說到“官車”這個詞，想必和奧迪有著不可分割的關係，當年的奧迪A6L憑藉著踏實可靠的品質和厚重大氣的車身一度讓很多的地方政府選擇它作為“公務用車”，而這樣的舉動也在這款車至今仍然有著“官車”的稱號，並且成為了身份的象徵。
說到奧迪A6L，最經典的還是C6（第六代），也正是在那一代有了“官車”的稱號，只不過那個時候年紀還太小，所以並沒有能力去擁有它。如今這款奧迪A6L（C6）也只能買到二手的了，相對來說價錢也便宜了一些，所以很多小夥伴不妨可以考慮一下。推薦大家可以考慮一下2011款的奧迪A6L，因為這是最後一款C6，年份相對來說也比較近，所以車況相對來說也能好一點，目前2011款的2.0T自動標準型市場價在13.33萬元到15.65萬元。
在外觀方面，多年的經典造型有著很高的辨識度，大嘴式的進氣格柵，結合周圍鍍鉻的四邊形框，帶來了非常霸氣的視覺效果。兩側的尾燈周圍均採用了黑色的護板拼接，在視覺上也增加了幾分運動的氣息。
車身的側面，有著沉穩的風格，但是貫穿式的腰線也讓它有著幾分年輕的風格，多幅式的輪轂中規中矩，帶來了專屬於“官車”的厚重感，下側的鍍鉻飾條也讓側身的顏值提升了不少。尾部的造型，可以說是這一代最為迷人的地方，圓潤飽滿的造型帶來了很高的辨識度，雙邊雙出的圓筒排氣也帶來了唬人的效果。
內飾方面，有著濃重的家族式風格，大面積的黑色內飾也說明了它的商務風格，銀色的裝飾也讓這款車看起來更為年輕，木紋飾板的拼接帶來了古典的氣息，從而也提升了檔次感。
在動力上，這款2.0T的渦輪增壓發動機最大的輸出功率可達170匹馬力，最大的扭矩可達280牛·米，百公里的加速時間僅為8.8秒，在當年也算有著還不錯的成績。在車子的傳動系統方面，與之匹配的是一款CVT的無級變速箱。
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