春春的天天
能說每次頂著烈日找到一輛車，然後看到這種紙條的時候，真的很跳腳嗎？
怒而舉報！單車是由專門舉報功能的，建議大家下次看到帶鎖或者被劃的單車，可以舉報！公共資源，要我們共同維護！
好了迴歸正題！
佔有公共資源，並用”撒嬌“口吻和你傾訴他難處的行為隨處可見。
小區樓道里隨意停放的電動車（佔用火災發生時的安全通道，是非常非常危險的事情）；公共停車位被私家車長期霸佔；學校圖書館“座無虛席，人不過半”……
每個人都有自己的理由，說起時有的是苦大仇深路線，有的是趾高氣昂路線；無論是哪種理由，這種佔用公共資源的行為，即是浪費，也是自私的。
不僅應該反對這樣的行為，更應該反思背後的心裡。
首先：共享單車是公共資源
共享單車是是用於公共服務的資源，它在名義上是每個人都享有的財物，但實際上任何個人都不可能完整地得到它、佔有它和使用它。共享的目的，是為了方便所有的使用者，任何理由都不能把公共資源佔位己用！
其次：這種藉口背後隱藏的是水波式中國人情關係
費孝通在《鄉土中國》中淺談過，中國式的人情關係，是一種以我為中心，擴散的水波紋差序格局。那麼這個結構的中心即我，在我之外的一切都是排他的。這種心理下，人們下意識以自己的理由出發，希望全社會都為自己退讓。
最後：當“撒嬌式”的藉口出現在你生活裡時，你該怎麼應對
你成長的過程中，經常會遇到這樣的事情。一些人在自己經歷傷害或者挫折時，他們會要求周圍的人無條件的放下一切，幫助他安撫他。比如：有和戀人吵架，整夜電話哭訴，卻不在乎同寢人還要早起；比如：你憑實力贏得的機會，會有人以我更需要，要求你退讓；比如：平時學習不努力，卻用各種關係要求你幫助作弊……等等，這些雖然都是很小的事情，甚至大多數時候，我們都會顧慮朋友同學等等關係不得不妥協，可底線總是在一次次試探後被打破的。
所以，面對這樣的情況，第一次，你就要學會說：不！如果你有自己的原則，就不能被打破。
同學請坐
自己很辛苦不是把共享單車私有化的理由，這就像一個人說我很餓，就覺得自己可以合法合理的去搶劫一樣的道理，共享單車的初衷是讓資源共享，讓更多的人受益，這個資源是屬於大家的，不是屬於任何一個私人的，如果有人要佔為私有，那就是破壞了遊戲規則，是要付出代價的。想必這位同學要考研，學識不錯，對於共享這個道理也是很明白的，但是依舊能做出這樣的舉動，就不能僅僅用不懂事三個字來說了。
其實從這件關於共享單車的事件，到遊客翻越老虎園被老虎咬死，遊客在猛獸園私自下車被咬傷等等事件一樣，都是大家在社會生活中忽略了規則二字，很多時候大家都是根據自己的意願來做一件事情，自己想幹什麼就幹什麼，完全不考慮還有規則在約束我們的行為，於是出現了不動物園的規則，人被老虎咬死這樣的惡性事件，人往往在事情發生後才後知後覺自己違反了規則，造成了這樣的後果，但是我們看看，規則約束了我們的自由，但是從另外一個角度，規則也在保護著我們，讓我們免受意外的傷害。
不想對這位大學生做過多的指責，但是希望這件事情可以讓他明白遵守規則的重要性，因為對於他來說，未來的路還很長，他要面臨的抉擇也很多，如果一切決定都罔顧規則，那麼他在人生的道路上要吃的虧就很多，但願他可以明白這一點，讓自己少走一些彎路。
趙媛姐姐
我也是昨天看到有這新聞，今天正巧看到有這個問題，我就從我個人方面來闡述一下我的觀點
把一件沒有公共道德的事說得讓人同情，這就是弱者。
把這個問題歸結為“素質低”確實沒錯。明明是服務公眾的設施，卻被刻意破壞，私自佔有，這些人的素質真是夠低的。我們必須批評，必須抵制，必須予以糾正。然而，把這種行為的原因完全歸結為“素質問題”，我認為太片面了，也太淺薄了。
