昆明沒入圍全國文明城市名單,你怎麼看?

雲南老家


文明城市,本來是好事,可是如果矯枉過正,影響了市民生活,就適得其反了。

很多城市為了創建文明城市,加班加點修補人行道,馬路坑窪,路邊圍牆,很多便民服務設施比如賣菜,早點,夜市,修車,都被驅逐出境,都是為了市容市貌好看而已。

昆明沒有成為文明城市,說明兩個問題,一個是或許一些地方的確沒有達標,需要反躬自省,努力改進。另一方面,或許昆明沒有面子工程,為了創城而創城。只要老百姓滿意,遊客滿意,昆明,走自己的路,讓別人說去吧!

最後應該說明,文明城市不單單看外表,看上級檢查評比,看多少金牌榮譽。還要看城市文化,看實實在在的是不是宜居城市——看老百姓是否安居樂業,其樂融融。看外來遊客是否乘興而來,盡興而歸。看城市和人,城市和環境是否和諧,這樣的城市才是真的文明!


天地智庫


好巧,我剛好在昆明出差,第一次來昆明。在這裡呆了快一個月了,說說我一個外人對昆明的感受:環境沒的說,空氣好,溫度不高,很舒服。小偷多!!!我們公司在這裡成立一個新辦事處,前幾天買了一輛麵包車,就停在倉庫門口,可沒幾天,備用胎被偷了。事後我留意了一下附近停放的一些車輛,居然沒有一輛車會把備用胎放在車上的!!!可想而知,這裡偷備胎該有多猖狂!!!單憑這個也許不足以證明昆明不夠文明,那麼我再說另一件事:上週和同事一起外出,中午誰便找一個餐館吃飯,點菜之前問了老闆價格,都是十幾二十塊的,報價後決定不貴,同事又隨意加了兩個菜,結果埋單時花了130元!!!那兩個沒問價格的菜居然要四十多一個,我可以發誓就是普通的家常菜,並不是什麼山珍海味。過後聽本地同事說,應該是因為老闆聽出我們是外地口音!

所以說昆明沒有入圍,應該是自己沒做好。


村裡的老徐


幹得漂亮,支持不要入圍,我是昆明人,恨昆明省市長等各級貪汙賄賂敗類。恨昆明的路坑坑窪窪,修了挖挖了修,辣雞什麼長什麼長狠賺錢。恨昆明交警如日本鬼子強取豪奪,中飽私囊,除了殺人強姦,其他都做。昆明塵飛揚。某什麼長什麼書記什麼委員,帶著你們的走狗滾出昆明,脫下你們的狗皮,我保證人民打不死你們。滾出昆明,滾出昆明,滾出昆明


膩害了我的喵咪丶驀忄


很遺憾,下次不知要等到哪一年了。

應該說,歷次“創文”(昆明叫“創城”),昆明此番決心最大。從一介草民的角度,主動或被動的參與感滿滿,簡單羅列一二:

1、熟背了社會主義核心價值觀。一方面,社會主義核心價值觀的廣告無處不在,不看不行;一方面,作為幼兒園小朋友的家長,不背不行。順著背,要速度,倒著背,也還要速度。

2、習慣了過斑馬線停車。雖然在這座城市練就了一身加塞、搶道、超車的本領,但自從進入“創城”節奏後,規矩了很多。以前過馬路,要麼搶要麼擠,現在呢,慢慢等,任由那些不守規矩的電動車和行人肆無忌憚,等。再說了,不讓不等也不行,天上360度無死角攝像頭對著,地上一個路口十幾個協管員盯著。

3、壯觀的街邊燒烤攤沒了。這座城市特別喜歡燒烤,一到傍晚,無數的流動燒烤攤湧上街頭(幾大條主幹道一般沒有),東西南北都會有一條又一條的燒烤街。雖然油煙和噪音難免會影響周邊住戶,但不得不說,很多人正是因為這些煙火味喜歡上這座城市。突然有一天,晚上10點前燒烤攤不準出街了,再後來,說夜間12點以前也不準出了,再再後來,說凌晨2點之前不準出了。

4、衙門的朋友要加班了。一直以為衙門當差的朋友們很清閒,突然有一天聽說他們要加班了,而且還要加班一段時間。幹什麼呢?說要創城,直接的、間接地部門都要上,要麼入戶要麼進村要麼上街要麼開會,不停檢查不停整改,據說按網格定責任了,據說自留地上出了問題吃不了兜著走。

