9月5日，《河南商報》以《帶P牌的公共停車位被3000元“包年”出租了？》為題，對公共停車位被私人“變成”專用車位，對外收取停車費3000元/年這樣霸佔公共停車位的行為進行報道。雖然，相關部門反應迅速，將問題停車位的鐵鏈、停車樁拆除，但是面對霸佔公共停車位兩年之久的行為，市民的質疑聲並未減弱。
近年來，鄭州停車收費亂象叢生。省人民醫院、鄭大一附院附近停車難、停車貴頻繁“上榜”；被舉報的黑停車場“打”完又出現；管理人員素質參差不齊，違規操作多。針對鄭州的停車亂象，河南商報九問鄭州市停管中心，引發網友熱議。
有人質疑
@老劉：我去過很多城市，通化的辦法最好，公共區域停車都是免費，但要求一律車頭向外停好在線內，否則罰款！而鄭州，是個地方都是停管中心收錢的，有的還很貴，沒辦法，只能插空停或停馬路上！真心看不到他們為民服務！
@c獨秀的小豬佩奇：停管中心有用嗎？上週打電話都不帶接的。管城區賀江路佛崗新居那兒，路邊公共車位沒個停車收費牌兒，常年倆人在那兒收費，晚上一次五塊，愛停不停，不停車開走。要發票，給的卻是二七區停車的發票。監管不力，必須有個舉報路子，不要說空話，要幹實事兒！
@皮克：商報好樣的！停車、停車位、收錢、罰款……車不聊生啊！該從根本上治治了。經一路農業路口北劃有停車位，可交警五隊依然貼條，這是誰設的圈套嗎？
有人調侃
@口：收費問題不算大，養了一群黑路霸，主管部門不主管，任其妄為百姓罵，罵了也白罵，只要能掙錢，捱罵不算啥，該咋還是咋。
@不知道：年年說治理公共停車場問題，就這“P”事算是管治不了啦。
@尹楠：南陽路沿線，興隆鋪路合計燴麵門口、宋寨南街交叉口東側、東風路富田麗景東門、躍進路國美電器、蘇寧電器門口，這幾個收費點都是屬於停車3類區域，早上7點到晚上9點按每次2元收費。但是這幾個收費員都是5元起步，收費員也明確表示向停管中心交份子錢，屬於承包制。
有人建議
@卡希諾：建議對有管理職責而一問三不知的部門撤銷處理相關人員下崗開除，換知道的來管理，不信治不了。
@咚咚咚：根據政府信息公開條例可以要求停管中心公開停車費收入及相關情況，建議商報向停管中心提出信息公開申請，維護廣大市民的合法權益。
@黃小胖胖子：鄭州不管是電動車還是汽車，不管有沒有車位，他們都圈地收費，圈地人員都是和街道或者辦事處有關係或者有拿錢的，真的該好好整治。
犀利點評
@周東：拿著納稅人給的工資，不辦實事，就是因為有這些懶政的人，才助長了不正之風。
@蜜雪冰淇淋：停車牌明明寫著停車收費每次2元，但是依舊收你5元沒商量。你敢不交，坐你車頭看你敢走。不知道這是屬於無賴還是涉黑。
@熊貓迷茫：停管中心都是把停車位承包給個人，個人按月付給停管中心一定的費用（費用按地段劃分），所以才有了亂收停車費的現象。
@驀然回首：鄭州的亂收費現象基本到處都是，不客氣地講，十個有九個半都是違規操作，說到底還是監管不到位。
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