世界屋脊，神秘西藏，也流傳著一句“離天堂最近的地方". 藍天，白雲，神山，聖湖，獨特而神秘的當地文化，濃厚的宗教情懷，壯觀的山川河流，燦爛的陽光，連綿的雪山，滾滾的雅魯藏布江，令人神往的布達拉宮，它被認為人間最後一片淨土。多數人們嚮往的地方。他們心中有這麼一個信念：西藏我一定會去的！
那麼，當你決定進藏時，想好怎麼去了嗎？火車？飛機？徒步？自行車？搭車？ 對的 ，有很多種方式，只有我想不到，沒有你做不到的。
我們大部分的人而言，火車和飛機是最佳選擇。
比如火車吧 06年青藏鐵路的全線開通，從此，天塹變通途，入藏不再是一件難事。青藏鐵路東起西寧，西至拉薩，到西寧，與青藏線銜接入藏。其中北京、上海、廣州、成都、重慶、蘭州等城市都有直達火車。
當然，到了格爾木之後是不可以抽菸的，拉薩站可以帶自行車下去的，對於驢友來說，建議買個裝車帶，過完安檢，把車拆了，裝車袋裡面帶上火車，這樣就不會收行李費了。
沿線風景有：羊八井地熱溫泉，念青唐古拉山，措那湖，那曲草原，唐古拉山脈；格爾木，可可西里草原和藏羚羊。還可以看看青海湖（廣州到拉薩看不到青海湖，因為到時是晚上），還可以拍拍日出。然後在蘭州和西安段，可以看看黃土高原以及黃河。到了西安市區，已經是晚上了，然後路過華山等等。
坐火車的好處，除了可以沿路看風景，就是你一路上可以認識很多人，而且很可能跟你志趣相投，聊得來。他們不是是去西藏工作就是去旅遊的。每一個人，就是一個故事；你、我、他，整個車廂，就是一個個人生的故事和對西藏的神秘感。你也可以分享分享你的人生，畢竟人生是沒有白走的路，跟一些認識不到3天的人，來個促膝暢談，這是何等快事？
但我們大家需要注意的是，從拉薩到西寧，就將近需要24個小時，一天一夜，長途火車，若是從其他地方出發，路途會更長，無可否認，這是一個累人的活。火車上的吃喝拉撒睡，都不如居家方便、來得好。所以，建議大家要準備好吃的，保證睡眠，和一顆平淡的心，不要太計較和挑剔，這樣，才能旅途愉快。
然後就是飛機了，坐飛機就沒什麼好說的了，快到拉薩時，是可以看到底下山一座接一座，其中不少是冰雪覆蓋的，估計你輩子見得最多山的一次了。還有就是快到機場的時候，飛機離山地非常近，好像在山間穿行，感覺機翼都快要碰到山了，而且特別顛簸，很是驚險。並且能近距離看到雅魯藏布江。拉薩貢嘎機場是比較小的，跟內地省會城市的機場規模沒得比。
接下來，咱們就分析一下，我們大多數去西藏選擇的交通工具火車和飛機那個比較好呢 因為大部分人猶豫的原因是，第一是怕高原反應 ，第二是途中的風景，第三時間，第四是預算。 那我們就我們絕多大部分擔心的高原反應和途中風景來說說吧！
很多人都擔心會有高原反應擔心途中的風景看不到，所以打算選擇坐火車上西藏，坐飛機下去。坐火車真的能逐步適應高原反應嗎？ 依我看，乘飛機進西藏的遊客高原反應較少和較輕，乘火車進西藏的遊客反而高原反應比較嚴重，造成這樣的原因是因為火車進藏需要經過海拔5000多米的唐古拉山口等高海拔地區以及火車加壓加氧不到位，還有一個重要的原因是乘坐火車時間長，人比較難受，從西寧進來經過高原區要20小時以上。
從北京上海廣州等地則要48小時以上，有過乘坐火車經驗的遊客都知道，這麼長時間乘坐火車對人的身體和心理都是一個挑戰，乘坐後人的心理和身體都會非常疲憊，更別說乘火車經過高原了，這樣身體和心理都疲憊的話更容易得高原反應，一旦有輕微高原反應人都會非常難受，而且在火車上沒醫療設施和條件，得不到有效治療。
而乘坐飛機則因為時間短，人比較舒適，能保持較好身體狀態和心理狀態，而且乘飛機直接到達拉薩，海拔才3000多米，不需要經過5000多米的唐古拉山口等地，高原反應的機會和程度都會相應的減少，就算有高原反應到達拉薩後也會得到快速和有效的治療。
至於網上的誤區說乘火車來會慢慢適應高原氣候的說法是錯誤的，要要適應高原氣候，沒有一兩個月的時間是不行的，一天之內從2000米海拔到5000米海拔高的地方不存在適應不適應的說法，應對高原反應主要還是看身體素質和心理素質。至於想看青藏線風光的遊客，建議回程的時候乘坐火車，那時已適應高原氣候，回去則不會再有反應。
我建議：最好先乘飛機進藏，先到海拔最低的拉薩適應高原氣候，再去遊覽其他高海拔景點，乘火車返回。如果想看青藏線風景的話也是返程火車更好，因為從拉薩發車是早上的8點，這樣一整天火車都是在藏北大草原和在可可西里路段行駛，更能看到沿途的風景。假如你坐火車進來，大部分時間在晚上，只能看到半天的風景，有一半是晚上經過可可西里。還有可能高原反應會糾纏你，返程火車風景更好，而且適應了高原氣候後，也可以沒有身體因素舒舒服服的看風景，聊西藏，有一路的風景相伴乘火車沒那麼辛苦。
閱讀更多 一隻很皮的狗 的文章
