你認識的最懂車的人都買了啥車?

姜汝翰.avi


最懂車的人不敢當,真正懂車的人一般都比較低調,韜光養晦,只有那些半懂不懂的人,才喜歡瞎咋呼,尤其是人多的時候!我個人從事汽車媒體行業,身邊玩車的人也比較多,大家也會經常一起出來自駕遊,聚會,所以跟大家分享一下我的這些朋友他們都買了什麼車。



首先,我身邊的朋友大多都不止一輛車,老婆和家人的車不算,自己平時開的至少也有兩輛車。一輛作為日常代步通勤,一輛自駕遊或者出去玩的時候才開,也有不喜歡自駕遊,喜歡玩性能車的朋友。有一個朋友自己日常代步的車型是高爾夫第七代GTI,也就是現在的最新款車型,另外一輛車是豐田陸地巡航艦。他選擇這兩款車的原因是,GTI動力足,尺寸小,日常上下班好停車,並且操控不錯。豐田陸巡基本週末帶孩子出去,或者自駕遊越野時候才開,越野能力強、皮實抗造、後備箱空間大。

另外一個朋友有三輛車,一輛是老款的寶馬335i,現在基本已經開了將近10萬公里了,性能依然非常棒,第二輛車是寶馬X5,第三輛車是別克GL8。這哥們兒是一個寶馬粉,而且跟我一樣,也喜歡大排量發動機,寶馬335i和X5的使用率最高,倆車換著開,因為他那款短軸3系的後排空間確實比較小,所以如果他覺得今天可能要去跟客戶談事,或者後排可能要坐人都會開X5去。GL8基本就是工具車,週末帶孩子出去才開,有時候也經常被家人朋友借走。

巖哥的觀點:我個人覺得三輛車是比較完美的搭配,一輛是自己特別喜歡的,不用考慮實用性,開著爽才是關鍵。另外一輛是SUV或者越野車,平時也能代步,想自駕遊說走就走。如果家庭成員多的話,第三輛可以買MPV,週末帶一家人出去玩的時候開。

我是巖哥,如果您有關於汽車方面的任何問題,歡迎隨時向我提問,記得關注我呦!


巖哥侃車



開修理廠34歲。每月能開20款不同車型,麵包到保時捷維修二手車商的車經常改裝朋友的車。自有08款v3菱悅13款福特嘉年華14款rav4。對車非常愛好,痴迷研究。做修理廠是愛好和投資。

1.韓系,法系不買。韓系不先進,油耗高,質量穩定,行駛品質垃圾,賣外觀。法系設計詭異維修極為不便,材料和人工高。質量不穩定,大小毛病都多。2.新技術和質量最穩定,油耗最低是德系和日系。大眾質量好,可能跟80年代到2000年後,長時間只能買到大眾車,只能繼續維修使用有關。很多車都可以用那麼久。當時大眾一家獨大,市場基礎好前期賣的多,修理工最熟悉大眾天南地北都有配件,奠定了他的口碑基礎。但豐田本田確實質量更好。實例,04年花冠,26萬公里,節氣門故障,找不到配件,拆車件都沒有。裡面有個磁鐵掉了,給車主粘好,完工,試車。車感一流,聲音舒服,溫柔。手剎靈敏,腳剎也是,轉向精準。完全感覺不到10多年的車。這就是好車。而且底盤,發動機,變速箱都沒有動過。

3.國產車不差,奇瑞,吉利質量好。最讓人傷心的就是發動機,變速箱,懸掛。賣得最好的H6是在對的時候,出了一款價格合適,外觀符合審美的車。垃圾的發動機和變速箱,東南三菱v3菱悅是一輛好車。我使用了6年,10萬公里。沒出過問題,沒有吧我丟在路上。質量很好,操控也有,動力不錯。但是高速穩定性和後段加速就不及嘉年華了。畢竟相差5年。4.1.6並非黃金排量。不少車油耗嚇死人,動力弱爆。1.8- 2.0,動力肯定好些,開空調影響也沒那麼大。關鍵是油耗7.1-8.6之間。動力大不代表不安全,車子動力本來就沒有夠用一說,只有錢不夠!排量大超車時可減少大量事故風險。就怕你超半天,增加了接觸風險。再者大排量不見得就費油。動力和車重匹配才是關鍵。

\n5.國產德系車並不比日系鐵皮厚。關鍵是車體車架設計不一樣。有些車強度高於日系,有些則不然。豐田平庸,但是各項指標都不低。本田全靠發動機。馬自達和歐洲車差不多。不買尼桑,軟薄脆。都是親身經歷,肺腑之言。家用,城市通勤,推薦本田,豐田,馬自達。商務,高速,還是推薦奔馳,凱迪拉克。美系小毛病要多點,特別是電路電器上。我身邊最懂車最愛玩車的年輕人買的是銳志,cc,高爾夫,尚酷,翼豹,寶馬3,evo9,10,c63,m3。最懂車的中老年人,凱美瑞,天籟,雷克薩斯。\n

西森灰


我是豐田4S店的,廣汽豐田的,自己開的ES200,16年3月份提的,大學學的車輛工程,買這個車也是聽了大學老師的意見,說實話豐田車確實不錯,但買車記得千萬別在4S店加裝潢,質量不好而且還貴,如果非要推薦的話,我給大家羅列一下,1.10萬以內推薦大眾POLO,豐田致炫,本田飛度. 2.10萬到15萬推薦卡羅拉,3. 20萬左右的考慮經濟實惠的話,凱美瑞 雅閣 想動力強一點買邁騰吧 回超一點預算. 4.30萬以內性價比皇冠但不適合年輕人,ATS優惠實在是大,動力超強,小毛病略多,油耗也略大!5.30萬出頭推薦雷卡薩斯ES250,或者300h,自己開的這個,買完絕對不後悔.如果不考慮後期養車成本,推薦奔馳C,內飾太美,就是空間小點,變速箱的問題可以忽略. 喜歡改裝的買3系吧,家用不推薦 塑料感太強.6.40萬以上的買個寶馬525豪華吧,新E也挺好,A6不推薦 雖然家裡好幾個長輩開的這個A6


浮華旳背後


不算懂車
開了十年了一如既往還是喜歡轎車 尤其是後排


江蘇聖和工程檢測1


真正懂車的人都懂這是什麼車,20字啊20字。。。


Amber29937638


說幾個懂車帝都開什麼車吧。這些都是真的懂車帝不加引號的懂車帝。

胖哥:先是漢蘭達,後來搞了陸巡。

AMS夏東:銳志。

AMS湯啟隆:新皇冠。

顏宇鵬:第一部車是威姿,奧德塞。

下面也都是專業人士。

汽車之家一干人馬如下:

鄭巖-翼神

範鑫-科魯茲

張宇-寶來R

王偉-致勝

閆闖-大眾R36

汪雲濤 孫迪--起亞K2

王龍寶-飛度

鄭宇-斯柯達晶銳

胡永平-POLO

尚偉男-中華FRV

汪淼-長城M2

陳磊-榮威550

張可-比亞迪F3

唐仕程-QQ

李昊鵬-馬自達3

胡正暘-馬自達3 星騁

王銳 張東星 尚偉男-福克斯

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可見開什麼車主要還是和錢有關係。其次個人需求,然後個人喜好!

