法名傳昌
冠道的性價比如何？它是否與crv為一款發動機？關於冠道的性價比問題，我覺得對於非常有影響力的大品牌車型，性價比並不是很高，因為這些品牌的本身就佔去了一部分價值，所以也就不存在太高的性價比，只有那些二三線品牌的車型，才會真正體現出一種高性價比來，冠道也是如此。如果提起冠道，不能不讓人們想起豐田漢蘭達，冠道的四驅入門車型，價格要達到29.28萬元，而豐田漢蘭達四驅入門村，只有25.88萬元，而且全系都搭載了2.0t發動機，由此就不難看出，冠道的性價比並不是很好。
那麼冠道1.5t發動機是不是與本田crv1.5發動機同款呢？兩款車同為地球夢1.5t發動機，提主提出的問題應該是擔心1.5t發動機的機油增多問題，從目前看，這款發動機有沒有徹底解決機油增多問題現在還不得而知，東本最近又召回了近30萬輛，搭載著地球夢1.5t發動機的思域，由此不能看著1.5t發動機機油增多的嚴重性，不然廠家也不會花費那麼多人力物力去召回車輛，對發動機進行改進或者升級。本田發動機以黑科技著稱，所謂黑科技就是為別人所不能，也就是說在發動機領域是創新科技，既然是創新，肯定會在使用的過程中有一定的不確定性，所以本田1.5t地球夢發動機出現問題，也是情理之中的。
根據題主的描述，非常喜歡冠道這款車，已經交了3000元定金，本田1.5t發動機確實有很多車輛發現了機油增多問題，但是並不是全部，還有一大部分車型，還是經受住了去年嚴寒的考驗，所以既然真心喜歡，也不用顧慮太多，本田應該通過CRV發動機機油增多問題，對1.5t地球夢發動機，進行超長期延保，如果有這樣的保證，也不用過多的擔心。但如果不著急用車最好等到明年春節之後，畢竟經歷了一次嚴寒之後，改進後的1.5t發動機是否還存在著機油增多現象，那時就會完全體現出來，等到那時出手，我覺得是最好的選擇。
生活點點觀
本田冠道使用的1.5T發動機和CVR使用的是相同的型號，也就是機油增多的那款。我這邊的4S店已經有不少冠道的車主來投訴機油增多的問題了，但是廣本方面並沒有給出解決方案，也沒有像東本那樣進行召回，所以冠道機油增多暫時還沒有解決辦法。不過都是使用相同的發動機本田方面應當是可以一同把廣本的車型進行召回的，估計還需要一段時間。
售後服務技術總監
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