依海聽風433
車輛長期閒置不用，可以不買交強險但是不能不參加年審，具體會造成的後果要看車齡來判斷。
參考圖片裡這種年審基本在10年左右的老車，交強險三年不買問題不大，準備再用車第四年投保的時候沒有任何優惠，並且需要補交這三年內的車船險，其他並沒有什麼影響。
而年審則不行，即使是新車六年內免檢但是每兩年也要去車管所更換年檢標準，等於不用上線的年審，但是換標之前必須處理好違章，延期是要罰款扣分的。
如果是圖片裡的這種老車，要求是一年一審的。如果三年不審車那麼以後也就不用再審了，連續脫審三個檢驗週期自動強制報廢。這臺車要做的是再第四年拖到報廢拆解廠，繳納好罰款補交車船稅之後直接報廢。如果不辦理報廢手續的話，以後名下不能再給新車上牌，駕駛證到期不予更換。
目前車輛停駛手續已經停辦，所有車輛只要沒有報廢之前都必須購買交強險和年審，逾期後果自負哦。
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不買交強險只需要續交即可，提供行駛證正副本和身份證信息，就可以了，但是一般脫保超過三個月的話，保費是按照新保來算的。
年檢的話，按照現在的政策，逾期年檢不得超過三個週期，如果超過三個週期就會按照自動報廢來處理的。年檢週期的話，不同類型的車是不同的。
許昌人李亞輝
首先，交強險全稱交通強制保險，目前我國命令實施購買的唯一汽車險種，其它保險稱商業險或運營險。
所謂年審，是對車輛狀況和環保標準進行檢測，防止車況不佳的車輛上路造成公共交通危害，也監控所有車輛的環保標準。
以前車輛是按照年限報廢，現在則是按照環保標準進行強制報廢，同時環保標準也對車輛的交易限遷有很大的限制。例如某個城市，環保排放標準為國三的車輛不能進入繞城，或國三的車輛不能交易到某個城市等。
目前針對非營運車輛兩年一檢，有效六年，意思就是按照新車算（二手車過戶後不計算在內）六年內的車輛不用開去車管所上檢測線，只是需要在購買交強險的時候領取環保標識和強制險標識和年檢標識，貼於車輛前擋風玻璃右上方，從第六年開始（含第六年）的車輛就要上檢測線了，同時會領取年檢標識。注意：不貼標識被交警抓住是要罰款滴。
弄清了上面的內容，其實你心裡應該知道不買交強險和不年審帶來的後果了，罰款是小事，關鍵是你不能上路了。沒有交強險，出任何交通事故都是不會獲得理賠的，並且年審時需要補齊之前空缺年限的交強險，這兩個環節是相扣的。如果你不買交強險，還不去審車，抱歉，這輛車就“死”在你手裡了。為什麼呢？這輛車就是一輛行業內所謂的“殭屍車”，你這一輩子都不再可能擁有其它車輛。全國交警系統聯網，你名下有一臺未購交強險，未年審的車輛，這輛車就不能被交易，你自己名下也沒有資格再上戶其它車輛。
怎麼解決？回到起點吧，強制報廢也是需要去補交強險，開去年審的，這些可是國家在管控，有專門的執法機構，鑽空子的事情還是不要做了，補完後，選擇繼續開是不可能了，停了三年的車已經老化了，你可以選擇賣掉（雖然不值錢了）或是把這輛車強制報廢吧！
