河鋼塞鋼:一座鋼廠幸福一座城

長城網訊(記者王海泉 龐曉瑋)距中國萬里之遙,多瑙河畔,塞爾維亞,斯梅代雷沃市,有一座鋼廠,改變了一個城市的面貌。

這就是河鋼塞爾維亞有限公司(簡稱“塞鋼”或“河鋼塞鋼”)。

“正是由於鋼廠經營有方,這座城市才得到了拯救。”斯梅代雷沃市的市長曾經這樣評價塞鋼。

河钢塞钢:一座钢厂幸福一座城

2010年的塞鋼。河鋼宣傳部供圖

一拍即合,塞鋼誕生了!

斯梅代雷沃鋼鐵廠成立於1913年,是當地知名的百年老廠。高大的廠房外牆上寫有巨大標語——“塞爾維亞的驕傲”,它是塞爾維亞共和國唯一一家由塞爾維亞共和國全資持有的大型支柱性鋼鐵企業。

斯梅代雷沃是塞爾維亞東北部的一個工業城市,全市人口接近11萬,斯梅代雷沃鋼廠擁有5000多名職工,90%來自該市。該市很多人都有這樣一個習慣:每天起床後看一下斯梅代雷沃鋼廠的高爐煙囪,如果煙囪都在冒煙,就表明鋼廠正常生產,他們就心安了。

“鋼廠是這座城市的龍頭企業,也是這座城市的經濟命脈,鋼廠的生死決定著這座城市的興衰。”斯梅代雷沃鋼廠公關部經理耶麗娜•拉多扎克維奇告訴記者。

在說到塞鋼在斯梅代雷沃市的影響力時,斯梅代雷沃市市長為我們算了這樣一筆帳:“在斯梅代雷沃市及周邊地區的絕大部分家庭裡,家中一個或多個成員就職於鋼廠。鋼廠的成功運營關係重大,如果把上下游企業及同鋼廠有關聯的合作單位一併計算,大概涉及到2萬戶家庭,約8萬人。”

河钢塞钢:一座钢厂幸福一座城

斯梅代雷沃市市長亞斯娜·阿夫拉莫維奇。記者 王海泉 攝

這座在塞爾維亞人心中舉足輕重的鋼廠卻因經營不善在2003年破產,之後,以2300萬美元的價格賣給美國鋼鐵公司。2012年美國投資者撤資,塞爾維亞政府重新收回該鋼廠所有權。

此後,塞政府一直在尋找新的投資者。2013年4月,鋼廠恢復生產,但產量有限。據悉,過去幾年,該廠每個月平均虧損約1000萬歐元,塞爾維亞政府每年得拿出數千萬歐元養這家鋼廠。“曾經的‘巨無霸’淪落為如今的‘老大難’!”當地有媒體發出這樣的哀嘆。

在當地人眼裡,這座鋼鐵廠就像一臺“老爺車”,大部分設備是上世紀70年代的,“最先進”的設備也只是上世紀80年代的。

2016年4月,河鋼集團來了。

這時的河鋼,正藉著“一帶一路”的東風,按照“全球擁有資源、全球擁有市場、全球擁有客戶”的發展定位,加快實施國際化發展戰略和產業鏈全球化佈局。

雙方一拍即合。

2016年4月,河鋼集團與塞爾維亞政府簽約,以4600萬歐元收購斯梅代雷沃鋼鐵廠,保留其5000名員工,成立了塞鋼。

爆發吧,中國力量!

