近日，記者從中山市交通執法局獲悉，截至目前，“滴滴出行”仍未在中山辦理登記註冊手續。那麼，除了“滴滴”，中山其他合規網約車平臺好用嗎？
目前，中山已辦理網絡預約出租汽車經營許可的平臺有9家，分別是神州專車、首汽約車、易到、呼我出行、斑馬快跑、AA租車、萬順叫車、龐大叮叮、曹操專車。
這些網約車平臺在中山的運營情況如何？記者下載了這些app，實際體驗了一下。
神州專車
面向中高端，有點小貴
神州專車2015年上線，主打中高端用車業務，業務模式較為成熟。目前神州專車有兩種司機加盟模式：一是神州專車專職司機，使用神州公司統一提供的車輛和智能系統接受客戶訂單；二是“U+司機”，私人車主加入優駕開放平臺獲取專車訂單。不過在實際打車過程中，乘客可選擇不接受“U+司機”的接單，只接受平臺專職司機的訂單。
神州專車業務目前已覆蓋中山。與“滴滴”的快車業務相比，神州專車業務對於司機的管理更加嚴格，服務與安全性也更好一些。
但神州專車的缺點也很明顯：貴。以從市區到孫中山故居這段路程為例，神州專車價格最低的公務車型，預估價也要102元，比其他網約車平臺要高出20%以上。即使是3公里以內的短途出行，神州專車價格也在20元以上。
另外，神州租車只支持充值或信用卡支付，沒有了支付寶和微信等第三方支付工具所帶來的便利，十分影響使用體驗。
首汽約車
可指定司機接單
首汽約車背靠首汽集團，在官網頁面中也多處強調其國資背景與用車安全性。首汽約車與神州專車一樣，一開始走的是自營的專車路線。去年開始，首汽約車開放了私家車主的加盟，但僅限於北京地區。目前，中山地區仍不支持私家車主的加盟。也就是說，目前在中山能打到的車都是首汽約車的自營車輛，安全性與服務質量相對有保障。
在實際體驗中，首汽約車可指定司機接單。同樣從市區打車到孫中山故居紀念館，首汽約車“暢享型”車型收費約74元，比神州租車要划算不少。首汽約車支持充值與第三方支付工具支付，但需先綁定方可使用。
易到用車
可以砍價的網約車
易到用車是是中國第一家提供專乘約租車服務的平臺，但其發展速度卻落後於後來居上的滴滴出行。目前易到用車覆蓋74座城市，中山也在其中。
記者操作app發現，同樣從市區至孫中山故居紀念館，易到打車顯示“易達”車型預估價格約為75元，價格相對合理。而在選定路程下單後，易到會有“雙選機制”，乘客可以自主在有接單條件的司機中挑選一位接單。
在頁面中可以看到，司機的車型、頭像和評分都可以成為乘客挑選司機的參考。乘客不單是司機挑選的對象，也同樣有權利挑選司機。此外，乘客還可以在頁面中與司機議價，在達成一致後才開始訂單。
但與滴滴的快車業務相比，易到在車輛的數量上仍有不少差距，在中山市區打車，平臺顯示的平均等候時間超過10分鐘。
斑馬、萬順
可以打，但是打不到
除了以上三家可以正常使用的網約車平臺之外，還有“斑馬快跑”與“萬順叫車”兩家企業已經在中山開通了打車業務。
但記者對這兩個app實測發現，在白天用車高峰期內，在市區竟然長時間打不到車。發出的訂單沒有得到司機的響應。從app內的地圖上看，這兩個平臺在中山的運營車輛也非常稀疏，5公里內往往只能看到一到兩輛。
體驗總結
目前，9家已獲經營許可的網約車平臺，僅有5家已經在中山開通了業務。在記者的實測中，斑馬快跑和萬順叫車兩個平臺在用車高峰期內，從市區發出的訂單都因無人接單而取消。
從用車地圖上看，這兩家平臺的車輛也分佈也非常稀疏。因此，在中山真正能打得到車的網約車平臺，只有神州專車，首汽約車，易到汽車三家。
這幾家平臺在與“滴滴”長期的競爭中，逐漸形成了自己差異化的特色。如神州專車面向中高端用車需求人群，易到汽車提供“雙選機制”與“議價機制”等。在用車價格方面，除了神州專車價格相對較高之外，另外幾家平臺價格並不比“滴滴”更高。
但作為市場主流平臺，接近行業壟斷地位的“滴滴”有著其他平臺難以企及的規模優勢。而這一優勢也造成了實際打車體驗的差距。
在記者實測中，神州、首汽、易到三家平臺下單後，等車時間都接近或超過10分鐘。但在同時間同地段，“滴滴”顯示的等待時間不超過2分鐘。
在價格沒有優勢，可用車輛少、用戶基礎數量少的情況下，這些網約車平臺還需進一步接受市場的檢驗。
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