都說比速T5的質量不好,看折完之後怎麼樣

說到拆車,確實有不少的車企做這種事,不過對於比速T5就不一樣了,比速T5做了一次強有力的拆車,大概有近千人拆車。

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比速汽車從成立之時到現在搭建了一千多的人研究團隊,同時還投入了10億多的研發費用,雖然和紅旗沒法比,不過對於一個剛成立不久的車企來說著實不少。就拿比速T5來說,它採用了德國博世的ESP,耐施特的轉向系統,德國大陸集團的制動系統等等。

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所以說比速T5能夠得到大家的認可,還是因為質量合格,而且前段時間的拆車也說明了這個問題。作為比速汽車現在的主打車型T5來說,它在外觀上採用了鯤鵬之翼的前臉,搭配鍍鉻裝飾的中網,前臉層次分明,車身線條流暢。

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在安全配置上比速同樣出眾,車身採用了高強度鋼,還配備了車道偏離預警、盲區監測、ARP電子防側滾系統、環繞式8安全氣囊等配置。

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當然了T5還有一個優點就是在價格上,10萬不到就可以買到7座SUV,這於對當下大家所喜歡的大空間,高質量而言,比速T5自然也就會大家所關注。

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內飾上比速T5採用了當下比較流行的佈局設計,中控懸浮式顯示屏,左側真皮多功能方向盤,座椅採用了仿皮材質,舒適性的包裹性都不錯,中控使用了軟性材質。

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動力上搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率150馬力,最大扭矩215Nm,傳動匹配了6速手動和8速手自一體變速箱。動力夠用還省油,再加上8AT變速的操控性能不輸CVT,頓挫感更弱。


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