他們有一個共同的特點就是不會妄言“XX系是渣渣,xx系最厚道!”它們就車論車。你需要的且消費的起的就是最好的。


雲過敬亭山


從小到大就是喜歡車,現在就著三輛車了。。。







盛夏裡的果實


自己目前是開第三輛車了,第一輛是途觀,第二輛是進口邁騰,目前是英菲qx70 。由於自己還是比較喜歡車的,由於工作的關係也接觸到一些高檔車,談點自己的看法。自己幾個比較喜歡車的朋友最近兩年也換了車,但都是日系高端品牌雷克薩斯,他們以前開的車都是歐系,為什麼呢?我想是這樣幾個原因吧:一是原來年輕,喜歡操控的感覺,現在年紀大了比較看中舒適與可靠性了;二是若論性能歐系高端車確實好些,自己開過新款寶馬x5 、途銳、保時捷卡宴,這些車的操控確實一流,特別是寶馬的操控真的不是浪得虛名,如條件允許玩車還是歐系高端車吧!三是談下自己的換車的感受,第一輛途觀,買時上市不久,廠家是真牛,加價3萬,我去,真他媽黑,自己找了熟人平價提了一輛1·8四驅,剛開時覺得確實還不錯,各方面比較均衡,但第二年開始煩心事來了,epc、剎車片異響、天窗漏水、漏機油分別在第2、3年接踵而至,到了第四年確實受不了了,正趕上進口邁騰巨幅優惠就置換了,此車還不錯,但總感覺底盤單薄了些,雨天起步油門踩大了車身抖動,因出了一次事故也賣了。後來再換車就認真考慮了一下,覺得拋開民族因素日系的高端品牌還是不錯的,謳歌、雷克薩斯、英菲都試駕了,雷車開著舒服但性價比太低,操控差些;謳歌各方面都不錯,比較喜歡rdx, 但保有量太低,日後多有不便;最後試駕英菲qx70後覺得比較滿意 ,首先是三大件成熟可靠,操控不比寶馬差,而且安全係數高;其次是由於換代慢,車型老優惠多、性價比高。可能有人會說這車都老掉牙了還有啥賣點?但自己覺得汽車發展到現在,除了新能源車外,汽油車近十年並沒有發生質的變化,只不過增加了一些電子功能,但很多用不上還影響可靠性,而英菲的前交叉臂多連桿鋁合金件底盤沒減配,vq 發動機雖然油耗高些但成熟可靠,7速變速箱也沒啥毛病,方向盤低速雖重但開起來後力道適中,指向精準路感好,油門也很穩重,不竄但後勁十足,特別是踩到4000轉後的排氣聲是真性感!是那些小排量增壓車無法比的,是典型的老歐系車風格,自己還是比較滿意的。總之,所謂懂車是相對而言,肯定是一分錢一分貨,但關鍵還是看三大件,在此基礎上再根據經濟條件來選自己喜歡的車。


無水蒹葭


在我認識的所有人當中,最懂車的就是我的父親,我父親拿駕照23年,從未被扣過一分!我14歲那年,初二,他就教我開車,他甚至光靠聽,就能大致的聽出目前發動機的轉速,以及發動機可能存在著什麼問題。他開了一輩子的車,以前家裡是做煤礦的,他也超級喜歡車,特別是拉煤那種大卡車,如視珍寶,可惜他不在了,我也沒有繼承於他的這種特殊技能。關於車的知識,我也不是懂太多,但是相對來說我更喜歡機車,之前有參加車隊,還在珠江賽道和三水賽道比賽過,現在沒有了當初那種激情,雖然年紀不大,但是有些愛好,有些東西,有些事物,並不由得我選擇,所以根據我的情況,我買了起亞,開了三年多快四年,大問題從來沒有,還挺舒服的。


凌晨四點的珠江新城


本人94年開始修美系車,後綜合修理廠、4s店,修車十餘年,汽車電子公司十來年,94年開始配車到04年前開過十來部,05年開始自己買車,買了寶來,雅力士,邁騰,起亞智跑,別克榮譽,寶馬525,本田,凱美瑞,尼桑騏達,ds,比亞迪,雷諾科雷傲,寶馬535,奧迪A6l,沃爾沃60,奔馳S。

寶來至今還在使用基本沒什麼問題,簡單保養。雅力士內飾都是塑料,開起來太輕薄了,基本沒問題。邁騰變速箱換過閥體,不燒機油沒別的毛病。起亞新車就方向有點別,底盤異響,4s至今沒修好。別克榮譽底盤舒適,小眾車,配件昂貴,小毛病多。寶馬525易損件以外點火線圈壞過好幾次,問題不少。本田中規中矩沒什麼問題,小修過幾次。凱美瑞基本不壞,是最不願開的一個車,每次開都是怕怕的,不說了,說多了又被噴!騏達耐用!雷諾沒什麼感覺。寶馬535質量差,可能是手氣差,冷凝器、鼓風機、壓縮機、好像還有個什麼兩年左右壞了。比亞迪買來皮條都是破的,無語。奧迪沃爾沃奔馳暫時都是2年內的車都沒除保養外的問題。


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