5月8號，美國總統特朗普宣佈退出伊朗核協議，同時簽署總統備忘錄，恢復對伊朗政權實施經濟制裁。此舉造成了中東局勢的進一步緊張。
不過，特朗普的這一行動將會使中伊關係進一步強化，伊朗也將進一步轉向東方。
伊朗
經濟領域
據中國鐵路呼和浩特局集團有限公司11日消息，10日10時22分，一列載有1150噸葵花籽的“臨河—德黑蘭”中歐班列，從內蒙古巴彥淖爾市臨河站貨場駛出，一路向西經臨哈線(臨河—哈密線)，由霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、土庫曼斯坦，終到伊朗首都德黑蘭。
據中新社消息，此前該地區生產的“葵花籽”，從天津港出發運往中東地區走海運，運輸時間為35天至40天。此次經“臨河—德黑蘭”中歐班列，其運輸時間是海運的三分之一。這是巴彥淖爾地區生產的“葵花籽”日前首次乘坐中歐班列抵達德黑蘭。
《華盛頓郵報》當地時間5月11日的文章指出，這一列車就如中國向特朗普傳達的信息：無論如何，我們的貿易會繼續。不僅如此，此次運往德黑蘭的葵花子乘坐的是中歐班列，這也意味著中國的一帶一路戰略不會放棄伊朗。
但與美國更親密的歐洲就無法像中國這般自由了。
《華盛頓郵報》稱，儘管歐洲方面表達了對美國退出伊核協定表達了自己的憤怒，但一些歐洲高級官員不得不承認，如果美國決定懲罰繼續與伊朗進行貿易的歐洲公司，他們目前幾乎沒有辦法來控制美國。他們將不得不選擇退出和蒙受損失。這其中最引人注目的莫過於南帕爾斯氣田的開發。
據路透社11日援引消息人士的話說，隨著美國宣佈恢復對伊朗實施制裁，法國石油公司道達爾或將撤離伊朗南帕爾斯天然氣田項目。中石油已經做好準備接手道達爾的權益。該項目位於世界最大的天然氣田——北方-南帕爾斯天然氣田伊朗水域內。該天然氣田是解除制裁以來西方對伊朗進行的最大投資。儘管中石油的接手可以讓道達爾受到的損失儘可能減少，但想要全身而退是不可能了。伊朗國家石油公司表示，在產氣前，道達爾不會得到任何補償。
不少人對中石油是否可能受到如不久前中興的遭遇心存疑慮，但俄羅斯國際事務委員會主席伊萬•季莫費耶夫對此表示樂觀。他認為美國不會冒著激怒中國的風險來制裁中石油這樣的企業。
中國是伊朗原油最大的買家，伊朗是中國第六大石油供應國。
數據顯示，伊朗2018年石油出口的三分之一賣給了中國。而中國海關數據顯示，今年一季度，中國平均每天從伊朗進口65.8萬桶原油，比2017年同期增加了17.3%。 而外國競爭者的退出，有利於中國以更低的價格獲取伊朗石油。
鑑於美國的制裁可能導致歐美公司退出伊朗，伊朗必將把視線投向東方。畢竟，中國是唯一有能力幫助伊朗擺脫經濟困境的國家。
外交領域
據觀察者網報道，伊朗外長扎裡夫即將訪華，預計將與中國探討伊朗核協議問題。在歐洲無力也無意阻止美國製裁的情況下，伊朗將更多依靠中俄，尋求中國幫助，也更願意與中俄走近。
由此，美國退出伊朗核協議將加強中伊關係，也為中國在中美博弈提供了一張新牌。
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