河钢塞钢:一座钢厂幸福一座城

塞鋼公司飄揚的旗幟。河鋼集團 劉婧一 攝

如今,塞鋼公司的上空,久久飄揚著三面旗幟——中國國旗、塞爾維亞國旗和河鋼集團的旗幟。它們被合作發展的東風吹得獵獵作響。

鋼廠員工佐蘭·帕維克真誠地說:“我希望中國和塞爾維亞國旗一直飄揚在這個鋼廠的上空,這意味著鋼廠的年輕人將有美好的未來,這對於我們的鋼廠,斯梅代雷沃市乃至整個塞爾維亞至關重要。”

2016年,習近平主席對鋼廠提出了殷切期望,希望將來把鋼廠打造成金字招牌。面對總書記的囑託,塞鋼全力以赴。

經營行不行,數據來說明。2016年4月收購鋼廠之後,僅用了8個月的時間,新成立的塞鋼就實現盈利,扭轉了連續7年虧損的局面,2017年就給塞爾維亞政府上繳了約4000萬美元的稅款。

2018年上半年,塞鋼產鋼90多萬噸,銷售鋼材81萬多噸,實現銷售收入超過5.7億美元。與收購前相比,產量和銷售額都已超過2015年全年。

這一串串驚人的數字,塞鋼人是如何達到的呢?

河鋼接手斯梅代雷沃鋼廠後,充分利用河鋼的管理優勢、改變商業模式的優勢、技改的優勢,以及依託資源配置、產品結構調整,改變鋼廠現狀。投入100多萬美元用於改善員工福利、道路修建等,河鋼塞鋼中方團隊與員工一起過聖誕節,用中國傳統方式為員工慶祝生日……

“斯梅代雷沃鋼廠員工是企業的寶貴財富,河鋼需要大家!”“我們真心相待,主動關愛!”……當初河鋼董事長於勇的承諾,真真切切地在這片土地上生了根,發了芽。

一張藍圖繪到底,擼起袖子加油幹!中國人把不怕苦不怕累的中國“幹勁兒”也帶到了這片歐洲大地。中國人爆發的力量令人刮目,河鋼人展現的親和力讓人溫暖。

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河鋼塞爾維亞公司管理團隊。記者 王海泉 攝

5000人,一個都不能少!

河鋼的到來,不僅挽救了塞爾維亞唯一的國有鋼廠,還為鋼廠的5000多名員工帶來了希望。

鋼廠有兩座巨大的高爐,當地人稱工廠煙囪冒出的煙為“希望之煙”,因為它表明生產正常,對工人們則意味著工作、收入和生活一切正常。 2015年時,一座高爐被迫停產,現在已恢復生產。

50歲的鋼廠職工弗拉丹•米哈伊洛維奇告訴記者:“那時候的日子越來越難過。當時鋼廠只有一個高爐在運行,勉強維持生產而已。那段時間,工人們不知道未來在哪裡,他們為自己和家庭感到憂慮。”

接手僅僅數月,河鋼集團塞爾維亞公司就啟動了第二臺高爐,將每月鋼產量從原來的6至7萬噸提高到12.9萬噸,實現了扭虧為盈。從那以後,12.9萬噸的月產量一直保持到現在。

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正在工作的塞鋼員工。記者 王海泉 攝

河鋼接手後,沒有裁減一名員工,而且還新增了300多個工作崗位,工人的工資也與日俱增。

塞鋼員工Vojisla告訴記者,他現在工作穩定,收入增加。能在這樣的工廠裡工作,不僅給了兒女衣食無憂的生活,也讓孩子們有了讓同齡人羨慕的資本。

工廠三大工會之一的獨立工會協會主席薩薩·喬利奇表示,目前工人對工廠現狀很滿意,工作穩定,收入增加,可以計劃子女的教育、醫療以及家庭旅遊等過去幾年都不敢想象的事情,生活更加美好。

塞鋼還破例發了獎金!原斯梅戴雷沃鋼廠自建廠後從未給工人發放過獎金。但在2018年,由於第一季度每個月都保持了創紀錄的產量,河鋼決定普發獎金,而這一次是建廠90年來歷史上首次發獎金,這也是在用實際行動兌現諾言。

如今,在塞鋼工作,對塞爾維亞人來說,是一件值得驕傲的事情。

“一般情況下,是1號和15號發工資,這一天我們都會對彼此說‘明天超市見’。”塞鋼財務部門工作人員白莉娜。

她的女兒就以媽媽在塞鋼工作為榮。她13歲的女兒塔瑪拉創作的《媽媽工作在河鋼》,在河鋼10年書畫展中獲得了優秀獎。白莉娜說:“我的孩子將來可能也會到河鋼塞鋼工作,我要幫助他們打造一個更好的平臺,為河鋼塞鋼,也為孩子們的未來!”

