長城汽車今年的銷量一直不盡如意，為了趕在“金九銀十”旺季到來之際，順勢收割一部分銷量，長城主動選擇了以價換量的策略。近日，《車壹圈》從長城汽車官方瞭解到，哈弗M6全系官降2.40萬元，售價區間為6.60-8.60萬元，降價後的哈弗M6能再創月銷過萬的成績嗎？
售價調整後的哈弗M6外觀造型並無變化，僅在部分細節進行了調整。六邊形網狀前進氣格柵、稜角分明的前大燈組、大量平直的線條的使用、懸浮式車頂等等，使得該車外觀更加年輕時尚。內飾與老款哈弗H6一致，自動擋車型取消了換擋撥片；動力依舊搭載1.5T發動機，最大馬力為150匹，匹配7DCT或6速手動變速箱。
《車壹圈》瞭解到，今年1-7月，長城汽車SUV累計銷量約達44.73萬輛，同比減少2.25%。其中，處於調整期的哈弗品牌銷量降幅繼續加大，旗下明星產品哈弗H6、哈弗H2等銷量均出現大幅下跌。從具體的銷量數據來看，哈弗H6在今年1月達到峰值後便持續下跌，哈弗H2與M6幾乎保持相同漲跌趨勢，而此番，哈弗M6官降2.4萬，就直接把價格下拉至哈弗H2的領地，兩者難免會兄弟相殘。
目前，哈弗H2終端優惠近1.7萬元，也就是說僅需7.3萬元的入門價格就可以購買到哈弗H2，而此時哈弗M6的價格更低，入門價甚至直接下探至6.6萬元。在動力上，兩者都搭載了1.5T發動機，但哈弗M6採用7擋雙離合變速箱，同時在幾乎相同的預算（7.6萬）情況下，哈弗M6比哈弗H2多了發動機啟停、後視鏡加熱、溫度分區等實用性配置，且2680mm的軸距，駕乘空間也明顯優於哈弗H2，如此情況下，消費者難免會對兩車的購買產生糾結。就如網友所說：“剛傷害了哈弗H6又去折磨哈弗H2，為什麼受傷的總是你自己？”
拋開官降的哈弗M6，長城汽車旗下如哈弗H6、H6 Coupe、H6運動版、哈弗H2S、哈弗H4等車型，官方都給出不同程度的優惠，最低也達到了1.4萬元，足見長城想挽救低迷銷量的決心。
SUV紅利漸退，自主與合資價格下探等多因素刺激，長城汽車也深感產品結構優化的重要性。一方面，對現有哈弗系列進行調整，同時推出以F5、F7等為代表的F系列產品，通過外觀設計、智能科技等產品風格，與H系列形成鮮明的產品區隔，來滿足不同消費者的需求，企圖尋找新的增長點。另一方面，以歐拉品牌的代表的新能源汽車業務佈局逐步上路，隨著下半年新車的上市，有望促進新能源銷量的提升。
《車壹圈》認為，長城汽車產品比例失衡、SUV佔比過高是導致銷量下滑的主要原因。短期來看，長城汽車通過產品結構的優化升級，再上以價換量的營銷策略，會對銷量有一定的穩起作用。即便未來的重心轉向智能化、新能源化方向，依舊顯得後勁不足。
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