我這有關於考研學生遮擋號牌的兩張圖片
從圖片第二位同學把紙條貼到二維碼旁邊，如果看到的人不理解，撕了騎走就是了，但是第一位同學做法就過分了，將號牌全部遮住。但是至少這二位還是有點素質的，因為很多車都被私自佔用，二維碼都被刮掉了太讓人失望了。
什麼是共享？基本意思就是分享，就是將一件物品或者信息的使用權和知情權，與他人共同擁有。
是，你從幾公里外騎來單車，說是隻用一個暑假，雖然共享單車這麼多，多這一輛不多，少著一輛不少，但是社會上出現的破壞私自佔有共享單車的事件還少嗎，我原以為那些人只是素質比較低而已，但是今天我卻看到了一個接受高等教育的考研學生，也會做出這種佔用公用資源的行為。我姐姐當初也考研，從上一屆手裡花了100塊錢買了個破車子，也是照樣騎。你平時少買點無用的東西，我相信買箇舊手自行車的錢還是能省出來的。
同樣這個道理，如果該學生走在路上發現錢包被偷了，只發現口袋裡剩一張紙條，上面寫著：同學，你的錢包是我跟蹤了你三個小時才找到機會下手偷來的，很辛苦，我已經好幾天沒吃飯了，為了吃飽飯，請體諒，好人一生平安。如果是你，你會不會羞愧難當呢？就比如目前中日關係，日本領土很小，資源匱乏，就因為這些，我們就該把釣魚島讓給日本嗎？當然不可能！只因為你們客客氣氣的和我們談判，我們就應該讓？如果是這樣，那麼80年前，抗日戰爭還沒開始，就已經結束了！
如果這種事給我看到，我就騎走。不是我沒有同情心，只是這都是公共資源，你這麼隨隨便便一寫就好像“佔為己有”似得，而且我也不知道你是不是真的在考研，辛苦的不只你一個，其他人也很辛苦，其他人如果有急事，難道還不讓人家騎了。每個人都有或多或少的私心，有時候我從很遠的地方騎車回來，雖然很累，也沒想私藏過，被騎走了就算了，本來就是公用的，幸好有共享單車，我才能少走幾步路，既方便了個人，也方便了大家。
城市新幹線
不能接受。
假如每個人都在上面貼個紙條，說自己辛苦，那麼共享單車就不是共享單車了，是流動的故事會。
確實需要一輛自行車為什麼不買一輛，一般的自行車就幾百塊錢，並不是很貴，特別是有賣二手自行車的更便宜，一二百塊錢都可以買輛不錯的。
考研辛苦，難道其他人就不辛苦了？你有兩個小時騎車回來，為什麼不換一個住處呢？假如每天騎車來回，對於那豈不是太浪費時間了，換個住處吧。
社會對於學生已經是極大的寬容和以便利。比如說高考期間，全民助考，考場附近的工地停工，路上不許鳴笛，免費出租，拿準考證可以各種優惠，但是這只是三天。
生活從來不易，哪個人不辛苦？你要考學，別人要工作養家。
沒有說好
共享單車說：我笑了。
考研學生用紙條遮住共享單車二維碼，稱自己從很遠的地方趕過來，希望路人體諒。
共享單車就是為了給出行的人提供便利，不是為某個人準備，它是一種公共產物。
無論這個這個考研的學生是多麼的不易，都應搞清楚“個人的”和“公眾的”區別，他這種做法和那種刮掉二維碼的人有什麼區別。每個人用共享單車都是有原因的，別人也許是在去上班的路上，恰好是你去考研而已。
汙府閣
理解但不贊成
關於考研學生用紙條遮住共享單車二維碼，稱自己很辛苦希望路人體諒這件事我表示理解但不贊成這種做法。
（這是被寫了考研學習字樣的車輛）
為什麼說是理解但不贊成呢？
一、理解。每個人都渴望被理解，但生活中還存在著那麼多的誤解。你糾結，你委屈，你難過，最後到無語沉默；你無處排解，你無人可說，你無處訴說，最終到無話可說。
或許這位本身事件的主人公、這個考研的學生呢。他只是想用著一次呢，或許他自己只是想在這個清晨帶著女朋友一起去聽講座呢。那麼多人一開始就不分青紅皂白的罵他我是很不贊成的。都說網絡上的暴力事件很多，我都差點以為這又是一起暴力事件了。