金融棋活,全盤皆活

河钢塞钢:一座钢厂幸福一座城

河鋼塞鋼熱軋車間。記者 王海泉 攝

作為經濟發展的優等生,塞鋼在短短兩年時間,就對斯梅代雷沃這座城市產生了巨大的影響。影響不僅僅在於鋼廠員工,還體現在社會氛圍的改變。

“現在你能從班車上感覺到完全不同的氣氛,以前車上大都是上了年紀的人,廠子情況又不好,現在有了許多年輕的新面孔,這讓人感到振奮。”軋輥準備車間副主任米爾賈娜·格利高日賈維齊笑著告訴記者。

不僅鋼廠的氛圍走向年輕化,鋼廠的合作伙伴們也看到了希望。河鋼收購斯梅代雷沃鋼廠後,宣佈承接鋼廠之前簽訂的所有供銷合同,給供貨商們吃了定心丸。

不僅如此,整個城市都洋溢著青春的活力。“我看到周邊的人消費能力提高了,銀行也開始提供利率更加優惠的貸款。整個城市都開始發生積極的變化,這在之前是完全不可能的。”53歲的高爐維修主管佐蘭·帕維克有感而發。

在被問道“你覺得河鋼集團給這個城市帶來了什麼”的時候,斯羅博丹卡.德拉吉切維奇告訴長城新媒體的記者:“更多的工作崗位、更高的GDP收入、更好的區域穩定性,因為周邊更多的企業願意和我們合作共贏了。同時,河鋼也為我和我的孩子帶來了更好的工作機會,穩定的工作,更多的收入,穩定真的很重要,這給下一代在這個美麗的國家生活創造了理由和基礎。”

河钢塞钢:一座钢厂幸福一座城

斯羅博丹卡.德拉吉切維奇。記者 王海泉 攝

河鋼集團還在塞爾維亞引發了一陣學習漢語的熱潮。河鋼集團曾向斯梅代雷沃中學捐贈了一批電腦、投影儀等教學設備,斯梅代雷沃中學也因此開設了漢語課,讓這個城市的孩子們有了學習漢語的機會。塞爾維亞女孩蜜蜜接觸了漢語並且很快喜歡上了漢語。因為開始學習漢語的緣故,加上媽媽又在河鋼塞鋼工作,蜜蜜平時接觸的中國人也就多了起來,她逐漸喜歡上了中國文化。

以點帶面、全面開花。塞鋼爆發出的巨大活力,還催發了一系列惠及當地發展與民生的項目。中國駐塞爾維亞大使李滿長介紹,“一帶一路”倡議提出後,塞爾維亞積極響應、參與,收穫了一系列豐碩成果:貝爾格萊德跨多瑙河大橋已竣工通車,科斯托拉茨電站一期工程項目業已完工,E763高速公路、匈塞鐵路等項目穩步推進,兩國企業還在探討工業園區等合作項目。

一花不是春,孤雁難成行。

作為中外合作的標杆和典範,河鋼集團幫助塞爾維亞渡過了難關,幫助市民們學到了技術,改善了生活。未來,這一座友誼的豐碑,還將繼續推動這座城市發展的進程。

河鋼集團在塞爾維亞譜寫的友誼篇章,意味著中國互利共贏的朋友圈將越擴越大,也意味著中國經濟的世界步伐又邁出重要一步,中國將與世界各國一起做大經濟發展的蛋糕。

逆境時攜手前行,順境中共襄盛舉。經歷了風雨,塞爾維亞人和中國人一起,創造了值得驕傲的今天。我們也必然會攜手同行、風雨兼程,一起奔向更加幸福和美好的明天。


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