銳界是我提的第三輛車，第一輛車科魯茲1.6手動頂配，當時買手動是因為剛拿了駕照，總覺得學的手動擋，開開手動擋虧了
可否認科魯茲的造型今天看起來依舊經典。賣車的時候拍的，很舍，畢竟跟了我三年多，從沒把我拋在路上過。但是動力偏弱，油耗偏，後排空間偏小。
第二輛車，是結婚以後給媳婦兒買的新速騰，1.6自吸，上班開很合適，油耗空間造型都錯。
去過戶的時候拍的??，三年開了三萬公里。隨著兒子的出生，速騰的空間越發顯得侷促，於是今年五月一號南京車展我拉著媳婦兒去看看SUV。因為之前開的大眾，對大眾的印象很錯，皮實耐操。20—30萬之間的SUV一定是避開途觀，去看了途觀L，總覺得國產加以後的比例很協調，沒有進口標軸的看，於是去看了進口版本的最配R—Line，造型很帥氣，但是上路將近45萬，一分優惠沒有，等三月提車，我想了想，45萬買個大眾是需要多的信仰，於是放棄。
路過福特展廳，先是看了翼虎，後排空間比較小，感覺還沒有速騰大，銷售帶著我去看了銳界。銳界瞭解多，沒有孩子的時候7座在我的考慮範圍之內，是剛需。
有人說選7座SUV必定逃過漢蘭達，那我肯定是個另類，日韓車一律考慮。試坐了銳界，銷售很熱情，我也確實挺喜歡，管是造型還是空間，5月1號訂車，3號提車上牌，4月18號的新車，速騰置換補貼2000，訂的安卡拉白加價2000
，原價269800，優惠10000，銷售小妹妹的辦事效率絕對沒話說，贊一個。廢話多說了，上圖。
大鵬展翅
前45度
前45度
側面來三張
後，很喜歡這個角度的銳界，敦實厚重
後，回農村老家，自己動手洗車，其樂無窮，最主要省錢
LED日間行車燈
前雙閃
天窗
大腳，米其林輪胎
送的踏板，只是個裝飾作用
簡潔的中控，有人說30萬買輛銳界就這個內飾太值了，我倒是覺得挺，簡簡單單，一目瞭然。城市用車佔三分之二，啟動啟停上車就關。
銳界的儲物空間我很滿意。
中控大屏，廣播和空調界面，在南京開車的應該都知道上面那個頻率。
點菸器和兩個USB接口，旁邊還能放個手機，空間綽綽有餘。
剛做完首保，城市開的比較多，油耗最低開過9.5，過這個油耗我已經很滿意了。
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