一知半

這個問題很荒謬，一個問題，兩個錯誤，第一成都不會成為中國第四，第二，成都也不會替代某個城市。

成都不可能成為中國第四城

中國一線城市北上深廣的格局，很難被其他城市顛覆，即使是擁有1600萬人口的成都，也不會超過1500萬人口的廣州。因為經濟懸殊太大！商貿、區位、交通、國際地位、世界500強總部數量，這些指標，成都都難以超過廣州。

且不說廣州，蘇州、天津、重慶、這三個城市，成都在短時間內，也不可能超越。

成都也不可能替代某個城市

經濟總量排在成都前面的城市有：北京、上海、深圳、廣州、重慶、天津、蘇州這七個城市，沒有誰會被成都取代，且成都與蘇州還有3000多億GDP的差距，這個差距，很難超越。

中國每個城市都有自己的獨特性和相似性，不存在誰取代誰。

深圳觀察

成都成為中國第四替代不了誰，只是提高了本區域的整體經濟水平，老百姓的收入得到提高，市場消費能力有所增強，還有基礎設施、環境等各方面因經濟實力的增強而得到改善，使成都變得更便捷更宜居。

成都無需去比較誰，全國排名多少其實沒那麼重要，都是各領風騷三五年，大家都在發展沒有誰強誰弱，地方能在全國排上名次都是國家支持的結果，沒有國家的支持地方想快速發展不現實，成都也不例外。

成都目前雖然地區生產總值1.3萬億以上，排名也不是很靠前，人均生產總值7.48萬則比全國很多地方都有差距的。不能光憑一個GDP總量、人均生產總值或其他什麼數值就去對標國內其他城市。

成都目前有的優勢是國家歷史文化名城、古蜀文明發祥地，中國十大古，在文化傳承方面可以超越一些城市的。當然成都在軟件、電子信息、汽車製造、生物醫藥、軍工、旅遊等產業上也有一些領先的發展。輝煌屬於過去，相信成都明天會發展得更美好！

靈魂畫家

四川省成都市如果想成為全國第四，也就是說四大直轄市加廣深，江浙，湖南，湖北，陝四，山東，河南都要全面超越才行。其中河南和四川都是人口和麵積大省，省量體經濟上看，河南高出四川一萬多億的gdp。假設前五強北京，上海，重慶，天津，廣州，論市的單位體的話，成都是剛過萬億沒兩年的地方。未來看，偏西的位置，虹吸體的經濟，若非四川九千多萬人，咬牙挺著省會，成都估計很難進入前十五名，以下是二十年前的城市狀況。

以下是各城市建成區面積。

在看看成都近期排名榜，大家都很期待吧，如下
全文完畢。

神豪v

重慶

成都和重慶之爭由來已久，究竟起源於什麼時候，眾說紛紜，許多人認為兩市之爭源於清末或民國時期。

其實不然，熟悉歷史者都有印象，“成渝之爭”其最早可追溯到先秦時期的“巴、蜀之爭”，只是到了近現代愈演愈烈而已，兩地都想把“西部老大”這頂帽子搶到自己頭上。

兩地政府、企業之間頻繁上演“兩虎相爭”戲

就“成渝之爭”，火柴君通過各方查找資料獲得以下信息，請大家予以佐證：

成渝之爭其實是1954年重慶成為四川地級市之後，由於計劃經濟省內政策總是朝成都傾斜，而重慶又是四川最大的納稅城市，這種不平衡造成的。那個時候主要是重慶人抱怨四川偏心，“重慶賺錢，成都花錢”。而兩地人的性格也相差比較大，後來就愈演愈烈，從經濟到社會到文化都開始比較甚至爭鬥。1983年重慶計劃單列以來更是越來越嚴重，變成了成渝互黑。至於川渝之爭，是1997年重慶直轄後，四川省省委書記謝世傑一句“舉全川之力，讓成都超過重慶”造成的一種印象。當然這只是官方層面，而民間層面也出現過很多衝突，以足球為爆發點：

1994年，甲A聯賽第一年，成體掀起全興「黃色狂飆」。而熱血沸騰的重慶人不在少數，每場比賽都有“重慶球迷協會”的大旗飄揚在成體。

1995年，四川全興隊走到了降級的邊緣，川中球迷群起響應「保衛成都」，重慶球迷一樣欣喜化淚，為四川人自己的球隊繼續生存奔走相告彈冠相慶。

1997年，重慶直轄，寰島落戶重慶。重慶球迷找到了自己的地域歸屬和情感歸屬。 曾經熱淚盈眶的重慶球迷，一夜之間集體翻臉。

1998年，重慶寰島兵發成都。寰島客場3：2取勝，成渝兩地球迷之間爆發了第一次血腥衝突。重慶球迷大巴被成都球迷砸得千瘡百孔，最後在成都警方的保護下，重慶球迷連夜回渝。

