據香港《南華早報》網站9月7日報道稱，在中國海軍進一步擴大其航母艦隊規模前，殲-15艦載機已經成功的解決了發動機問題，接近開始大規模生產。消息人士表示，中國正在準備生產改進型的太行發動機，這種發動機使用壽命和推力進一步提升，將裝備中國第一款艦載戰鬥機：殲15戰機。
文章稱，由於解決了困難的技術問題，渦扇-10H發動機現在的最大推力和使用壽命已經跟殲-15戰機目前採用的俄製AL-31F發動機相當。渦扇-10H發動機一直被批評無法滿足殲-15戰機的需求，這款戰機是中國最重要的艦載機，其最大起飛重量為33噸。殲-15戰機此前一直使用的是從俄羅斯進口的發動機，並裝備在中國海軍唯一現役的遼寧號航母上。
文章稱，中國希望在2030年前至少裝備4支航母編隊，這將幫助它打造在能夠在全球範圍內執行任務的藍水海軍，這意味著屆時中國海軍將至少需要130架艦載機。在目前來看，殲15是唯一現役的艦載戰鬥機，而且服役的規模如今只有不到30架。
中國國產的第一艘航母已經結束了第二次試航，而第三艘航母據稱正在上海建造。北京的軍事專家李傑在接受採訪時表示，渦扇-10H發動機的推力和使用壽命達到了俄羅斯AL-31F發動機的水平，但仍然落後於美軍F/A-18E/F戰機使用的F414發動機。李傑說，“作為一個強國，中國需要更多的艦載戰鬥機來支持其海軍雄心，特別是如今第一艘本土航母進入海上試航的最後階段，並可能在明年投入使用。
軍事評論員宋忠平表示，改進後發動機可以更好地應對海上情況，所有海軍飛機和設備都必須能夠承受“三高”的考驗：高溫度、高溼度和高鹽度。宋忠平稱，迄今為止殲-15是中國最先進、，最可靠和最強大的艦載戰鬥機，它將成為未來航母編隊的支柱。與此同時，生產殲-15戰機的沈飛公司正在開發基於FC-31隱形戰鬥機的新一代艦載戰鬥機。“一旦他們在開發FC-31方面取得更多進展，我們未來可能會看到更多的演習涉及隱形戰鬥機和殲-15戰鬥機的混合訓練，這也符合航母上的實際操作，”宋忠平說。
文章稱，在過去十年中北京一直在推動更先進的噴氣發動機的發展，在2010年至2015年期間，為了實現該目標至少投入了1500億元人民幣（約合220億美元）。
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