HX天道酬勤

一、 銷量對比

在今年最新的5月份銷量排行中，大眾邁騰售出了20514輛，排名第8位，本田 思鉑睿售出了1559輛，排名第78位。

二、 動力參數對比

在動力對比上，我們選取的是兩款2.0排量的自動擋車型進行測評。

本田思鉑睿採用的是2.0L自然吸氣發動機，CVT無級變速箱，最大功率是155匹馬力，百米加速時間是11.03秒。

三、 車身尺寸對比

四、 配置對比

在配置對比上，我們選取的是邁騰2018款280TSI越享型和思鉑睿2017款2.0L舒適版，這兩款車的官方指導售價相同。

在安全配置上，思鉑睿多了併線輔助。

在操控配置上，邁騰多了前後駐車雷達和自動駐車。思鉑睿多了倒車視頻影像和定速巡航。

在外部配置上，邁騰多了全景天窗，思鉑睿多了無鑰匙進入系統。

在內部配置上，思鉑睿多了多功能方向盤、方向盤換擋和主動降噪。

在多媒體配置上，思鉑睿多了7英寸中控彩色大屏。

白希文推薦：

作為商務人士選車，肯定會有很多人願意選擇邁騰，外觀低調、動力充沛、市場保有量大，這任意一個優點都可以成為入手邁騰額理由，可是一旦還要考慮家用的話，我反而更願意推薦思鉑睿，自然吸氣發動機性能穩定、配置更足更實用、終端售價更優惠，這些優點在綜合考慮上更具有優勢，所以這兩款車我推薦思鉑睿2017款2.0L舒適版作為入手車型。

白希文

本人思鉑睿2.4尊貴車主，剛過5000公里，這是我第二輛車，沒開過邁騰。談談感受，純市區上下班8公里7個紅綠燈油耗10個未開小綠葉節能模式，高速6、7個，油耗比不過阿特茲但也算不錯的。動力個人感覺挺強的，這車8速雙離合變速箱還不錯，K24V4發動機是本田K24系列最好的機頭了，與謳歌TLX相同，208馬力很牛了，但因為是自吸本田又偏愛高轉，要想壓榨他的潛能，要善用換擋撥片，之前用D檔覺得120之後加速不能隨心所欲，撥片換到SM檔，動力這才爆發出來，120--170都輕鬆上，更高沒試過。這車要是和阿特茲一樣重估計能進7秒5。 底盤舒適性和運動兼顧，這點比阿特茲強太多。高速穩定性不錯，有厚重感。 空間，這一代思鉑睿的空間絕對已經可以當賣點了，也就比邁騰小點，和兄弟雅閣差不多了。外形 我覺得很好看，這車尺寸其實不大，但是車型方正顯大，尤其是車頭顯得很寬很霸氣，屁股尾燈形狀我非常喜歡，側面感覺一般般。 保養，K24V4是同級別民用車功率最大的自吸了，無論豐田2.5六缸、奧迪2.5六缸，阿特茲2.5都比不上思鉑睿這機頭，不過牛叉也是有代價的，喝95 5000一保合成油，這都是渦輪的待遇，不過邁騰也這德行。 可靠性，買東西這事兒也看運氣，不過從大數上看本田比大眾強。

塞上牛羊空許約0

邁騰我的基本上全程走高架車速80，10個油。走橋下14個油。保養我都是自己買機油，機濾，空濾費用500左右。關於質量，兩年多的車索賠過發電機，玻璃升降總成，現在官網通知又要換隔音棉消除車內異味。

關鍵字: 思鉑 思鉑睿 汽車