中國當今最「牛」省份:擁有22座機場,只因地面交通發展太難

現在很多人都喜歡飛機這樣的交通方式,那就不得不說機場,說到機場,我們會第一個想到的是北京啊,上海啊,這些國際化的大都市,因為經濟和交通都很發達,機場的數量也比較多,其實,經濟和交通並不是一個地區機場數量的決定性因素,在中國,就有這樣一個比較“牛”的省份,經濟和交通都不是最強的,但是機場數量是中國第一。

中國當今最“牛”省份:擁有22座機場,只因地面交通發展太難

這個省份就是西北的新疆,我們對於這個地方的印象是不是切糕,哈哈!它是中國陸地面積最大的省級行政區,但是由於地理位置和地形的原因,新疆的地面交通遠遠的比不上我國的一些沿海國家,但是這一點都不影響它成為全國最多的機場的省,從1985年的新疆航空公司成立開始,22家的機場已經建設成立,其中烏魯木齊地窩堡國家機場是中國的第四大國際航空港。

中國當今最“牛”省份:擁有22座機場,只因地面交通發展太難

在我們的城市中,一般都會把機場設在地級市,畢竟能夠擁有一座機場已經很不容易,但是在新疆恰恰是相反的,很多縣級市都擁有飛機場,這是很少見的。

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之所以這個地方會修這麼多的機場,這個是和它的特殊性決定的,城市和城市之間的距離比較遠,走鐵路耗費的時間太長,景點和景點的距離也非常的遠,還有高原和高山各種地形,乘坐飛機的話可以省很多的時間,不過機場太多也有後遺症,如配套設施跟不上。

中國當今最“牛”省份:擁有22座機場,只因地面交通發展太難

新疆本身經濟並不差,如果只是看中西部地區,新疆也能排到中間位置,可是這裡貧富差距卻是巨大的,有錢的人越有錢,貧困的人在很長一個時期都無法改變狀況,終究其原因就是這裡實在太大,大就算了,大部分土地都不適合人類發展居住,這裡大部分都是沙漠地帶,交通物流缺乏有利條件,還有礦產資源稀少等等原因,導致新疆經濟增長乏力。

中國當今最“牛”省份:擁有22座機場,只因地面交通發展太難

當然了,新疆也是有自己的優勢,大片的美麗土地上有許多尚未開發的旅遊資源,這是可以利用上的,但願新疆能夠走出一條屬於自己的發展道路,越來越好吧!


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