打好脫貧攻堅戰，基礎設施建設是重頭戲。近日出爐的22個扶貧專項2018年實施方案計劃總投資1273億元，其中投入交通、水利、電力、通信、農村能源建設的資金超過600億元。值得注意的是，交通領域投入最多，達535.2億元。
鉅額投資主要投向哪些方面？貧困地區的交通將發生哪些變化？一起來看↓↓
2018年交通建設扶貧專項計劃完成投資535.2億元，其中267億元投向深度貧困縣。交通扶貧將在鐵路、機場、高速公路、國省幹線公路、農村公路等7個方面著力。
鐵路、機場將覆蓋更多貧困地區。力爭建成巴中、甘孜機場；開建成都至西寧、重慶至昆明、川藏通道雅安至康定鐵路，以及樂山、閬中機場；加快漢中經巴中至南充鐵路、成都經南充至達州鐵路、都江堰至四姑娘山觀光小火車項目、貧困地區通用機場等前期工作。
公路“大動脈”繼續向貧困地區延伸。力爭建成雅康高速剩餘路段、汶馬高速部分路段、巴陝高速南江至川陝界剩餘路段，實現康定市高速公路直接連通。新（改）建國省幹線公路645公里，市到縣基本實現二級以上（阿壩州、甘孜州、涼山州三級以上）公路連接。
新（改）建農村公路4506公里（深度貧困縣3206公里），新增深度貧困縣25個鄉鎮通油路、650個建制村通硬化路，實現30個計劃摘帽貧困縣和3500個計劃退出貧困村通村硬化路全覆蓋。今年將實現全省所有鄉鎮通油路
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