大樹200949431898
以下是我們的30天30隊系列中，關於快船的上季展望部分。其實損失了保羅，交易了格里芬後，快船打出超過50%的戰績已經超出預期了。
快船2017-18賽季回顧：
去年夏天快船終於將合作多年的班底拆散——隨著保羅和雷迪克離開，他們沒辦法再自視為挑戰西決的強隊，能靠深度擠進季後賽才是更加現實的目標。沒想到一俟常規賽開打，多年來深深困擾快船的傷病變本加厲，小裡弗斯缺陣21場，特奧多西奇37場，加里納利61場；貝弗利和中途換來的布拉德利，加起來總共只打了17場……
格里芬被交易前也有長達一個月的缺勤。老裡弗斯被迫大改輪換，諸如索恩威爾、蒂龍-華萊士、賈萬-埃文斯、C.J.-威廉姆斯等新秀/雙向合同球員都進入輪換受到重用。從這個角度說，快船最終能錄得42勝已經是不小的奇蹟，只不過仍然不足以邁過西區偏高的季後賽門檻而已。
先來看進攻。快船依舊保持了聯盟前10的百回合得分絕對令人意外。他們沒辦法像保羅帶隊的時候盡力優化每個區域的準心，中間區域命中率33.8%，三分命中率35.4%都很平庸；還有偏低的三分比重。快船撐起效率靠的是直來直去的打法，全隊除了特奧和韋斯利-約翰遜外，沒有其他輪換球員的籃下比重低於20%。
結果在缺乏超級攻堅手的情況下，快船居然有34.7%的出手是來自3尺以內的。這種強攻慾望還能帶來別的紅利，他們有著聯盟第4高的造罰球比重和第8高的進攻籃板率。通常來講無腦殺籃下往往會帶來副作用，比如籃下命中率不高、失誤率難以控制等等，但快船至少都能保持聯盟中段的水平。
不得不承認，賽季前球隊引以為豪的深度還是派上了用場。這隊從後衛到兩任前鋒格里芬/哈里斯都能在擋拆中持球，比重高居聯盟第4。他們在找到掩護後並不強調打出變化從而能控制失誤，47.6%的傳球比例是聯盟第4低的。同時小裡弗斯、路威、格里芬、哈里斯、加里納利等人又都是可以接受的面框高手，比重第8的同時得分率僅次於火箭。
這種持球能力還能確保快船用大量的定點突破來儘量彌補射手的不足。再加上優秀的終結者小喬丹和哈雷爾，快船居然用低助攻率+不跑無球的方式做到了全民皆兵。相較而言他們比較薄弱的還是防守端，基本上進攻能賺的回頭都得賠，整季下來百回合只贏0.1分的根源就在這裡。
要知道以往裡弗斯所執教的球隊，都會優先捨棄進攻籃板來強調退防。但上賽季快船打不出層次感也沒辦法，瘋狂殺籃下自然導致反擊頻繁丟分。落陣地以後他們很強調擋拆換防，好處是快船確實是聯盟不錯的防擋拆球隊；壞處則是小喬丹和哈雷爾一旦被過，後續保護就夠嗆了。這隊進攻最好的路威和哈里斯，單防在各自位置上都不夠看。
快船會出現侵略性不足（造失誤第20）的同時仍然犯規過多（對手造罰球比重第9）。而且和進攻端瘋狂衝搶不同的是，他們的防守籃板率只比雄鹿和魔術略好。強調換防的隊伍本來就容易丟籃板，快船還酷愛擺三後衛的陣容，鋒線除了小喬丹外全是雙能鋒體型（博班：只要我能上……）。
張文璟
17-18賽季的快船可謂是大換血，球隊三巨頭正式解體，保羅加盟火箭，在賽季中格里芬也被交易至活塞，還有克勞福德去了森林狼，雷迪克去了76人。
球隊把保羅送至火箭換來了貝弗利等一些球員，貝弗利的加盟也可以彌補保羅的離去在後衛線上出現的一些問題，可是賽季中受傷並宣佈賽季報銷，給快船又添了很大的麻煩，從此小裡弗斯便成為了球隊的首發控衛，裡弗斯的能力肯定不及保羅和貝弗利。
球隊從活塞換來哈里斯和布拉德利本來可以讓陣容再度加強，可是布拉德利受傷，在快船也沒能打幾場比賽。
快船上賽季如果沒有太多的傷病，就算保羅和格里芬的離去，球隊也會打出不錯的成績，進季後賽肯定是沒問題的。
我認為快船進步了季後賽的原因主要有以下三點①保羅和格里芬兩位核心人物的離隊②球隊出現大面積的傷病③西部的競爭激烈。上個賽季的西部到常規賽最後時期依然競爭慘烈，最終快船以42勝40負的戰績位列西部第十，很遺憾錯過季後賽。
羅掌櫃體育
當然是因為失去了克里斯·保羅這位當家核心了。17-18賽季保羅轉投休斯頓火箭隊，火箭用八換一的代價從快船隊得到了保羅，而快船也得打了諸如路威，貝弗利，德克爾，哈雷爾，利金斯，威爾哲，希利亞德等八名球員。但得到了這些即戰力的快船隊，磨合得並不是很出色。
在賽季開打之初取得四連勝之後，隊內多位球員遭遇了傷病，他們的戰績也一落千丈，在12月份初跌到了8勝10負，位居西部第10位。之後快船隊痛定思痛，認為格里芬不是一個合格的領袖，把格里芬交易到活塞隊，換來了哈里斯和布拉德利等球員。
隨後，快船隊時好時壞，戰績起起伏伏，但一直都在西部的第9~11名之間徘徊。
快船曾經有希望進入季後賽，但西部的競爭實在過於慘烈。他們位於競爭季後賽席位的最後一個梯隊，最終時刻還是沒能進入季後賽，戰績42勝40負，位居西部第10，無緣季後賽。上賽季期間，由於保羅離開火箭，貝弗利賽季報銷，小裡弗斯上位成為球隊的首發控衛。而對於裡弗斯這種任人唯親的做法，很多球迷都表示十分無解。
所以也有人把快船隊不進季後賽的原因，歸結於裡夫斯父子 。賽季結束之後，小喬丹也離開了快船隊，加盟獨行俠隊，裡弗斯也被球隊交易至奇才隊。下賽季快船隊將以路威，布拉德利，哈里斯，加里納利為核心，再加上新援戈塔特，巴莫特等球員，如果磨合得當，進入季後賽還是有一定希望的。
綜上所述，快船隊沒有進入季後賽，主要歸結於保羅離開，西部競爭激烈和球隊大面積人員受傷等原因導致。保羅的離開，讓快船隊從西部的頂級球隊立即變成了前八之外的球隊，這才是導致快船隊不進季後賽的主要原因。
以上是我的個人觀點，如有不同意見，歡迎大家在評論區討論。
籃視野
快船沒進季後賽這該是個問題？東西部各15支球隊，只有8支能進季後賽，總有那麼幾支進不了季後賽的球隊。
快船進不了季後賽，別說保羅，格里芬出走什麼的，一切都是藉口。每支球隊都是那麼多球員，實力不濟這是事實。還用問？
