整理|西風
● 閻志：描畫“新貿易”時代新藍圖
8月15日，新加坡中華總商會第二十屆中小企業大會在新加坡國際會議展覽中心召開。卓爾智聯集團董事會主席閻志受邀出席會議並擔任主講嘉賓，描畫了“新貿易”時代的新藍圖。他表示，在此背景下，卓爾智聯正在搭建以區塊鏈為平臺底層，以物聯網、人工智能、大數據、數字貨幣為基礎設施的新一代開放型智能B2B交易平臺，並通過構建世界商品智能交易中心推動貿易全球化，提高供應鏈效率，賦能中小企業。
● 比亞迪全球開發者大會締造智聯新高度
“如果說電動化是汽車變革的上半場。那麼下半場，將是智能化和網聯化。佈局下半場，比亞迪的策略是開放。”比亞迪董事長兼總裁王傳福先生對於汽車行業的發展做出前瞻性預示，“只有技術開放，才能更加繁榮。”9月5日，以“開放·創未來”為主題的比亞迪全球開發者大會將在深圳隆重舉行。屆時，諸多汽車及互聯網界的權威大咖將就汽車智慧生態、平臺創新應用開發、自動駕駛等議題展開巔峰對話，掀起一場跨行業的思想碰撞和智慧分享，一次撬動汽車出行板塊的開創性變革將由此拉開帷幕。
● 遠洋·東方境世界觀發佈會舉行
近日，遠洋·東方境世界觀“大境天成，一城一心”主題項目發佈會於漢秀劇場盛大啟幕。遠洋·東方境世界觀驅動中心復興，重構城市格局的240萬方綜合體，就此正式亮相。該項目商業規劃總設計師——美國五傑建築設計董事Arthur Benedetti先生自信的表示：遠洋·東方境世界觀不只是領先此前武漢購物體驗，更是以“領先時代20年”為基準的超越與標杆之作。
● 湖北郵政移動合作實現“四個對接”
近日，中國移動湖北公司與湖北郵政在武漢簽署戰略合作協議，宣佈將深化長期戰略合作伙伴關係，強強攜手拓深拓新合作領域。這次戰略合作，在2015年深化合作的基礎上，突出新技術、新業態，合作內容更加詳實、外延範圍更加寬廣，體現在“四個對接”：一是技術對接；二是服務對接；三是渠道對接；四是業務對接，藉此實現在更廣的領域和更高的層次上的優勢互補。
● 證監會發布：外國人9月15日起可炒A股
8月15日晚間，證監會進一步放開了外國人開立A股證券賬戶的權限，修訂了相應規則，決定從下月15日起，在境內工作的外國人、在境外工作的境內上市公司外籍員工，無論是否在中國，都可以開立A股證券賬戶參與交易。但需強調的是，此次A股賬戶開放並非面向所有國家的所有投資者，必須是與中國證監會已經建立了監管合作機制的證券監管機構，其所在國投資者才有資格。
● 海底撈有望9月赴港IPO
8月15日消息稱，海底撈將於8月23日通過港交所聆訊，9月中下旬正式在港交所上市，上市定價區間為90億-120億美元，相當於2019年預計淨利潤的22-28倍市盈率。海底撈本次IPO的主承銷商是高盛和招銀國際，基石投資者的角逐已經進入最後階段。海底撈將選擇一家國際長線基金、一家主權基金和一家大型中資基金成為基石投資者，目前最有可能勝出的是貝萊德、中投和高瓴資本。據悉，海底撈全球門店數量正在迅速增加，從2015年的112家增至2017年的273家，預計上市時將達320家。
● 騰訊：淨利潤13年來首度負增長
8月15日，騰訊公佈了截止2018年6月30日未經審計的第二季度財報，在報告期內，騰訊收入為736.75億元，同比增長30%，淨利潤為178.67億元，同比下降2%，環比下降23%。營收及利潤均不及市場預期的776.6億元和193億元。第二季度營收創3年來新低，淨利潤13年來首次出現同比負增長。引起騰訊業績滑坡的，主要是遊戲業務。第二季度，騰訊網絡遊戲收入為252.02億元，同比增長僅6%，環比則大幅下滑12.4%。無論手遊還是端遊，均表現欠佳。
● 小鵬汽車計劃明年融300億元
8月15日，小鵬汽車在廣州舉辦小鵬汽車品牌日活動。在活動上，小鵬汽車副董事長及總裁顧宏地宣佈，小鵬汽車計劃到2019年底獲得約300億元融資，小鵬在未來的融資過程中，不會稀釋公司股權，而是通過私募股權、債務融資和另類資本加入等方式實現。他表示，公司繼續融資的目的，是不希望小鵬因為資金壓力在不恰當的時機上市。此外，小鵬汽車董事長及CEO何小鵬也在活動中宣佈，小鵬汽車將在今年11月正式公佈不同車型的零售價格，並在上市後不久正式交付。
● 紅芯宣佈獲2.5億融資
8月15日，掌握自主可控、國際領先瀏覽器核心技術的紅芯宣佈完成2.5億元C輪系列融資。本輪融資主要來源於紅芯目標行業市場的戰略投資，投資方除上市公司及政府客戶外，晨興資本、達晨投創、IDG資本繼續跟進投資。隨後，面對外界質疑其瀏覽器內含谷歌瀏覽器文件，紅芯聯合創始人高婧回應稱，安裝包裡之所以有Chrome文件，因為本來就是基於開源的Chrome架構，但紅芯依然是自主可控的國產內核，因為有智能感知渲染等其他方面創新。至於安裝包下線是因為技術部啟動應急預案，開始自查。
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