5、賣廣告位的老闆哭做噴繪的老闆笑了。據說,全城的戶外戶內商業廣告牌被徵用於發佈公益廣告,比例不小。這一創,賣廣告位的老闆創傷不輕。當然,隨著無孔不入的公益畫面出街,這一創,製作廣告畫面的老闆業績創造奇蹟。

6、街上新長了很多欄杆。彷彿在一夜之間,無論是大街還是小巷,無論是路中央隔車還是路邊隔人,昆明城長出了無數的欄杆,有高欄中欄低欄。想想也有道理,當思想和精神層面無法樹立文明的欄杆,物理的欄杆起碼能攔住一小部分的不文明行為。

…………

林林總總,感受:全國文明城市,名不虛傳。創建文明城市,昆明盡力了。


雲南老家


作為一名土生土長的昆明人,我想告訴大傢什麼時候才是真正的昆明。每年大年二十九到來年的大年初一,那才是還昆明本來面目的時候,人少,街道乾淨,緩慢的腳步。外來人都說昆明人是家鄉寶,是的,只有體驗過昆明的好才知道什麼是昆明,只存在於過去,存在於每年的那三天中。我不希望我的家鄉去為了一些虛榮的光環,而褪去自身的歷史烙印,為了迎合所謂的現代化,去改變的自身的傳統。城市發展不一定是高樓大廈,寬街闊路,也許沉浸在自有文化的沉澱和發酵中也會出現另一翻的風景。畢竟,昆明是一座歷史文化名城,應該保護歷史發揚優秀傳統精神,而不是丟了文化重學文化,毀了歷史重造歷史。


夜下孤燈


沒被評上就對了!說明來評定的人並沒有草草了事,而是透過現象看本質!看到了昆明離文明差距太大!昆明人的素質是最為關鍵的!七老八十的退休員工、幼兒園的小朋友、中學、大學學生、公司的員工、公務員等等,隨處可見低素質的昆明人!無論職業貴賤與否!職位高低!自己的素質都有問題,還去檢查!去要求別人!有說服力嗎?這種素質的提高不是一次創文之前的突擊準備就可以解決的!


淑冰821


大家不要光會說風涼話,你們知道為了創城各級領導,各部門付出了多少努力和多少心血,各崗位的工作人員多少個日日夜夜的加班熬夜不能正常回家過平常生活!要是行人和電動車能在過馬路時按照紅綠燈指示,要是大家在用完共享單車時能夠規範擺放,要是大家的菸頭、口香糖、口痰、廢棄物不亂丟不亂吐,要是大家各種不文明的行為都都減少了,還需要那麼多協管員、清潔員、社區志願者嗎?難道大家生活在昆明,卻不是這裡的主人?你在說昆明不行的同時,不是也在說自己不行嗎?大家要是能正視自己的問題,從小事做起,從身邊事做起,從影響身邊人開始,會有創不成的文明城市嗎?!


頭調究竟是什麼


今天剛好寫了一文,轉來如下:

《你們這些落井下石的,讓昆明安靜一會》

昆明現在需要安靜一會,你們就體諒一下。


投入了那麼多時間,投入了那麼人力,投入了那麼多錢,文明城市還是沒創建成功,這會兒昆明一定很傷心,就別落井下石了。什麼反思啊,什麼嘲諷啊,就別哪壺不開提哪壺了。


我會說:昆明,沒事,“文明城市”不屌咱們,咱們就不和它玩。


我們自己玩不行麼?


“創建文明城市”,從語法上來講,沒毛病。可是再細思一下,是讓人恐怖的。“文明城市”是靠“創建”就能得來的?靠“創建”得來的,只是一個名號,一個稱號。如果再說深一點,可能涉及城市管理和運營。再深一點,那是一個城市的“厚度”。突擊幾個月,臨時抱佛腳,勞民又傷財還不討好,何苦呢?


“創建”不成功就是“應試”不當,連教育行業都高舉“素質”的旗幟了,一座城市的“厚度”如果還靠“應試”來增加,其實是拔苗助長,一拳要打出個胖子。


一拳打出個胖子,不僅疼,還不是真的胖,是腫了。腫,終究要消散的,消散過後的“文明城市”,排骨啷噹,再好的行頭,也掩蓋不了真相。


管理和運營好一座城市不容易,掌門人的用心良苦,我等百姓應該都還是“明月照我心”的。“我心”並非“溝渠”,一直以向上和向善而明志。可是“仇和樹甜心花,XXX的爛籬笆”這樣的新城市民謠出現,是否能令我們稍微思索下,刁民此等說辭,是否有點科學道理呢?


作為昆明“創建文明城市”中交通管理的舉措之一,就是在各種道路上安裝隔離欄。本意是有序分離對向車道,避免無序錯車、超車、橫穿等行為可能導致的交通擁堵甚至事故,但實際效果是不是一刀切都會呈現同等的交通效力呢?


其實不然。交通主幹道,利用率較高,隔離欄能起到很好的作用。但是眾多利用率本來就不高的微循環道路,安裝隔離欄就適得其反。所謂微循環道路,就是輔助主幹道,達到分流交通壓力的目的,要達成這個目的,就要讓微循環道路的利用率提高。微循環道路本來就比較窄,大多隻有雙向兩車道,安裝了隔離欄之後,前方因為一輛人力三輪、一輛電動車、一個行人,就可能導致車輛需要慢速通過以防刮擦,膽子小的,甚至只能慢慢在後面尾行,由此使得後面的車輛也就像蝸牛一般,而對向車道卻空無一車,由此極大降低通行效力。如果前方出點小事故,那就徹底完蛋走不了了。這樣一些微循環道路安裝隔離欄後,在很多時候出現了前所未有的擁堵,相反更容易出現刮擦等事故。


這其實就是沒做研究,“文明”的含義包含著科學,本來為了“創文”,其實際結果反而陷入不講科學的“陷阱”,甚至“創文”結束後“將計就計”依然沒有撤離的意思,這就不對了。


不講科學,自然就沒有文明。文明是自上而下和自下而上的雙向融通。“文明”往往與“和諧”並論,“和諧”是我們社會追求的最高境界。在我們老祖宗對於“和諧”的理解中,“和而不同,異口同聲”。也就是說,和諧文明的社會,可以求同存異,允許不同狀態的存在,但在大方向上從大局出發,用一個聲音來聲張主旋律。這才是“和諧”的本意,也是“文明”的本意。


我們是聲張辯證唯物主義的主流社會,為什麼在“創文”這件事情上不能辯證看待呢。一個城市的文明和諧,需要人文的積累,需要在發展中改邪歸正從良從善,需要自上而下形成表率,需要陽光普照雨露均霑。為了“應試”文明城市考核而不講科學,甚至野蠻粗暴,這樣虛有其表的“文明城市”,不要也罷。


昆明,之所以叫昆明,就一定有區別於其他城市的特徵和優勢。練好了內功,不需要突擊創建,“文明城市”的帽子都會飛到你頭上。


不做政治邀功,不裱花架子,耐下心來修煉內功,這座城市會記得你,這座城市的子民們會給你一個大大的口碑。有了老百姓的這座“口碑”,還怕換不來一座政治“豐碑”?靠創建得來的“文明城市”的獎盃,時間長了也就丟在角落了,生鏽蒙塵。就算是金子做的,沒有“口碑”這個基座,眾口也能鑠金。


擁有一個“和諧”社會環境的願景,每個市民都心有感念。管理城市和運營城市,需要智慧,需要科學,需要耐心,需要以身作則。一座城市,往往缺乏以持之以恆的科學態度和創新精神來善待她自己,往往缺乏以敬畏之心來善待她的子民。


長官意志也是一座城市的意志,每一個意志長官,你可以把自己看成這座城市的過客,但別忘了,幾百萬子民還要在這座城市繁衍生息下去。


大到一個國家,小到一座城市,其發展都要讓人感受到“溫度”和“質感”。斑馬線禮讓行人,恐怕是至今難得剩下的突擊創文的遺產,但這已經很進步了。一年一點進步,昆明的內功總會水到渠成的。


“文明城市”還不是你的姓氏,昆明,你的姓氏到底該如何書寫?


唐印


地道的昆明人是樸實的,偷雞摸狗的少,城市化進程中很多外地人一起建設了新的昆明,功不可沒,但大量的外來人口湧入,也夾雜了很多素質低的外來人,給昆明形象帶來了負面影響。文明城市的文明應該是內在的,不是強迫執行的,管理如果是形式主義,教條主義,絕不可能反應文明二字的含義,所以我認為這個結果很公正!


南風之諭


本科在武漢讀書,在昆明某大學讀研,在學校食堂這種公共場所,很多學生公然抽菸而沒任何人制止,這些學生也沒有一點公共意識,可想而知不僅僅是讀書人素質低,更是管理者的無視,這還怎麼“創文”。


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