与国铁接轨,搭乘“蓉欧”“渝新欧”班列!遂宁又将迎来一场物流盛会!

与国铁接轨,搭乘“蓉欧”“渝新欧”班列!遂宁又将迎来一场物流盛会!

与国铁接轨,搭乘“蓉欧”“渝新欧”班列!遂宁又将迎来一场物流盛会!

“2018第二届一带一路与内陆自贸机遇(遂宁)论坛暨中国西部现代物流港专用线多式联运班列发车仪式”将于4月19日-20日在遂宁举行。本次活动将汇聚国内贸易物流的技术集成商、设备制造商、供应链金融、仓储企业代表及行业专家,共同探讨在陆桥运输+贸易逻辑下,赋能电商物流产业服务贸易的质量变革、效率变革和动力变革,为内陆地区形成东西双向开放新格局提供新思维。

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会议背景

近年来,我国经济发展进入新常态,基本保持稳定向好的形势,随着消费不断的升级,综合交通体系,不断完善物流业持续快速的发展,支撑实体经济降本増效的能力明显提升,初步形成了陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,为我国加工贸易、货物贸易链接供、需两端的的“电商+”贸易物流经营主体,开启商贸集、销、仓、运、配为一体的服务贸易质量变革、效率变革和动力变革的流通模式创新,为内陆物流港与贸易物流联动提供了新机遇。

会议主题与架构

会议主题:“陆桥运输+”多式联运贸易逻辑的新势能

会议地点:中国遂宁东旭锦江国际酒店

指导单位:中国交通运输协会 遂宁市人民政府

主办单位:中国交协电商物流产业分会 四川威斯腾物流有限公司

协办单位:遂宁市中国西部现代物流港管理委员会 中企云商科技股份有限公司 四川启明合创科技有限公司 四川途乐遂通物流有限公司 全国流通G20+联席合议平台

会议特色

与国铁接轨,搭乘“蓉欧”“渝新欧”班列!遂宁又将迎来一场物流盛会!

会议内容

与国铁接轨,搭乘“蓉欧”“渝新欧”班列!遂宁又将迎来一场物流盛会!

会议议题

■“产城融合+双轮驱动”下的功能集成与产业集聚

■陆桥运输+贸易逻辑多元战略扩张与模式创新

■内陆物流港(园区) 运营模式与标准化应用解析

■贸易创造与贸易转移下的物流企业溢出效应价值转换

■跨境贸易融入内陆自贸的战略途径

■运输服务+公铁联运货物贸易模式优化与流程再造

■产业金融协同对标分析与案例解析

■产业要素互联叠加效应体验与发展动力转换解析

新格局:西部铁路物流园在遂宁建成西部铁路物流园

西部铁路物流园由四川威斯腾物流有限公司投资30亿元建设,项目占地1527亩,总建筑面积约100万㎡,建设周期为2013年——2018年。园区位于四川省遂宁市中国西部现代物流港核心区域,东靠遂宁高速铁路,南邻318玫瑰大道,毗邻渝遂高速南、西出口,距主城区2公里,是“遂宁市十三五规划项目”、“四川省重点建设项目”,建成后是遂宁惟一具有口岸功能的多式联运综合物流园区。

与国铁接轨,搭乘“蓉欧”“渝新欧”班列!遂宁又将迎来一场物流盛会!

园区设有十三个功能板块,以公铁联运为基础,专注提供第四方物流服务、物流金融和供应链一体化解决方案,兼顾生产物流、口岸物流、商贸物流、专业物流、定向物流、电商及大宗商品贸易物流一体化和供应链金融有效支持的全程数字化物流服务的综合型物流服务园区。西部铁路物流园以自主研发的信息平台串联园区管理业务,以银企合作的物流金融产品集聚园区企业发展,打造了以开发建设中心、运营管理中心、信息管理中心、金融投资中心和战略研究中心五大中心为支撑的物流园区标准化、一体化运作体系,实现了商流、物流、信息流、资金流四流合一。

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据悉,威斯腾西部铁路物流园货运站共9条铁路线,占地约550亩,全线总长6.05km,铺轨长度6.338km。设有牵出线、机待线、安全线各1条,停留线2条,货运装卸线4条。站台长860m,宽36m,站台库3万平方米,集装箱等长大货物类堆场1.4万平方米,散货堆场1.5万平方米。设计吞吐能力500万吨,最大吞吐能力800万吨。

与国铁接轨,搭乘“蓉欧”“渝新欧”班列!遂宁又将迎来一场物流盛会!

西部铁路物流园依托自建铁路专用线与国铁接轨,搭乘“蓉欧”“渝新欧”班列,强势融入国家“一带一路”倡议,建立联通泛欧泛亚地区的国际物流货运枢纽,实现大宗物资快进快出。

与国铁接轨,搭乘“蓉欧”“渝新欧”班列!遂宁又将迎来一场物流盛会!

期待这场盛宴

4月19-20日,遂宁邀您共同见证


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