1999年，成都球迷前往重慶助威的大巴車遭到報復，大田灣外重慶球迷一度點火焚燒每一輛「川A」車牌的汽車。重慶警方出動大批警力維持秩序，有零星的成都球迷被打事件發生。

2005年的中超，兩隊在重慶交手，成都球迷大巴在一片「槍林彈雨」中逃離大田灣。

2007年，成都球迷奔赴山城助陣，與重慶球迷發生衝突。重慶球迷用石塊、礦泉水瓶來襲擊進球后歡慶的成都球迷。退場後，成都球迷大巴成為襲擊目標。

2009年，成都球迷奔赴山城助陣，衝突中成都女球迷頭部受傷。重慶球迷襲擊了成足大巴，6輛成都球迷大巴也遭到了圍攻。

2012年，成都謝菲聯雙流主場設擂迎戰重慶FC。雙方球迷開始互相辱罵丟擲礦泉水瓶，個別球迷發生了短暫的肢體衝突。

2012年，中甲成渝交戰，成都球迷兩輛大巴車奔赴山城助陣。賽前球迷大巴被噴上汙言穢語，部分成都球迷遭遇毆打，入場受阻僅觀看了最後25分鐘比賽。賽後成都球迷乘坐重慶警方警用大巴車離場。

撇開兩地紛爭起源，今天重點剖析重慶、成都兩地經濟發展和城市戰略規劃。

首先，通過百度百科看兩市對自身的定位概述：

重慶，簡稱巴和渝，是中華人民共和國中央直轄市、超大城市、國家中心城市，長江上游地區經濟中心、金融中心和創新中心，政治、文化、科技、教育、藝術等中心，是國務院定位的國際大都市，國家重要的水、陸、空型綜合交通樞紐，西部地區門戶城市和西南地區最大的工商業城市，國家實施西部大開發和長江經濟帶西部地區的核心增長極。

成都，簡稱蓉，四川省省會，副省級市，特大城市。1993年被國務院確定為西南地區的科技、商貿、金融中心和交通、通訊樞紐。2015年11月26日，經國務院批覆，被定位為國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，西部地區重要的中心城市。2016年5月，根據國家發改委《成渝城市群發展規劃》，成都定位為國家中心城市。

一切空白363

成都一個地處青藏高原腳下的西部偏僻城市，一個不沿海不沿江不沿邊的三不沾城市，屬於發展潛力不大，發展後勁不足的城市，目前靠眾多區縣以及代管5個市GDP勉強超過武漢杭州南京一點，但人口成都是武漢的1.6倍，是杭州南京的2倍，四川砸鍋賣鐵保的成都集中全省眾多資源才這種水平也好意思天天吹，10多年前就吹中國第四城，吹四倍紐約，不知道的還以為成都很牛逼，還以為成都秒殺紐約，其實都是成都人自吹自擂自欺欺人的自娛自樂，發現越是偏僻封閉的地方井底之蛙越多也越自大，成都是出產井底之蛙的地方，可能幾千年封閉造成井底之蛙思維很難改變，不過看成都人吹還是很有意思，本來成都高鐵落後但他們敢吹成都中國高鐵第一城，本來地處西部最偏僻的位置但他們敢吹今後中西部的貨物都要拉到成都去報關，一個能把弱項吹成強項，把黑的吹成白的，不得不很佩服他們無比強大神吹功夫和無敵的自信心，佩服他們超強的想象力，以及敢忽悠神吹炒作的膽量。

99383446

別在鼓吹這些花裡胡哨的東西了好嗎？先不說成都能不能成為中國第四，就算成為了中國第四，能給打拼在成都的人帶來什麼？高房價？高生活成本？都不知道整天問著這些有的沒的的問題有意思嗎？

生活在成都八年了，說實話，最近幾年成都越來越擔不起宜居這兩個字了！

二娃快點跑

前段時間是武漢，現在是成都。

都想進中國四強，都不把北上廣深放在眼裡嗎？😂😂😂

範克松2018

成都胡說八道！作夢！

麥浪165275529

一個西部城市。想成為第四。除非中國已經全面發展起來了。城市和城市沒有差距了。東部那麼多強勁的城市 上海 蘇州 杭州 南京 無錫。各個都很強。發現潛力一個人比一個大。你能替代誰?

關鍵字: 社會 第四 成都