河北唐山海港經濟開發區

河北唐山海港經濟開發區是1993年6月經河北省人民政府批准成立的省級開發區,位於唐山市東南沿海,陸域轄區面積432.4平方公里。經過20年的開發建設,唐港區基礎設施日臻完善,經濟實力不斷提升,發展態勢十分強勁。目前,已累計完成基礎設施建設投資300多億元,固定資產投資1000多億元,各類註冊企業809家,建區以來,吸引了德國蒂森克虜伯、法國液化空氣、中遠集團、開灤集團、同煤集團、大唐集團等世界五百強企業,中儲糧、中鋼、中材、中煤、神華等十餘家央企,北京燃氣集團、冀東水泥、唐鋼等一批省級國企入駐。2013年,唐山海港開發區綜合經濟實力實現新提升:地區生產總值、財政收入、固定資產投資、實際利用外資等指標均大幅增長,躋身主營業務收入超千億元開發區行列,綜合發展水平已達到國家級開發區標準,正在成為河北推進沿海地區率先發展的重要支撐點。

河北唐山海港經濟開發區

OFweek產業園

地理優勢

開發區地處渤海灣及京津冀都市圈核心地帶,處在京、津、唐、秦四個中心城市的交叉輻射區,內有京唐港,毗鄰曹妃甸,與遼東半島、山東半島遙相呼應,遷曹鐵路縱貫南北,與國鐵幹線京山線、京秦線接軌。唐港高速、沿海高速、沿海公路貫穿全境,濱海大道竣工通車拉近了與曹妃甸新區的距離。京唐港至韓國釜山港的集裝箱航線正式開通,京唐港至大連旅順港客貨滾裝航線正在全面啟動。發達的交通條件,良好的基礎設施,使這一區域具備了承接京津和東北亞經濟區輻射,面向海洋、走向世界的現代經濟發展條件。隨著天津濱海新區至秦皇島、北京至唐山曹妃甸新區城際高速鐵路的規劃建設,開發區將進一步融入北京、天津、唐山半小時城市經濟圈。

河北唐山海港經濟開發區位於北緯39°13′,東經119°01′,地處灤河沖積扇前緣濱海平原,地形平坦,自然坡度為0.5‰,海拔1—5米,南臨渤海,東、西、北與樂亭縣接壤。

開發區處於京津唐一級經濟區網絡和環渤海經濟圈中心地帶,位於京津唐秦四個中心城市交叉輻射區域,距唐山市中心80公里,距北京233公里,距天津208公里,海上距曹妃甸33海里,距秦皇島港64海里,距天津新港70海里,距上海港669海里,距香港1360海里,距韓國仁川港400海里,距日本長崎港680海里,經濟腹地不僅覆蓋河北,而且覆蓋北京,輻射三北地區,腹地廣闊。

招商產業

依託港口優勢,大力發展臨港產業,開發區初步形成及正在打造煤化工、裝備製造、港口物流、文化旅遊、高新技術和現代農業產業園等七大園區。煤化工產業已經形成年產焦炭550萬噸、焦油10萬噸、甲醇20萬噸、二甲醚25萬噸、苯類產品60萬噸的生產能力,6萬噸聚甲醛和15萬噸己二酸項目即將投入生產;以港口物流和倉儲、批發零售、金融業及租賃商務四大行業為主導的港口物流業,已經形成了涵蓋煤炭、礦石、鋼鐵、集裝箱、液化產品運輸五大板塊,形成了以京唐港區為依託的物流產業集群。

周邊配套

唐港鐵路、遷曹鐵路縱貫南北,與國鐵幹線京山線、京秦線接軌。唐港高速、沿海高速、平青大公路、沿海公路直達開發區,濱海大道至曹妃甸僅需30分鐘車程。區內道路四通八達、城市路網貫通全區;興建了文化中心、海韻廣場、湖林新河生態公園等一批地標性建築和恆通花園、盛世景苑等現代化住宅小區;建有完善的汙水處理、城區供氣、39萬噸/日供水工程等配套基礎設施,具備了較強的城市綜合承載能力。發達的交通條件,良好的基礎設施,使這一區域具備了承接京津和東北亞經濟區輻射,面向海洋、走向世界的現代經濟發展條件。隨著天津至秦皇島、北京至唐山曹妃甸城際高速鐵路的規劃建設,唐港區將進一步融入北京、天津、唐山半小時城市經濟圈。本文來自於:OFweek產業園 https://park.ofweek.com/detail-408.html


分享到:


相關文章: