張婷146699878
標緻3008和現代ix35，該如何選擇？，這兩款SUV車型，都是緊湊型SUV車型定位，由於這兩款SUV車型，在國內汽車市場銷售表現不盡人意，從客觀角度來觀察和分析，兩款車型的產品競爭力並不弱，車型價格和優惠力度，甚至比市場裡主流銷售品牌車型的低配車型還要低，但標緻3008和現代ix35車型銷量不見起色，問題究竟出在哪裡？，用兩款車型裡2.0L最高配車型對比，來分析一下。
標緻300818款2.0L自動潮流版，指導價16.77萬，銷售優惠2.9萬元，車型動力2.0L自然吸氣發動機，最大147馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多扭力梁式非獨立懸架，車身4435+1840+1652mm，軸距2613mm，輪胎225/50R17規格。
現代ix3518款2.0自動兩驅智勇暢聯版，指導價15.19萬，銷售優惠1萬元，車型動力2.0L自然吸氣發動機，最大160馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架，車身4435+1850+1715mm，軸距2640mm，輪胎225/55R18規格。
兩款高配車型價格優惠後，是現代ix35車型價格，相比標緻3008高配車型貴3千元左右，車型動力無凝是現代ix35車型有160馬力，相比較標緻3008車型只有147馬力要大13馬力，兩款車型變速箱形式相同為6AT，從質量和技術上來看，質量穩定技術成熟，也是目前汽車市場的主流配置產品，車型後懸形式不同，相比較乘坐舒適性，當然是現代ix35車型要稍好一些，所以底盤製造成本是有區別。
在車型空間和車身尺寸上，標緻3008車型只在車長上，同現代ix35車型車長一樣相同為4435mm，剩下車寬和車高及軸距尺寸，是現代ix35車型全面超過標緻3008車型，當然是現代|x35車型空間更大，乘坐空間更寬鬆更舒適，兩款車型輪胎也是現代ix35車型輪胎規格大1號，無凝是車型的觀賞性和實用性，表現更好更漂亮，輪胎抓地力兩款車型相同，車型的操控性能，是標緻3008車型更勝一籌。
來看重點兩款車型在安全和實用哪些區別，兩款車型的基本安全和實用配置不會缺席，但表現在產品競爭力和多出配置上，是標緻3008車型多出配置，只有遠近光氙氣燈光源，全車窗一鍵升降是車型亮點，而現代ix35車型多出配置，有車道偏離預警，主動剎車/主動安全，疲勞駕駛提醒，倒車視頻影像，徒坡緩降，主駕座電動調節，前排座椅加熱，GPS導航，中控臺彩色大屏，車聯網，自動頭燈，轉向輔助燈，後視鏡加熱，後視鏡電動摺疊，車內空氣調節/花粉過濾和車載空氣淨化器等，是標緻3008車型沒有裝配的，所以現代ix35車型實用，哪多出3千多元車型價格值不值呢？。
你問標緻3008和現代ix35，該如何選擇？，個人觀點認為，就這兩款車型對比選擇而言，還是現代ix35車型值得選擇，車型油耗控制低和耐用性好是車型優勢，3008車型操控好和內飾漂亮是車型特點，雖然兩款車型的品牌價值已被邊緣和小眾化，車型保值率都很低，法系車型是自己把自己作死，韓系車型是自己把自己玩死，都是自作自受的必然結果，也是體顯國內汽車消費者，對車型品牌認知的觀念和選擇日趨成熟，不可否論法系車型，有較好的操控性能和底盤調教水平，韓系車有豐富的配置和較好的動力匹配性，但這些還遠遠不夠，自持清高的車型定價和靠車型顏值吸引眼球，終將會被國內汽車消費者所拋棄，一但車型品牌被邊緣化和小眾化後，就象多米諾骨牌效應後果非常嚴重，兩款車型銷量就是最好的證明。
老蘿閒語
一定會選擇東風標緻3008。
PSA在世界上一直大賣超賣，
具有百年文化底蘊
是世界賽車冠軍車
高性價比的厚道好車東風標緻雪鐵龍，在國內也必定會越來越旺的。