因為我本人也是一名奮鬥在考研一線的士兵，所以我也特別理解他這麼做的孤獨和無奈。
二、不贊成。有的人說不贊成就是對這件事情持反對意見。我卻並不這樣認為，不贊成是一種警告和鞭笞。世界這麼大，我們在享受一些公共便利的時候，也應該想到他人。或許我們應該轉成立一條考研學生免費公交通道。或許也可以成立考研學生小黃車專用車。更或許我們可以在高校內部畫出專門的地方來學習。
當然，我對這件事情的當事學生做出這種舉動表示很不贊成。
因為首先他是自卑的，他可能已經習慣了用學生這個頭銜去獲取什麼。利用人們對學生的同情可能已經有了一種扭曲心裡。
其次他是沒有考慮到其他人的，可以說他的思維是遠遠沒有達到大學生的這個水準的。
最後，我們要說他可能沒有素質，但我認為素質只是佔很小的一方面，更多的還是教育的失敗。
在文末呢，小編想說，請大家多一點善意去看這個世界。他有他的錯，我們應該教幫助大於指責的去與他溝通，更何況我們真的瞭解這件事嗎！！！
風流史學家
就姑且假設考研學生寫的字條情況屬實，然而又如何，他們完全可以自己買一輛自行車來用呀。因為，他們考研也罷，來回奔波辛苦也罷，都是自己的事情。這些考研學生的做法遭到批評的原因，就是他們區分不了“”自己的事情“與”公共領域”，淆亂了兩者的關係，就顯得吃相難看，面目可憎。
因為，無論你家境再困難，出行多不方便，都無法遮蔽一個現實，那就是共享單車的所有權歸相關企業所有，在這些企業沒有向你出讓單車或單車獨享使用權的前提下，單車的使用規則由這些企業制定，這些規則的排序遠遠高於你有多辛苦多不容易。
事實上，共享單車的投放初衷，就是為儘可能多的用戶提供“最後幾公里”出行服務，共享單車企業的生存和發展，取決於這些單車的用戶總量、日活數和損毀率等，那些偷單車的，把單車扔河裡的，或者加上私鎖的，都嚴重侵犯了共享單車企業的物權，損害了其商業化前景。在運作中，共享單車項目的最大風險，就是中國人的“低素質”。中國首家倒閉的“悟空共享單車”就死在丟損上——投放了一千兩單車，只回收了幾十輛。
這些考研學生的“愛心字條”，看起來比直接加把私鎖，或者用銳器刮掉二維碼文雅一些，但也好不了太多。一件不道德的行為，不會因為“裝慘賣可憐”而變得合理，反更折射了當事人的貪婪。這些字條在行為上很雞賊，沿襲了中國底層群體部分人“我弱我有理”，“我窮我貪佔”的不良傳統。就像《以人民的名義》中的趙德漢，在被查處後將貪腐歸咎於“窮怕了“，在推卸責任的同事，也反映出此類人毫不掩飾的價值觀：我擁有的太少，所以就得貪佔更多。
回到現實，我們一旦遇到這種字條，大可以直接撕掉，無論騎車不騎車，都不能慣這種壞毛病。只要大家都不被這些字條道德綁架，這種綁架就會失效。就像我們遇到一輛共享單車被加上私鎖，手頭恰好有把鉗子的話，就去剪斷它，“日行一善”，不亦樂乎？
孫旭陽
道德與辛苦無關
Ofo小黃車自投放以來，出現了很多問題，刻花二維碼，私自上鎖，私自塗改自行車的顏色……這些無時無刻不在考驗著人們的素質，而我們今天所說，因為考研辛苦，就可以私自佔用小黃車嗎？答案顯然是NO
小黃車作為一種公共設施，它的完整運營是要靠每個人自覺去遵守去維護，假如說你今天為了考研，變公有為私有，那明天別人就可以為了其他理由而佔有，你貼一張紙條覺得抱歉，別人也可以貼，以此類推，萬一有人有急事要掃自行車，而周圍沒有空閒的，都是被“徵用”的，那該怎麼辦？
與人便其實是於己便
從某一方面來說，單車的出現在一定程度上極大地便利了我們的生活，但是這種方便卻是需要靠每個人的自覺來支撐。萬不可像文中的考研人一樣，以一己私利而破壞整個秩序，當然其他類似或是更過分的事情依然時有發生，但我們仍然相信這個秩序，不是嗎？
步旅TIME
按照此人的邏輯，就是說可以因為自己的辛苦而把公用物品當作自己的物品用了，按照這種說法，那我明天把公園中的小花和小樹苗移植回家，如果有人譴責，我就告訴他們我很辛苦，每天忙這忙那的。回到家還很單調，沒有一棵植物與我為伴，所以請大家體諒我一下。
很明顯，這種做法是不合適的，一般破壞或者非法佔有公共物品的做法都是處於自己的私心，而這種行為是值得社會反思和個人驚醒的。按照此人說法，考研很累，是啊，確實很累，比高考還累。但是呢，如果每個人都向他這麼做，考研生人手一輛小黃車，那小黃車公司還不如干脆捐款給學校，給他們配備一輛小黃車。
共享單車的投放目的是儘可能的節省公共資源。就是為儘可能多的用戶提供便捷的“最後幾公里”出行服務，公共單車公司也要靠這些小黃車生存和發展。如果被私人佔用，這種資源就是一種浪費，當然可怕的是這種行為形成一種普遍現象。
這件事情的始末我不知道，也無法評價。可能他真有迫不得已的苦衷吧。但這種現象不是孤立發生的，而是一連串發生的，在祖國的大江南北都在發生著。這些事件檢驗了某些人的社會公德，也考驗了社會整體素質的整體水平。
給小黃車美容的（噴漆改造）
給小黃車打扮的（掛上幾個個私鎖）
給小黃車整容的（塗改二維碼）
領養小黃車的（將小黃車帶回家變成私車）
還有為體諒小黃車的辛勞，帶小黃車放飛自我（投入垃圾堆）
PS：這是摩拜單車，我暫時沒有找到小黃車的圖片，就用摩拜代替了。
明日孤風寒
規則意識和寬容心態是現代人應當具備的基本素質
共享單車的事，我前不久在這裡寫過一點文字。看到“考研學生用紙條遮住共享單車二維碼，稱自己很辛苦希望路人體諒”這篇文章，我還是想再說幾句。共享單車是共享經濟的產物。它為解決市民出行最後一公里的交通問題提供了一種比較好的方案。當下出現的諸如有車無處停、亂停亂放、蓄意毀損、私自佔用等不文明的現象，反映了我們在共享單車管理方面的缺失和社會文明方面存在的問題。我想針對此事件，就共享經濟時代人們的規則意識和寬容心態談一點個人的看法。
第一、現代人必須具有規則意識。文中考研學生為了方便自己考研，採用貼紙條的方式請求他人體諒自己而不要使用這輛單車，似乎不算太大的事情，也情有可原。但是他的意識和行動有違共享單車的宗旨和運行理念，壞了共享的規矩。這也是諸多網友提出批評的主要原因。如果該同學一次或偶然為之，我想大家能夠理解，也是可以接受的。如果長達數日私自佔用，就難以讓人接受了。現代人必須具有規則意識。辦事要講程序，講規矩，不能混淆“個人利益”與“公共利益”的關係，不能寬以待己，嚴於律人。我想這些道理不用多加解釋。
第二、現代人應當具有寬容的心態。對於此次事件，雖然大多數網友對於貼條子的做法不予認同，表示不理解，並提出批評。但是也有一些朋友表現出理解。我認為目前我們的單車配置和分佈還存在一些不足。在單車使用上也還存在著不夠人性化的地方。比如單車使用者到銀行取錢，到醫院看病，或者短時間內辦事，是否可以增加按時間加租的方式，適當加收租費，最大限度地方便市民出行。這些還需要有關方面加以調研改進。對於這些特殊的需求，市民們應當以寬容的心態對待。現實生活中，學生高考、救助病人、以及在緊急避險、處理緊急情況和突發事件時，人們都表現出了足夠的寬容和愛心。
總之，這些現象的出現不必大驚小怪，有問題不要害怕，有問題就解決。問題是社會進步和發展的動力，問題解決了，社會就會向前發展。共享經濟是時代的趨勢。現代人要適應這一趨勢，就要樹立規則意識和寬容心態。有了這兩條，好多事情就會好辦的多。
