國際趣多多
說二句，目前看來，車的大量增長，幾乎家家有車，對開車門已經是必修課，也是家庭每個成員必須掌握的小常識。因為，因開車門發生的大小事故有AA多次。有的車門被撞壞，有的電瓶車被撞翻，人員傷殘骨折也不計其數，死人的事也常有發生。為此提出幾點意見共大家參考。一，停車時選好地方。二，開門前要先環顧一下前後左右是否有車量，人員駛來。三，觀後沒有危險，再開車門。四，人員下完後要迅速把車門關好，以免被撞。五，家庭要經常對安全小知識陪訓。防止平時不應該發生的事情發生。淺談小知識不足之處指正。
手機用戶臥龍
普法君以前採訪過類似案例，一個婦女騎電動車經過路邊一轎車時，車門突然打開，電瓶車躲避不急“哐”的一下將電動車主打翻在地，幸好旁邊沒有車輛路過。
可惜啊，本文中的這個傻瓜司機，無意識的一個舉動，就葬送了一個青年的命，可悲可氣啊！
由此事件可以看出，這個司機是一個法律意識多麼淡薄的人，開車門必須觀察後方來車情況的常識都沒有，考駕照時科目一都臨時抱佛腳背的吧……
現在說什麼都沒用了，我們只能是以此事為教訓總結一個常識:騎車經過停在路邊的轎車時，一定一定注意觀察車門開啟情況！
因為有些馬大哈車主，耍手機或者接電話要開車門時，忘記自己是把車停在車來車往的馬路上，“咵”的一下車門就打開，此時路過的摩托、電動車、自行車只要碰上必然會被撩翻，輕則鼻青臉腫擦破皮，重則會被旁邊過往車輛傷害……
人與轎車相比，肉與鐵的撞擊，人必然是吃虧的，因此大家騎車路過轎車時要小心。
而車主呢，在馬路邊停車，開門前觀察後方來車情況是首先要做的，要麼車內、後視鏡觀察，要麼把車門開道小縫觀看一下再開。
若是車來車往較多的區域，靠右停車時，車上成員儘量從右側車門下車吧……
開車門導致的事故，車主是要承擔全部責任，但是，經濟上的補償容易，但傷者付出的肉體痛苦，甚至是生命，確是難以挽回的。
說實話，這起悲劇本不該發生，可惜……
普了次法
近日，發生在杭州蕭山瓜瀝東靈路的一起慘痛事故，給圍觀的路人和司機們上了一課。
馬路上，轎車突然開車門，路過的一名騎車少年避讓不及，撞上摔倒。不曾想，後方一輛平板掛車駛來，再次與少年發生碰撞，少年最終不幸身亡。
該少年可能是二次碾壓致其死亡，但每年處理幾十起交通事故的我可以負責任的告訴你，就單開車門能夠致人重傷或者死亡的案件在我所在的區域，每年不下五起，我想開車門一定要注意三點：
一、不要邊打電話邊開車門
我曾經處理過四起打電話或者和車裡人說話下車開車門把人撞傷的事故，打電話勢必會分散人的注意力，所以哪會左顧右盼，看看是不是有人呢？
二、反手開門
左邊下車用右手開門，這樣子做，可以觀察到更加全面。儘量右邊下車。
最近很火的“荷氏開門法”可以參考學習之。
三，開車門後立刻下車，而且關緊車門
之前處理過一起案件，開車門後大人去買水，忘記關緊車門，孩子跑出來被其他車輛撞到的。
所以說為了你好，他好大家好，一定要十二分的注意。
父母更要從小讓孩子養成行為習慣。
幸福媽媽的秘密
反手開門！反手開門！反手開門！重要的事情說三遍！假如你還記不注的話，建議在每個座位前醒目處，一眼就能看得到的地方貼一個小紙條，上面寫上“反手開門”幾個字，再用紅筆劃個大大的驚歎號！很簡單的事情為什麼不能避免。通常這種事在駕校裡，有經驗的老司機就會告訴你。也許你沒注意，也許因為考的東西太多，這種經驗型的東西不考，所以你並沒把它當回事。但，今天你一定要記住，養成良好的開車門習慣，保證你永遠不發生這樣的事故。
所謂“反手開門”就是車停後，一定要用遠離車門那隻手去開門，坐在左邊的，用右手開門；坐在右邊的，用左手開門。這樣，你一門的一瞬間，自然會向車窗轉身，就會看到車後面有沒有行人，自行車，電動車。當然，如有這種現象，你稍放慢一下開門動作，一切問題都解決了。為什麼經常會有開車門被後面人車撞上的情況？就是有很多人習慣不好，愛用鄰近車門的手開門，然後猛一下推開，結果後邊車輛躲閃不及撞到了門上。這樣的事故經常發生。不能不說是開門人犯的一個低級的錯誤。
作為一個司機，除遵守交通規則外，還必須注意各種意外情況的發生。多數司機停車下人時，會把車停靠右邊，這樣人從右邊下就不會出現這個問題。但，當車坐滿或坐車人坐在左邊時，人們還是習慣從左邊下車的。所以，這樣的常識人人都應有。司機不但要有，司機還有責任協助觀察後面的情況，提醒下車人注意後面來車。因為這不僅關係到後面來車的安全，下車人也要注意被後面來車撞上。當然，騎車人也要注意和前邊車輛保持距離，超越車輛時放慢速度間隔一米以上。這樣，才會避免這種事故發生。所以，開車人，坐車人一定記住；反手開門。騎車人一定記住，遇車慢點，離車遠點！
天太2
馬路上，轎車突然開車門，路過的一名騎車少年避讓不及，撞上摔倒。不曾想，後方一輛平板掛車駛來，再次與少年發生碰撞，少年最終不幸身亡。
近日，發生在蕭山瓜瀝東靈路的一起慘痛事故，給圍觀的路人和司機們上了一課。
痛心、惋惜之餘，應深刻汲取教訓。開關車門，看似小小的舉動，可是人命關天！
馬路上車輛越來越多，因開車門不當而導致的事故，常有發生。一次不當心的開車門動作，很有可能釀成一出悲劇。
停車隨意開車門致人傷亡事件頻發，乘客也不能大意
相信絕大多數開車的人都知道，把車停到路邊準備下車前，一定要做這樣一套動作後再開車門：先通過駕駛室一側的後視鏡觀察，確認後方沒有行人和車輛時，再把門打開一條縫隙觀察，然後完全打開車門。
相關鏈接點擊：
“荷式開車門”？多一個動作，少一分危險！
荷蘭的駕駛員們總是用距車門較遠的那隻手開車門，這是避免這種意外的最佳開車門方法，也就是左駕用右手開，右駕用左手開。
這個動作可不是隨便做做的，當你換成離車門較遠的那隻手開門時，你的上半身會自然而然地轉動，頭部和肩膀就會很自然地向外看。首先，眼睛會通過後視鏡觀察，然後轉身的時候向後看，這一個完整的動作就能避免很多不必要的事故發生，無論後面來的是單車還是機動車。
但僅僅是開車的司機留意了還遠遠不夠，總有些粗心的副駕駛、後排乘客，一個不留神，隨意開門，撞上了。
據瞭解，發生在瓜瀝東靈路的這起慘痛事故，正是由於轎車後排乘客開門引發的。
其實只要用心完全可以避免類似事故，副駕駛、後排乘客需要做的與司機並無區別，同樣是遵循‘二次開門’原則。
特別是左側下車的乘客，尤其要注意。
再來說說關車門。
小夥伴們是不是經常碰到這樣的情況：無論是家人還是朋友，經常會在下車時無意間用力的“嘭”一聲關車門，可有時候礙於面子說不得！
下次遇到這樣的事情就別不好意思說了，讓他看看這個視頻！
（建議Wifi下觀看 土豪隨意）
大力關門會對車造成什麼損害？
經常大力關車門會造成的傷害有：
◢ 首先受到傷害的是鉸鏈和固定器
◢ 隔音層會很受傷，如果車門被關壞了的話，噪音會直線飆升
◢ 車門容易老化，鉸鏈和限位器鬆動也會導致車門內部件鬆動
◢ 車門會產生肉眼看不到的永久性變形，影響車門壽命
怎樣才是正確的關車門姿勢？
下門後將車門推送到離車身10-15公分的地方，然後再稍微用力關上車門即可。也可以慢慢地推，直到門關上再鬆手。
提醒筒子們
車門關不關的緊是根據
車門內隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態決定的
適當的力氣就足夠，不需要使用怪力！
高速警事
如果你是司機請記住一句話：“開車門多注意，不要給別人製造麻煩，也不要給自己製造麻煩。”現在很多車主都有個毛病，喜歡停完車之後看會手機再下車，有時候就邊看手機邊開車門，完全不會看後方有沒有情況，這時候往往會出現事故。
在行人的視角里，他們是無法知道車內的人什麼時候下車的，而且車門都是硬物，這對於行人實際上是不公平的，因此多數車主應該做到下車前多觀察，不要給行人制造麻煩，也別給自己製造麻煩！
亂開車門害人害己，賠了家產賠不了性命！為避免悲劇發生，以下這3點基本的“開門規矩”，無論是開車人還是乘車人都必須知道：
1、乘車人儘量從右側下車。
為安全著想，除駕駛人外，乘車人儘量從右側下車。
2、開門先開條縫。
停車後應“二次開門”，即先將車門開一條小縫（拳頭大小），確認後方安全後再打開車門。
3、反手開車門。
這種方法也叫“荷蘭式開門”，即用右手開左門，左手開右門，利用肢體動作的不協調來強迫自己轉頭看向後方。這也是交警蜀黍大力推薦的開門法哦！
復古小青年
開車門一定要先觀察後視鏡，然後把門開一條縫不要完全打開，目的是讓後面的人或車知道你要開車門下車了，做個預防。有的人說騎車人為啥總喜歡跑馬路上騎，不走非機動車道。這個問題實際上大家如果有可能，自己騎輛車去實踐下就知道了，不是想騎到路中間，都是被逼的。
老機帶小機
開車有三個風險點：一是開車門，二是轉彎，三是高速路上被迫降速時
有的開車的就是沒素質沒教養，馬路就是他家的，想怎麼停就怎麼停，完全不體會他人的感受，相這種人交警逮到要重罰，引起事故的直接吊銷駕照！
大秘密麗麗
好多司機都傻逼，長沙這邊女司機有的更加傻逼，停車位，倒車倒進去不正，猛的朝著前面開車，前面本來就是人行道，有人在走路，還猛的開車，車速那叫一個措手不及，幸好沒出啥事，本來那塊地就不允許停車的，真的傻逼女司機，不會開車別開啊，自己死了就算了，別禍害別人！
Ling6691
八年前我家孩子上一年級，孩子爺爺騎電動車經過一輛同方向停在自行車道的汽車時，車門突然打開，孩子當時腳踝被傷的皮開肉綻，可以看到白骨，縫了十幾針，在骨科住院一個多月，醫療費一萬多元是對方付的，我們也沒有再要其他錢，孩子是疤痕性膚質，至今腳踝處還有面目猙獰的L型傷口，夏天再熱也是運動鞋配高腰襪。司機說當時停在路邊等領導，看見對面有家鞋店就想著下車去看看，也沒回頭看有沒有行人和車經過。
