐵路等，里程1070公里。
京唐城際鐵路為服務於環渤海及京津冀地區的一條具有重要意義的城際高速鐵路。起點位於北京站，終點位於河北省唐山市唐山站，線路長148.74千米，最高設計時速為350千米。
隨著北京城市副中心站場地平整和路基工程的動工，京唐城際鐵路正線工程宣告正式開工。河北段、天津段陸續開工，預計2021年8月31日竣工。這條高鐵開通後，唐山成為名副其實的河北第二大高鐵樞紐中心！研究天津至雄安新區至石家莊城際鐵路、聊邯長鐵路、保滄鐵路、懷涿鐵路、津承鐵路、津滄鐵路、石邢邯鐵路、京滬高鐵二通道等鐵路項目。
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