為確保城區道路交通秩序整治取得實效，城區交巡警大隊進一步拓寬工作思路，創新工作方法，科學調整勤務模式，努力實現城區道路交通管理工作全面覆蓋，治理交通違法無縫隙，推動整治工作有效發展。
一是針對城區的道路交通管理工作特點。在治理機動車“禮讓斑馬線”違法的基礎上，大力開展非機動車交通違法行為的治理，進一步加大對行人過馬路不走人行道或過街設施、亂穿馬路、闖紅燈、跨越護欄；摩托車（電動車）闖紅燈、違法載人、逆向行駛、不按照規定車道行駛、隨意穿插，爭道搶行等交通違法行為的查處整治力度。
二是重點加強一線警力，提高見警率和管事率。大隊全體民警、輔警克服天氣熱的實際困難，一般交通違法行為以教育為主，不聽勸阻的當場作出教育，必要時予以處罰。同時在人流、車流比較集中的人民廣場、鼓樓廣場等路段設立交通違法教育服務檯，對交通違法行為人進行集中宣傳教育，營造嚴管氛圍，進一步規範了交通秩序，提升城市形象。
三是路面管控時間由“常態”向“無縫”延伸。加強早上、中午、晚上高峰行車秩序整治力度，佈置警力在城區重要路段、時段開展集中整治行動，重點整治非機動車違法載人的交通違法行為。大隊採取不定時、不定點的方法進行整治，重點整治高峰時間摩托車（電動車）違法載人、逆向行駛、不按規定線路行駛、隨意穿插，爭道搶行等嚴重交通違法行為。
四是執勤糾違由“靜態”向“動態”延伸。大隊在原來的6個固定執勤崗位的基礎上，又增加流動巡邏執勤點，使大隊民警、輔警對路段的管理實現動態監控和定點檢查相結合，並根據情況適時增加巡邏密度，實行巡邏車定線巡邏模式，全路段糾正違法行為，特別是對各類嚴重交通違法行為有針對性地開展統一整治行動。
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