“2018第二屆一帶一路與內陸自貿機遇(遂寧)論壇暨中國西部現代物流港專用線多式聯運班列發車儀式”將於4月19日-20日在遂寧舉行。本次活動將匯聚國內貿易物流的技術集成商、設備製造商、供應鏈金融、倉儲企業代表及行業專家,共同探討在陸橋運輸+貿易邏輯下,賦能電商物流產業服務貿易的質量變革、效率變革和動力變革,為內陸地區形成東西雙向開放新格局提供新思維。
下面寧哥呈上相關詳情
讓大家先睹為快↓↓↓
會議背景
近年來,我國經濟發展進入新常態,基本保持穩定向好的形勢,隨著消費不斷的升級,綜合交通體系,不斷完善物流業持續快速的發展,支撐實體經濟降本増效的能力明顯提升,初步形成了陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局,為我國加工貿易、貨物貿易鏈接供、需兩端的的“電商+”貿易物流經營主體,開啟商貿集、銷、倉、運、配為一體的服務貿易質量變革、效率變革和動力變革的流通模式創新,為內陸物流港與貿易物流聯動提供了新機遇。
會議主題與架構
會議主題:“陸橋運輸+”多式聯運貿易邏輯的新勢能
會議地點:中國遂寧東旭錦江國際酒店
指導單位:中國交通運輸協會 遂寧市人民政府
主辦單位:中國交協電商物流產業分會 四川威斯騰物流有限公司
協辦單位:遂寧市中國西部現代物流港管理委員會 中企雲商科技股份有限公司 四川啟明合創科技有限公司 四川途樂遂通物流有限公司 全國流通G20+聯席合議平臺
會議特色
會議內容
會議議題
■“產城融合+雙輪驅動”下的功能集成與產業集聚
■陸橋運輸+貿易邏輯多元戰略擴張與模式創新
■內陸物流港(園區) 運營模式與標準化應用解析
■貿易創造與貿易轉移下的物流企業溢出效應價值轉換
■跨境貿易融入內陸自貿的戰略途徑
■運輸服務+公鐵聯運貨物貿易模式優化與流程再造
■產業金融協同對標分析與案例解析
■產業要素互聯疊加效應體驗與發展動力轉換解析
新格局:西部鐵路物流園在遂寧建成!西部鐵路物流園
西部鐵路物流園由四川威斯騰物流有限公司投資30億元建設,項目佔地1527畝,總建築面積約100萬㎡,建設週期為2013年——2018年。園區位於四川省遂寧市中國西部現代物流港核心區域,東靠遂寧高速鐵路,南鄰318玫瑰大道,毗鄰渝遂高速南、西出口,距主城區2公里,是“遂寧市十三五規劃項目”、“四川省重點建設項目”,建成後是遂寧惟一具有口岸功能的多式聯運綜合物流園區。
園區設有十三個功能板塊,以公鐵聯運為基礎,專注提供第四方物流服務、物流金融和供應鏈一體化解決方案,兼顧生產物流、口岸物流、商貿物流、專業物流、定向物流、電商及大宗商品貿易物流一體化和供應鏈金融有效支持的全程數字化物流服務的綜合型物流服務園區。西部鐵路物流園以自主研發的信息平臺串聯園區管理業務,以銀企合作的物流金融產品集聚園區企業發展,打造了以開發建設中心、運營管理中心、信息管理中心、金融投資中心和戰略研究中心五大中心為支撐的物流園區標準化、一體化運作體系,實現了商流、物流、信息流、資金流四流合一。
據悉,威斯騰西部鐵路物流園貨運站共9條鐵路線,佔地約550畝,全線總長6.05km,鋪軌長度6.338km。設有牽出線、機待線、安全線各1條,停留線2條,貨運裝卸線4條。站臺長860m,寬36m,站臺庫3萬平方米,集裝箱等長大貨物類堆場1.4萬平方米,散貨堆場1.5萬平方米。設計吞吐能力500萬噸,最大吞吐能力800萬噸。
西部鐵路物流園依託自建鐵路專用線與國鐵接軌,搭乘“蓉歐”“渝新歐”班列,強勢融入國家“一帶一路”倡議,建立聯通泛歐泛亞地區的國際物流貨運樞紐,實現大宗物資快進快出。
期待這場盛宴
4月19-20日,遂寧邀您共同見證
閱讀更多 品讀遂寧 的文章