資金流臨近枯竭，猛獅科技只能賣子公司股權來“輸血”。
8月31日，猛獅科技(002684)發佈公告稱，公司與保定市長城控股集團有限公司(下稱“長城控股”)簽署了《股權轉讓協議》，公司以6000萬元將持有的上海燃料電池汽車動力系統有限公司(下稱“上燃動力”)51.01%股權轉讓給長城控股。交易完成後，公司不再持有上燃動力股權。
猛獅科技表示，今年以來，受行業政策變化及宏觀調控影響，公司決定將新能源車輛業務進行收縮，將逐步剝離新能源汽車板塊的資產。鑑於以上情況，公司決定出售持有的上燃動力51.01%股權。本次交易有利於公司優化資產結構和資源配置、降低管理風險、財務風險，符合公司整體規劃，符合全體股東和公司長遠利益。
不過，查詢財務數據發現，猛獅科技轉讓上燃動力的真正原因在於，一是自身經營虧損嚴重，現金流接近枯竭，不得不通過出售股權回籠資金；二是上燃動力持續虧損，而且借款金額巨大，猛獅科技無力支撐其發展。
猛獅科技發佈的2018年半年報顯示，公司實現營業收入7.55億元，同比減少51.30%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤-3.08億元，同比下降752.61%。報告期內，公司累計歸還無法續貸的各類融資金額19.22億元，有息負債總額減少9.7億元，新增融資的加權平均綜合成本為9.56%，比2017年度上升1.21個百分點。
猛獅科技還在半年報裡自曝稱，受持續收貸影響，公司流動性從一季度的緊張演變為二季度末的臨近枯竭，對公司2018年上半年經營業績產生巨大的負面影響。
上燃動力經營範圍包括燃料電池汽車動力平臺及相關技術科研開發，基於燃料電池汽車動力平臺的整車相關技術開發，燃料電池汽車試製，燃料電池汽車動力平臺及零部件研製與銷售，汽車整車生產線規劃，整車企業技術開發、技術轉讓、技術諮詢、技術服務，汽車零部件產品研製及銷售等。公司2017年全年及2018年1-6月財務數據(單位：元)如下：
上燃動力2017年1-12月營業收入1018.5萬元，淨利潤虧損1628.5萬元；2018年1-6月營業收入99.28萬元，淨利潤虧損1054.03萬元，相比去年淨利潤虧損呈擴大之勢。而為滿足上燃動力日常經營及償還債務的需要，猛獅科技及子公司為上燃動力提供借款餘額合計16970萬元。
備註：猛獅科技控股上燃動力後，圍繞著燃料電池汽車動力系統產品研發以及上海市氫能與燃料電池產業園建設展開了一系列經營措施，於2018年2月份推出了30kw燃料電池汽車動力系統產品，並掛牌成立了上海市氫能與燃料電池產業園，吸引了上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司(氫能與燃料電池汽車標準化測評認證試驗基地)、上海智能新能源汽車科創功能平臺有限公司(氫能與燃料電池汽車研究實驗室)的入駐。
對於猛獅科技而言，本次轉讓上燃動力51.01%股權的轉讓價款為6000萬元。截至2018年6月30日，公司對該筆長期股權投資賬面價值4356.96萬元。本次交易預計產生合併報表層面投資收益1643.04萬元。
此外，長城控股承諾，在《股權轉讓協議》生效後15個工作日內以借款方式向上燃動力注入不低於16970萬元資金，協助並保證上燃動力以上述資金以及上燃動力自有資金儘快償還所欠公司及公司子公司的往來款債務，至遲應不晚於上燃動力就本次股權轉讓完成工商變更登記後5個工作日內向公司及公司子公司清償完畢。
長城控股承諾，就上燃動力按時足額向公司及公司子公司償還上述往來款債務承擔無條件且不可撤銷的連帶保證責任，如上燃動力未能按時足額向公司及公司子公司償還上述債務的，公司有權直接要求長城控股償還上述債務。
業內分析認為，國內氫能與燃料電池產業尚處於培育期，如同上燃動力一樣，前期佈局而虧損的企業比比皆是，這是一個必然經歷的過程。在國家政策的大力扶持下，氫燃料電池產業發展前景必然廣闊。猛獅科技既然已經前期投入佈局氫燃料電池，此時退出未免有些可惜。
不過，一家企業首先要活下去才能謀發展，猛獅科技通過出售上燃動力獲得上千萬的投資收益，且收回上億欠款，無疑有助於“起死回生”。
閱讀更多 高工鋰電網 的文章
