注：由於是車企真實經歷分享的文章，內容可能會涵蓋負能量，忘讀者自行斟酌，勿對本文主旨做評判。
面試吉利
大概提前一週左右收到了吉利面試的通知，可能是因為春招，補招任務較繁忙，所以短信上直接讓帶著三方前去，面試比較順利的通過了。
所以勸大家春招可以繼續續試試一些秋招沒能得到的機會。
我參考了一個朋友的offer，崗位是測試方向，但考慮到自身原因最終選擇了另一家離家近的車企，我向他請教了一些面試的流程以及被問到問題。面試時主要是涉及碩士期間的課題，然後有個self-introduction，我去之前特地還準備了一下這個英文的自我介紹。當時是早上九點面試，到了之後先簽到，然後我被告知已經被篩選到動力研究院，等了兩分鐘，就進去面試了。
所以你之前可能意向的是什麼，不見得就能分配過去。據說，凡事看實習後的機遇。
首先是做個自我介紹，給hr看你簡歷的時間，之後會細問一下你的課題或者項目的具體內容，但也不會太細，畢竟hr也不是太懂很專業的內容。接著又問了發動機的構造，都是非常簡單的，一般車輛的學生都可以答得上來。
最讓我沒想到的是她問我的口語問題並不是自我介紹，這個讓我當時突然懵逼了。臨時用英文讓我介紹我的家鄉，因為之前也遇到過這種英語的面試，雖然口語一般般，但是頓了一秒，就立刻開始回答了，bla～bla說了一會，雖然用詞簡單，但中間沒啥停頓。
在這裡真的建議大家練好口語，即便是死記硬背，也要多準備些，職瓣之前也寫過文章，如何短期內快速通過口語面試。其實民企現在也有很多項目是和國外一起搞的，對英語的實用性越來越重視了。至於考證，其實他們更在乎你會不會說。
面試雖然不難，但我自己還是認真考慮後，接了offer。
入職體驗
我是七月五號到了杭州灣這邊，到了車站有大巴統一接，之後到寧波汽車工程學院，安排住宿併發了入職大禮包，包括兩件短袖，水杯，床上四件套，帽子和一本手冊。學校食堂開了幾個吉利大雁的專屬通道，可以直接去吃飯，宿舍環境比學校的要好點，四人間，飲水機，熱水器都有。
剛剛走入社會的我們，真的有家一般的溫暖。
七月份這一個月主要是以軍訓素拓，以及企業文化課培訓為主。個人覺得素拓挺有意義，畢竟是團隊的合作，其實軍訓跟大學時差不多，大概為期一個星期的連續軍訓，一般我們都是在陰涼下，四十五分鐘休息十五分鐘。HR笑稱你們又鍛鍊了身體，包吃包住，還有工資拿～呵呵!
文化課培訓主要圍繞吉利文化，以及產品的介紹，中間也包括了領導見面等，文化培訓大概為期一個星期，每天至少三場培訓，從四大文化到領克、帝豪等產品介紹，再到信息安全，禮儀等等，不得不說培訓涉及的面很廣，唯一不好就是排的太緊，有時候中午吃了飯就要過去，一些人已經困得堅持不住了。
這麼多課程裡印象比較深刻的是關於發動機知識的專業課，因為後面沒有涉及這種專業的課程了。除了課程，還有一個領導說的很現實也很誠懇。
有幾句話還是可以分享一下：
我們大多數人都是普通人，最終都要娶妻生子嫁人，走進生活，人這一輩子不是隻有工作還有生活。還有一句是：你們看起來我成功了，只有我自己明白我是不是成功了。最後一句：身體健康才是第一位。
車間實習
整個七月份結束後，我們中間七十多個人被分到了春曉變速器基地，這邊因為只有一期，主要生產7DCT，供領克，偶爾也會做一些Volvo的變速器。由於這幾個月都在拉產能，我們就很悲催的跟著班走，三班倒，基本沒什麼假期，尤其是上夜班非常的不適應，我們寢室四個人全都感冒了，當時都想著放棄吧，後來想了想可能是自己在學校過的太舒服了，衣食無憂的日子已經結束了，一點點小挫折或者說生活經歷，我們不該持有這個態度。
你之所以過的舒服，是因為有人替你承受了苦難。就像職瓣之前寫到的那幾句話：
哪有什麼詩歌和遠方，我們所有的良辰與吉時，不過都是踩在父母的肩膀上。
是他們，幫我們收拾了，這一地雞毛。
重要的是，來車間實習了快一個月了，也基本瞭解了7DCT的工作原理，熟悉了一些工藝流程。與學校學理論不同，一線學習其實成長算是很快的，接下來還有兩個月的實習就結束了這個階段的歷練。因為我們是雙選，要到十月份左右，等正式進部門後再分享一些職位的乾貨吧。
個人感悟
有些人說國企、合資、外企活少待遇好，有些人說民企加班多、累但成長快。導致了很多應屆生找工作會很難做出抉擇，在這裡挺感謝職瓣的，當初找工作時也給予了很多的建議以及對車企的各方面的理解。
大家找工作還是根據自己的實際情況來進行選擇，生活和工作不可能兩手抓，你選擇了生活就別抱怨錢少，選擇了工作也就別抱怨幸福感低。尤其是實習期，儘量堅持下來，爭取競聘到自己感興趣的崗位。
最後也希望我的分享能給大家一些對吉利的瞭解，如果大家想了解長城，比亞迪，江淮的真實經歷分享，還可以管住威信的公縱號 ：Gavin的職瓣
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