行程特色
南京是舉世聞名的歷史文化名城，玄武湖是南京甚至中國的歷史文化名湖，被譽為金陵明珠。正因為背靠小紅山，依偎玄武湖，南京火車站被稱為中國最美火車站。
遊船特色
為了更方便遊客到達玄武湖景區，為遊客提供更好的服務，玄武湖景區在原有火車站至梁洲渡輪航線的基礎上，投入大型遊船開闢了南京火車站至玄武門碼頭的遊船航線。
碼頭及停車場分佈
玄武湖景區共有5個碼頭可供大型遊船停泊，分別為陽光碼頭、火車站渡口碼頭、梁洲渡口碼頭、玄武門北湖碼頭、玄武門南湖碼頭。靠近大船碼頭區域位置無景區停車場，但在太陽宮和規劃展覽館均可停放大客車。
航線簡介
數量
航線
時長
營運
形式
散客
價格
航線
A
陽光碼頭起航繞西南湖一圈回原碼頭停靠
約60分鐘
散客/包船
半小時50元，
一小時80元
航線
B
陽光碼頭起航繞東湖一圈回原碼頭停靠
約30分鐘
C
玄武門碼頭起航繞北湖一圈回原碼頭停靠
盪舟湖中憶六朝
六朝時代，是2480餘年的南京城市發展史中的第一個輝煌時期，雖然由於隋滅陳後對建康城實施野蠻的“平蕩耕墾”政策，導致六朝時代的遺蹟在今天的南京已經難以尋覓。“留得六朝風月在，鷗波依舊照人心。”（乾隆），今天的玄武湖，六朝遺蹟可尋，六朝風月可覓。
在明城牆下，可看到全國重點文物單位武廟閘。孫權定都建業後，先後開鑿了運瀆、潮溝和青溪三條河流。為保證城內水道的暢通，孫權下令開鑿潮溝“以引江潮”，通過玄武湖補水給運瀆、青溪；後為了控制水位，後主孫皓下令修建了北水關，這是南京城最早的水關，也是武廟閘的前身。從六朝到現在，武廟閘還是玄武湖主要洩水入城水道，也是城內珍珠河的主要源頭。
“五百樓船十萬兵，登高閱武陣雲生。”在九華山下，還可看修建於2010年的古閱武臺。
“鳳凰臺上鳳凰遊，鳳去臺空江自流。吳宮花草埋幽徑，晉代衣冠成古丘。”李白筆下的郭璞墩今天依舊，它是玄武湖的制高點，已成為南京市文物保護單位。坐船遊覽，還可隱約看到梁洲上修建於民國初年的聞雞亭、閱武臺、覽勝樓。
“無情最是臺城柳，依舊煙籠十里堤”，煙柳至今仍是玄武湖最具文化內涵的觀景特色之一。“湖光奇麗賞不盡，垂柳低映龍吟舟”。坐在遊船上，柳色如煙，水帶荷香，山水城林盡收眼底。明城牆、三藏塔、雞鳴寺、諾那塔、接天的蓮葉，湖光山色中蘊藏著別樣風情。
夜泛玄武湖
南京的熱是全國聞名的，雖然現在有空調等避暑利器，但到玄武湖消暑納涼，夜泛玄武湖還是許多南京人的選擇。暮色隨舟下、城影逐樓明，夜晚的玄武湖自有一種淡泊靜逸的意境，淡淡的遠峰，嫋嫋的垂柳，微微的涼風，淡淡的荷香，輕輕的槳聲，竊竊的私語，那情景真夠詩意。
為了滿足市民和遊客夜遊玄武湖的需要，景區各小遊船碼頭在暑期都會延時開放，其中玄武門內兩側遊船碼頭、郭璞墩遊船碼頭在天氣狀況良好時延遲營業到21時。
閱讀更多 玄武旅遊 的文章
